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Les documents adminstratifs en rallye. [ 12 Janvier 2003 ]
La Fiche d'Homologuation. Version Imprimable

 

La fiche d'homologation ou plutôt l’ensemble des feuilles qui la constitue contient le descriptif de votre véhicule tel que le constructeur l’a présenté aux commissaires techniques de la FIA lors de son homologation.

 Cette fiche est la SEULE référence valable lors des contrôles techniques.

Une pièce ne peut être montée sur votre véhicule que si elle figure sur la fiche d'homologation de ce modèle, même si le constructeur la monte en série depuis.
Par exemple : il était préconisé dans le réseau de monter des petits « snorkels » sur les boites à air des 205 R. Certains concessionnaires l’ont même fait d’office, mais Peugeot n’ayant pas fait homologuer cette pièce, de nombreux concurrents se sont vus mis en demeure de les retirer et boucher les trous.

 

  Comment se la procurer ? 
Une seule adresse : la FFSA qui se fera un plaisir de vous la fournir (moyennant une contribution financière DE 85 € ). Ne pas oublier de spécifier le type exact du véhicule et son groupe.

 

  De quoi se compose une fiche d'homologation ?  

Nous ne considérons que les fiches d'homologation des Gr A-FA, N-FN :

 ATTENTION : pour le groupe N, la fiche Gr A est obligatoire.

Ces fiches d'homologations doivent être des originaux comportant la marque de la FFSA en perforations ou tampon sec, ceci pour deux raisons :

  Un conseil  

Compétiteur sérieux, vous connaissez les pièces que vous avez monté sur votre auto. Mais, lors de vérifications, vous cherchez désespérément la page où est décrite la pièce que l’on contrôle.
Pour éviter ce problème, mettez des onglets sur les feuilles et surlignez la pièce utilisée. Certaines autos possédant une fiche comportant une centaine de feuilles, il est très difficile de localiser la pièce en question. Il faut reconnaître que la qualité des photos ne facilite pas ce travail !
Pour vous retrouver plus facilement, toutes les fiches sont classées de la même façon :
Les articles sont numérotés de 100 à 900. le chiffre des centaines représente toujours le même chapitre. Par exemple, les articles numérotés 300 et suivants correspondent aux données du moteur, ceux en 600 concernent la boite de vitesse, etc…

 COMME LE PASSEPORT ET VOTRE LICENCE, LA FICHE D’HOMOLOGATION DOIT ETRE A BORD DU VEHICULE PENDANT TOUTE LA DUREE DE L’EPREUVE.
 
 
 Morceaux Choisis :
  Voici à titre d'exemple des pages extraites de ces documents :

 
Généralement figure sur la première page du document la photo du véhicule d'origine (avant préparation) prise selon une vue 3/4 avant et 3/4 arrière.
Exemple :
Page 1 de la fiche A5637 (Clio RS 2.0)
Sont contenus également les valeurs numériques correspondant aux côtes de certaines pièces.
Exemple :
Page 3 de la fiche 5453 d'une 106 XSi Gr N (Rapport de levée des arbres à cames)
Certaines pièces de mécaniques sont prises en photo et répertorièes telles qu'elles.
Exemple :
Page 3 de la fiche 5629 d'une Mitsubishi Lancer Evo 7
Certains schémas permettent de représenter des pièces en coupe. Un petit schémas étant plus simple à intégrer qu'une expliquation textuelle.
Exemple :
Page 9 de la fiche A-5468 d'une ZX 16 V Gr A
 
 

Article rédigé par JG BOUQUET - Janvier 2003 2 commentaires