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Le carrossage, exprimé en degré, est l'inclinaison de la roue par rapport à la perpendiculaire à la route. L'angle est négatif lorsque le haut du pneu se rapproche du centre du véhicule. Sur le appuis, un carrossage négatif compense la déformation du pneu extérieur et améliore ainsi son adhérence. Un carrossage positif compense la déformation d'un essieu sous forte charge. Un carrossage négatif/positif trop important entraine généralement une usure prématurée du pneu.
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