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Message concerné :
Re: meca d'embrayage AP racing
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Bonjour
les préconisations que j'ai donner ne sont pas de moi.
vous les trouver sur les documents AP et aussi chez Tilton que je vends depuis plus de 25 ans.
ensuite les constructeurs surtout pour les groupe R tire les prix chez les fournisseurs, mais quelque fois au détriment de la fiabilité.
sur les C2 R2 CS donne 400 km de spéciales pour changer le disque à trois patins.
sur la C2 de ma fille (groupe A avec gestion E-Race 195 CV et 19 MKg de couple) en changeant le diaphragme et en mettant un 4 patins on est à 800 km mini voir presque 1000 km
ce n'est pas qu'il ne supporterais pas mais le patinage est important surtout au démarrage car sans c'en rendre compte l'embrayage patine plus ou moins longtemps après avoir lâcher la pédale suivant la puissance du diaphragme.et de fait cela fait chauffer aussi le plateau presseur qui se déforme.
Jacques POINT
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