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  jante en 14p ou 15p sur 106 f2013 pour CC et Slalom 
Auteur: tof (---.w83-196.abo.wanadoo.fr)
Date:   16-11-05 21:03
actuellement je termine la préparation de ma mini 106 f2013

j ai moteur 155cv, boite étagement d origine avec un pont de 14x60 soit 230 au rupteur 5

je ne veux pas changer mon pont car je fais beaucoup de route et autoroute avec,

mais pour faire des course de cote et slalom, vous me conseillez plutot du 195.50.15 ou 185.55.14 en yoko A048R ??

en fait avec le 15 je tire plus long, mais je gagne du grip en courbe alors quel choix serais le meilleur pour faire des bon temps ??

merci
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  Re: jante en 14p ou 15p sur 106 f2013 pour CC et Slalom
Auteur:En Ligne Vince. (---.110.99-84.rev.gaoland.net)
Date:   16-11-05 21:22
Du 14" !
T'es sur de ton coup avec le 14x60 ?
Car pour moi la 106 prend 205 chrono au rupteur avec le 16x63
alors avec le 14x60 ca devrait aller moins vite car plus court !

@+
Vince.
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  Re: jante en 14p ou 15p sur 106 f2013 pour CC et Slalom
Auteur: tof (---.w83-196.abo.wanadoo.fr)
Date:   16-11-05 22:01
oui je suis sur de moi

c est moi qui l ai monté !!!

au rupteur d origine je prenais 215, mainteannt que je prend 8000, je suis environ a 230 au compteur
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  Re: jante en 14p ou 15p sur 106 f2013 pour CC et Slalom
Auteur:Hors Ligne tone (---.ppp.tiscali.fr)
Date:   16-11-05 22:03
d'accord avec vince, mets du 14, tu tires déjà bien assez long comme ça pour mettre du 15 et la perte de grip comme tu dis, tu ne la sentiras pas.
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  Re: jante en 14p ou 15p sur 106 f2013 pour CC et Slalom
Auteur: tof (---.w83-196.abo.wanadoo.fr)
Date:   16-11-05 23:19
jusqua maintenant, quand je roulais sur circuit, c etai en 15p, et la différence de grip se sentais , alors que la perte en accel, je ne la ressentais pas énormament


mais etant donné le prix des pneux (+de 600€) je voudrais éviter de me tromper !
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  Re: jante en 14p ou 15p sur 106 f2013 pour CC et Slalom
Auteur: nico74 (84.4.85.---)
Date:   17-11-05 08:24
du 14 c'est clair ça va toujours réduire ta vitesse
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  Re: jante en 14p ou 15p sur 106 f2013 pour CC et Slalom
Auteur:Hors Ligne BrunoJWest (---.fbx.proxad.net)
Date:   17-11-05 08:34
attention à une chose.

Avec des plus eite roues tu vas abaisser al voiture et donc les bielettes de direction vont former un V.

de ce fait à l'accélaration la voiture va certainement pincer beaucoup plus et, il faut vouir dans quelle mesure elle ouvre moins au dfrezinage. il est possible que ça t'amène à remettre un peu d'ouvertire sur le train. ça se voit en ragardant la position des biellettes à l'arrêt, uis en faisantd es tests.

à plus

Bruno

http://www.topracingteam.com
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  Re: jante en 14p ou 15p sur 106 f2013 pour CC et Slalom
Auteur:En Ligne Vince. (57.67.25.---)
Date:   17-11-05 09:16
T'es sur de ton coup Bruno ?
Ca change rien !
Si les roues sont plus petites on se rapproche du sol ok.
Mais ca change rien sur les ressorts de suspension
et sur nos 106/AX/Saxo seule cet opération peut modifier
les angles de biellettes de direction.

???

Vince.
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  Re: jante en 14p ou 15p sur 106 f2013 pour CC et Slalom
Auteur:Hors Ligne rueda (84.4.42.---)
Date:   17-11-05 12:51
effectivement, ca change la hauteur de caisse mais ne modifie en rien la géometrie. Sauf si evidement la hauteur de caisee est réajustée en fonction de la taille des roues.
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  Re: jante en 14p ou 15p sur 106 f2013 pour CC et Slalom
Auteur:Hors Ligne BrunoJWest (---.fbx.proxad.net)
Date:   17-11-05 15:29
effectivement excusez-moi je suis allé un peu vite,j 'ai dit une connerie. le pire c'est que je suis en plein dedans ces jours-ci.

en fait il est fréquent de rabaisser la caisse en passant sur des roues plus petites, spécifiquement pour la course de côte, car quend on abaisse on va vers la performance (aux réglages d'assiette près pour afire lepoids aux roues). A ce moment là il est clair que ça change l'angle des bielettes ....

mais seulement changer les roues ne change rien

désolé

à plus

Bruno

http://www.topracingteam.com
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  Re: jante en 14p ou 15p sur 106 f2013 pour CC et Slalom
Auteur: cedric b (---.ppp.tiscali.fr)
Date:   17-11-05 21:21
hep les gars!!!! bruno à dit une connerie! ce doit etre la première, ça se fete!;-)))) car ça n'arrive pas souvent!
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  Re: jante en 14p ou 15p sur 106 f2013 pour CC et Slalom
Auteur: cedric b (---.ppp.tiscali.fr)
Date:   17-11-05 21:23
pour en revenir au sujet , je prendrai sans hésiter du 14 avec des pneus très bas style yoko a005 en 180/530/14 pour compenser le couple long.
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  Re: jante en 14p ou 15p sur 106 f2013 pour CC et Slalom
Auteur:Hors Ligne tof-57 (---.w83-194.abo.wanadoo.fr)
Date:   17-11-05 21:44
c ets clair pour une fois que bruno fais une erreur, il faut le noter sur le calendrier !!!

donc tout le monde opterais pour du 14p??
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