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  voie large 106 rallye  recommander ce message
Auteur:Hors Ligne meygan34 (---.fbx.proxad.net)
Date:   23-05-06 18:57

Qui a une 106 rallye 1300 en large? et quoi mettre comme train?
car le kit mc-racing est superbe mais je ne sais pas koi mettre comme train. Est-ce que les trains de 309, 306 , 106 s16 enfin lequel semblerai étre le mieu adapter?
Y a t'il des gens qui ont ça?

merci

  Re: voie large 106 rallye
Auteur: armin (---.d4.club-internet.fr)
Date:   23-05-06 19:10
tu mets pas des trains pour correspondre à une "carroserie" mais plutot des ailes pour faire passer tes trains!! Du moins en course si tu cherches de "l'efficacité" en tenue de route!

  Re: voie large 106 rallye
Auteur:Hors Ligne meygan34 (---.fbx.proxad.net)
Date:   23-05-06 19:53
oui mais je veux le train large qui corrspond le mieu sans etre oblogé de mettre des entretoise de 10cm.

et je precise c pour une utilisation rallye

  Re: voie large 106 rallye
Auteur: tof (---.w193-248.abo.wanadoo.fr)
Date:   23-05-06 20:10
si tu veux pas de calles, je pense que tu es obligé de monté des train de KIT CAR (106, Saxo) ou des train spécifiques inspirés des kit car et que tu dois trouver dans des boutiques du type KRS (LYON).
Mais attention, je pense que tu ne trouveras ce type de train av que monté sur rotules unibals(pas donné), entièrement réglables (peut être pas facile à régler et à piloter avec de gros angles) mais bon, essaye de voir sur le site de KRS si tu trouve quelque chose.
l'autre solution c'est les calles mais bon, passer en voie large avec un train av d'origine, j'ai des doutes que ça ait de l'intéret, on en revient donc soit à un train av kit car soit un train av triangulé (voie étroite) + calles (dans les deux cas, c'est pas donné)
Pour le train ar, je panse que la plus part ont des calles mais à confirmer.

  Re: voie large 106 rallye
Auteur:Hors Ligne meygan34 (---.fbx.proxad.net)
Date:   23-05-06 20:17
merci a tous je refléchi a passer ma N1 en F212 donc ma priorité passe par l'amélioration des trains et 1 kit gros frein mé si je pe allié l'estétique avec 1 kit de chez mc racing ça serait le top.
enfin je fais des calculs au niveau finance et ça monte beaucoup plus vite que ce que je met de temp a le gagner.

  Re: voie large 106 rallye
Auteur:Hors Ligne BrunoJWest (---.fbx.proxad.net)
Date:   24-05-06 08:51
les 3/4 du temps, les gens réussissent à dégrader assez leur tenue de route pour que les N soient devant leur F2000. et l'histoire se répète sans cesse.

donc cherce d'abord les trains et après la carrosserie ça s'adapte .. pas l'inverse.

si tu grades un moteur pas pax, évite les trains surdimensionnés ... et cherche à faire un bon accord avant/arruière.

une règle de relativité : quand tu améliores sensebiblement une partie d'un système du dégrades iou fragilise l'autre. donc essaye de faire des modifs par "évolutions successives" mais à la fois avant et arrière ...

il ya plein de solutions : cales (ne pas exagérer pour pas se retrouver avec un déport au sol positif ...), coupelles réglables à l'avant, trianfgkls tubulaires à rotules (de 1 à 3), barres et amortisseurs à lAR, silent blocs durs, cales avant moyeu, etc ...

N?B pour les cales ne le fait pas sans avoir donner un peu de carrossage négatif, notamment par des platines excentriques de réglage des amortisseurs, ce pour garder un pbon déport au sol.

 
 
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