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  Re: 205 1l9 malade
Auteur:Hors Ligne nico (---.74.98-84.rev.gaoland.net)
Date:   10-01-07 22:33
mes 4 injecteur sont nikel jen sui sur

  Re: 205 1l9 malade
Auteur:Hors Ligne vince05 (---.45.69-86.rev.gaoland.net)
Date:   10-01-07 23:10
defait ta visse de ralentit et netoie la (souvent bien crade)

  Re: 205 1l9 malade
Auteur:Hors Ligne badboy (---.w90-13.abo.wanadoo.fr)
Date:   11-01-07 01:01
regarde si ta une prise d'air entre ta pipe et ton boitier papillon sinon change d'allumeur ton volet de débimetre ne serait pas grippé?ton fils vert sur la bobine d'allumage il est bien mis?
tiens ns au courant

  Re: 205 1l9 malade
Auteur:Hors Ligne patman (147.100.2.---)
Date:   11-01-07 09:40
j'parirai bien pour une prise d'air ....
patman01

  Re: 205 1l9 malade
Auteur:Hors Ligne lion (---.d4.club-internet.fr)
Date:   11-01-07 21:44
si tu ne prend pas la peine de faire les tests il inutile de faire des demandes

  Re: 205 1l9 malade
Auteur:Hors Ligne nico (---.218.75-86.rev.gaoland.net)
Date:   14-01-07 01:24
jte remercie lion mais j ai pa attendu tes conseils pour changer mon filtre a essence ou des trucs si courant que ma pression dessence si je demande ici c est que je ne trouve pas dans le simple

  Re: 205 1l9 malade
Auteur:Hors Ligne lion (---.d4.club-internet.fr)
Date:   14-01-07 11:15
si tu as fait les test precise les resultats sinon pas de dont divinatoire

  Re: 205 1l9 malade
Auteur:Hors Ligne Team-LMCD-Racing (---.w86-194.abo.wanadoo)
Date:   14-01-07 12:12
J'ai eu le même cas il y a longtemps, et je me souviens que Peugeot avait eu du mal à trouver la panne, et en faite le problème venait simplement d'une bougie fêlée et cela provoqué les coupures.

www.e-monsite.com/teamlmcdracing

  Re: 205 1l9 malade
Auteur:Hors Ligne nico (---.218.75-86.rev.gaoland.net)
Date:   14-01-07 13:14
oui merci lr team on man avait dja parle d une porcelaine de bougie casser mais jai mi du neuf et pa de changement la on ma aiguiller sur l alsage interieur du papillon qui se serait deforme

  Re: 205 1l9 malade
Auteur:Hors Ligne lion (---.d4.club-internet.fr)
Date:   14-01-07 14:10
le moteur démare facillement sinon a vide a tu une quelconque acélération si non moteur en marche joue avec le volet dans le débimétre attention fragile as tu une montée de régime si non fait un control faisceau fil par fil si bon essaye un autre même un 1600 si fonctionne mieux débimétre a remplacé sinon as tu un relais tachy si oui supprime et essaye si aprés ca ne marche toujour pas indique le resultat des test demandé je te donnerais d'autre pistes

 
 
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