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  proflex sur saxo N2  recommander ce message
Auteur:Hors Ligne Ts16 (57.86.97.---)
Date:   01-02-08 16:02

qui roule avec 4 proflex et saxo ou 106 , N2

est-ce reellement un plus par rapport au bilstein retarés par specialiste ?

le jeu en vaut-il la chandelle , meme pour la gagne ?
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  Re: proflex sur saxo N2
Auteur:Hors Ligne olivier coche (---.w86-193.abo.wanadoo.fr)
Date:   01-02-08 18:12

si tu as l'habitude de rouler tres fort sur des routes completement defoncées tu vas trouver une difference énorme, par contre si tu es loing des limites de la voiture avec des bilsteins sa ne sert a rien, c'est uniquement du luxe.
par contre c'est tres long et fastidieux a regler a sa main, bien que les reglages de base vont deja tres bien.
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  Re: proflex sur saxo N2
Auteur:Hors Ligne _sebasta (---.w86-219.abo.wanadoo.fr)
Date:   02-02-08 07:58

Comme le souligne Olivier les réglages pour de simple amateur sont fastidieux.
Des bilstein bien retarés présente l'avantage de ne pas se poser de questions.
Les mecs qui roulent en proflex sont souvent en train de les regler entres les spéciales et je ne suis pas certains que leurs choix sont toujours judicieux.
J'en avais discuté avec Michel Enjolras qui m'avait répondu "pour les amateurs des amortos réglable ce sont des amortos déréglable ".
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  Re: proflex sur saxo N2
Auteur:Hors Ligne olivier coche (---.w86-193.abo.wanadoo.fr)
Date:   02-02-08 08:53

sebasta a raison c'est tres compliqué et je le deconseille au gens qui ne peuvent faire de vrai seance d'essai.
perso j'ai fait trois seances successives avant de trouver mes bon reglage et de plus avec les conseilles d'un pro.
par contre une fois le bon compromis trouvé il ne faut absoluement plus y toucher contrairement a ce que je vois sur tout les rallyes ou les pilotes deregle tout de special en special.
vraiment trop hardu pour l'amateur moyen...
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