Auteur: phs (---.w86-210.abo.wanadoo.fr)
Date: 18-02-08 00:19
Je m'explique : aprés recherches sur ce site, l'écuanteur des jantes alu d'origine est de 20 et celles des 205 rallye (tôle) de 16. Le jeu consiste pour rattraper la côte d'origine de fixer (de manière solidaire, soudage ou vissage, afin de respecter la réglmentation Grn!) des câles à l'intérieur des jantes tôle, beaucoup plus facile à trouver, et surtout moins lourdes que les alu d'origine.
Ou peut on se procurer ce type de câles, et justement en cette largeur de 4 mm. Les équipementiers ne proposant qu(à partir de 5 mm ? On m'a parlé de disques de frein usé à découper !!!
Sportivement
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