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  comment savoir si des coussinets sont de type trimétal ?  recommander ce message
Auteur:Hors Ligne badboy (---.w90-6.abo.wanadoo.fr)
Date:   21-02-08 18:49

voila tout est dans le titre je voulais savoir comment vous les reconnaissez avec les ref ou autre
merci
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  Re: comment savoir si des coussinets sont de type trimétal ?
Auteur:Hors Ligne christian monnin (---.w90-48.abo.wanadoo.fr)
Date:   21-02-08 19:22

c est monte sur quelle moteur ????????
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  Re: comment savoir si des coussinets sont de type trimétal ?
Auteur:Hors Ligne georges (---.w90-43.abo.wanadoo.fr)
Date:   21-02-08 19:57

c'est comme les croques..une couche de pain..une couche de fromage..une couche de jambon
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  Re: comment savoir si des coussinets sont de type trimétal ?
Auteur:Hors Ligne badboy (---.w90-6.abo.wanadoo.fr)
Date:   21-02-08 20:11

c'est des coussinets de bielles pour une 205 gti 1.9
le probleme est quand je fait mon jeu coussinet/bielle je n'ai pas la partie cuivre qui apparait donc je me pose des questions!!
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  Re: comment savoir si des coussinets sont de type trimétal ?
Auteur:Hors Ligne christian monnin (---.w90-48.abo.wanadoo.fr)
Date:   21-02-08 20:14

205 gti 1900 coussinets bielles trimetal quelle sont les origines de tes coussinets peugeot ou autres ?????????
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  Re: comment savoir si des coussinets sont de type trimétal ?
Auteur:Hors Ligne rafael2006 (---.adsl.proxad.net)
Date:   21-02-08 21:09

mets une photo en PJ, je te dirais

alu : brillant

trimetal : couvert de plomb ou d'étain : mate

Si tu vois apparaitre le cuivre, c'est d'ils largement morts
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  Re: comment savoir si des coussinets sont de type trimétal ?
Auteur:Hors Ligne badboy (---.w90-6.abo.wanadoo.fr)
Date:   21-02-08 22:46

merci les gars donc c'est bien des trimetal ils sont mate de cher mate et sinon c'est des federal mogul que g acheter chez un rectifieur
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  pj pour rafael2006
Auteur:Hors Ligne badboy (---.w90-6.abo.wanadoo.fr)
Date:   21-02-08 23:46

voila un photo pour etre sur du truc
Piece jointe numero 2820
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  Re: pj pour rafael2006
Auteur:Hors Ligne christian monnin (---.w90-48.abo.wanadoo.fr)
Date:   22-02-08 07:22

la ref doit etre 71-3628/4 de memoire et c est des trimetal
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  Re: pj pour rafael2006
Auteur:Hors Ligne rafael2006 (---.bms.com)
Date:   22-02-08 09:04

Trimetal sur, par contre j'espère que tu ne les as pas payé trop cher car c'est les mêmes que les diesel

pense à bien brosser le dos pour enlever l'étain, idem pour les plans de joint

Federal Mogul est connu pour bien revetir les trimetal, mais maitrise très très très mal le dos... et quand le revêtement de dos fond et fige, ça fait des bosses et donc des points d'usure moche comme tout à l'intérieur...
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  Re: pj pour rafael2006
Auteur:Hors Ligne badboy (---.w90-6.abo.wanadoo.fr)
Date:   22-02-08 11:04

non je les ai payé 29€ alors c'est pour ca que je doutais un peut pour la ref c'est bien ca merci a vous
dis rafael2006 comment tu enlève l'étain et exactement sur quelle partie?
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  Re: pj pour rafael2006
Auteur:Hors Ligne rafael2006 (---.bms.com)
Date:   22-02-08 11:56

29€ c'est honnête

en brossant (ou papier de verre très fin) gentillement afin de voir apparaitre l'acier

- sur le dos du coussinet essentiellement
- sur les 2 plans de joint

(surtout pas à l'intérieur)

C'est à cause de ce problème qu'il y avait eu une crise de casse moteur Mégane Maxi en 2003-4... ça avait couté cher à FM...



La seule différence avec des vrai trimetal de compétition, c'est la longueur du coussinet, dans le cas du compet, il est plus long => plus de serrage dans la bielle => permet des régime bien plus élevé
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  Re: pj pour rafael2006
Auteur:Hors Ligne freddy (---.adsl.proxad.net)
Date:   22-02-08 12:35

sa vaut le coup les trimetal
sinon c quoi la difference entre les vrai et les faux
Répondre | Demande de Modération
  Re: pj pour rafael2006
Auteur:Hors Ligne rafael2006 (---.bms.com)
Date:   22-02-08 13:51

Y'a pas de vrai ou de faux

Y'a

- les grande série pour la grande série

- les compet qui sont fait en proto avec la bonne longueur et la bonne section
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  Re: pj pour rafael2006
Auteur:Hors Ligne freddy (---.adsl.proxad.net)
Date:   22-02-08 19:05

mais ils ont quoi de mieux par apport a des cousinet de serie quel et l'avantage? et ou peut on en trouver?chez un rectifieur n'importe le quel?

merci de bien vouloir m'eclairer
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  Re: pj pour rafael2006
Auteur:Hors Ligne Rafael2006 (---.w82-125.abo.wanadoo.fr)
Date:   23-02-08 19:55

Sont couvert de plomb, retardent le grippage

Sont plus long, plus de serrage, plus de régime moteur

Si tu fais une recherche sur 2 ans tu trouveras ton bonheur dans les archives
Répondre | Demande de Modération
  Re: pj pour rafael2006
Auteur:Hors Ligne freddy (---.adsl.proxad.net)
Date:   24-02-08 11:20

ok merci
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  Re: comment savoir si des coussinets sont de type trimétal ?
Auteur:Hors Ligne dede mi 16 (---.w86-208.abo.wanadoo.fr)
Date:   24-02-08 21:52

donc dans ce cas la les origines de chez peugeot sont du trimetal car il sont mate aussi a mon avis sa métonnerais q
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