Technique Général Photos & Vidéos Parc Fermé
\MP Développement Nostalgia-Sportscars rallytany - Courrez à Madagascar
Accueil Nouveau sujet | Retour à l'index | Aller voir un sujet | Un message à la fois | Rechercher | Espace Membre [ Se Connecter ]  Sujet Récent  |  Sujet Ancien
  BOITE DE VITESSE 106 N2 PUPPO  recommander ce message
Auteur:Hors Ligne PIERRE MARIE (---.164.75-86.rev.gaoland.net)
Date:   06-03-08 21:01

SI CERTAINE PERSONNE ROULE AVEC UNE 106 OU SAXO EN N2 AVEC UNE PIGNONNERIE COURTE DROITE OU HELICOIDALE DE CHEZ PUPPO DITE MOI CE QUE CA VAUT ? EN FIABILITE, EN TARIF, EN VIELLISSEMENT MERCI POUR TOUS RENSEIGNEMENT
Répondre | Demande de Modération
  Re: BOITE DE VITESSE 106 N2 PUPPO
Auteur:Hors Ligne Patrice (---.120.195-77.rev.gaoland.net)
Date:   06-03-08 21:15

j'ai une be3 synchros taille droite de puppo, elle est passée de ma 205 f2.14 (mi16 190cv) à la 309. 16s groupe A de mon père aucun problème, elle encaisse les watts !
Répondre | Demande de Modération
  Re: BOITE DE VITESSE 106 N2 PUPPO
Auteur:Hors Ligne Jf (193.134.254.---)
Date:   07-03-08 09:24

un pote avait la pignenerie puppo sur sa saxo N2. il etait tres content.
il a change qq pieces au bout d'un moment, et a ete surpris en bien par les delais de livraison (du jour au lendemain, recue le samedi matin...), et par les prix (60 EUR le pignon de 3 je crois, alors que ca vaut 300 chez PTS), donc meme si tu le change un peu plus souvent...
par contre il etait embete avec l'autobloc qui l'obligeait a rouler en cardan d'origine... qu'il changeait souvent mais qui petaient quand meme...
Répondre | Demande de Modération
  Re: BOITE DE VITESSE 106 N2 PUPPO
Auteur:Hors Ligne PIERRE MARIE (---.164.75-86.rev.gaoland.net)
Date:   07-03-08 20:57

ET EN PIGNONNERIE COURTE BOITE MA PUPPO QU EN PENSER VOUS ?
Répondre | Demande de Modération
  Re: BOITE DE VITESSE 106 N2 PUPPO
Auteur:Hors Ligne pascal (---.fbx.proxad.net)
Date:   14-03-08 22:36

pas de bons echos de se matériel en n2, le top c'est tout peugeot sport , ou citroen, c'est cher mais hyper fiable en trans, autobloc et pignonerie. donc investissement au depart mais a la longue , economie....
Répondre | Demande de Modération
  Re: BOITE DE VITESSE 106 N2 PUPPO
Auteur:Hors Ligne gilles31 (---.completel.net)
Date:   02-04-08 13:34

Finalement on se pose tous les mêmes questions!! Moi aussi je voudrais investir dans une pignonnerie courte pour une MA et je ne sais pas quoi prendre entre une QUAIFE et une PTS. Et je ne suis pas certain que le top soit forcement le tout PTS! Si vous avez des expériences en la matière (fiabilité, pièces de rechange, entretien...)... Merci!
A+
Répondre | Demande de Modération
  Re: BOITE DE VITESSE 106 N2 PUPPO
Auteur:Hors Ligne boule (---.w90-14.abo.wanadoo.fr)
Date:   02-04-08 21:46

Mon frere avait sur sa clio williams une pignonnerie courte de chez eux , et ca allait pas du tout , ca a cassé tres rapidement
(pourtant monté chez un pro) , et nivo service apres vente , encore pire , mauvais conseil , et ca a recassé tout de suite dérriere !!! Donc tres movais souvenir de ces boites !!!
Mais peutetre somme nous des cas isolé ... bon courage
Répondre | Demande de Modération
  Re: BOITE DE VITESSE 106 N2 PUPPO
Auteur:Hors Ligne Ts16 (57.86.97.---)
Date:   03-04-08 09:45

sur ma saxo N2 , j'ai une MA pignonnerie PTS avec carters CS

la boite était bonne a réviser quand j'ai acheté la voiture fin 2007 . J'ai tout ouvert cette hiver et franchement : pigonnerie comme neuve et carter ok

je crois qu'il ne faut pas hesiter a mettre du PTS , car il n'y a que ça qui tient vraiment bien .

les cardans : KRS renforcés : couteux , mais solide

Puppo , je ne connais pas pour les pigonnerie MA , mais connais pour d'autre chose : bof bof .
Répondre | Demande de Modération
  Re: BOITE DE VITESSE 106 N2 PUPPO
Auteur:Hors Ligne Lol (---.cern.ch)
Date:   03-04-08 13:01

Alors il faudrait que la modération m'explique pourquoi on ne modère pas ce poste alors que dans l'autre forum on le fait sans attendre 5mn ??????

Les mots "bof-bof" ou "ca casse très rapidement" sont plus Forezement acceptable que "pourri" ou "voleur" ?

Donc d'un côté le gars qui s'est fait volé n'a pas le droit de le dire allant même jusqu'à emettre l'idée que c'est le plaignant qui est en tort, et là on laisse casser un pro sans ni modérer ni même emettre l'idee que certains sont des fracasseurs de boites ?

2 poids et 2 mesures ?
Répondre | Demande de Modération
  Re: BOITE DE VITESSE 106 N2 PUPPO
Auteur:Hors Ligne MAT.K (---.w82-126.abo.wanadoo.fr)
Date:   03-04-08 13:15

Tout à fait d'accord avec lol sur le fait que certains sont des briseurs de boite.
Combien de pilotes rétrogradent sans utiliser le moindre talon-pointe?
Les blocages de boite crées par la non utilisation du talon pointe créent des pics de couple dans la boite qui la détruise rapidement.
Répondre | Demande de Modération
  Re: BOITE DE VITESSE 106 N2 PUPPO
Auteur:Hors Ligne lan1 (217.167.123.---)
Date:   03-04-08 16:36

Pignonnerie à taille droite PUPPO sur une MA, zéro souçis hormis un défaut vite réglé d'usinage du pignon de marche arrière au montage.

Depuis la boite roule toujours et est passée sur une AX F2000 qui fait des temps

Ca siffle beaucoup, en rallye sur les liaisons c'est limite (selon moi)

A+
Répondre | Demande de Modération
  Re: BOITE DE VITESSE 106 N2 PUPPO
Auteur:Hors Ligne gilles31 (---.completel.net)
Date:   04-04-08 14:07

Ok merci! Et sinon (sans parler de casse qui peut être imputée au pilote), comment elles réagissent à l'usure?

De toute façon j'ai bien compris que je vais devoir comme au poker payer pour voir, mais j'aurais bien aimé avoir des avis clairs sur le sujet avant d'investir.
S'il faut faire un compromis entre cout et longévité!
Ou bien privilégier un fournisseur qui s'engage à fournir de la pièce de rechange pour encore un certain temps...

Merci
Répondre | Demande de Modération
 
 
 Poster un Message
 
 
Pour pouvoir déposer un message sur ce forum, vous devez être membre
et avoir pris connaissance de la charte d'utilisation des forums.
Pseudo :  
Mot de passe :
[ S'inscrire | Mot de passe oublié ]