Auteur: Guizounetjr (---.w90-17.abo.wanadoo.fr)
Date: 18-03-08 17:00
voila mon probleme,
Ma voiture est équipé d'un reservoir Saver cell ATL de 45 litres dedans j'ai une boite tampon immergée dans le reservoir avec une pompe a essence de gavage immergée, puis fitre et 1 pompes a essence haute pression regulée a 3 bars. Lorsque je prends un virage avec un appuis fort pas forcement du meme coté avec plus de 20 litres d'essence elle coupe au niveau de l'essence le moteur tourne et le pression descent a 0.2 bars puis revient vers 3bars, 1 seconde apres.
j'ai essayé en enlevant la boite tampon et pompe de gavage par un simple tuyau de fond de reservoir c'est pareil ca coupe pas forcement dans les memes virages ni des memes coté.
si je passe moins rapidement il n'y a probleme, avant elle ne le faisait pas, seul chose de "bizarre" le pompe haute pression qui fait de temps un temps un bruit metallique, est ce que une pompe fatiguée peut provoquer des coupures intempestives?
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