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  ferodo 2500  recommander ce message
Auteur:Hors Ligne jeje48 (---.adsl.proxad.net)
Date:   16-04-08 21:09

salut à tous
je voulais avoir vos avis sur la plaquettes ferodo 2500 sur des spéciales longues qui comportent de grosses descentes style le pompidou pour ceux qui connaissent. J'ai ces plaquettes sur mon auto pour les régionaux et ça va très bien mais je ne sais pas ce qu'elles donnent lorsqu'elles sont mises à rude épreuve.
Est ce que les 3000 sont plus résistantes?
merci pour vos expériences et vos conseils

  Re: ferodo 2500
Auteur:Hors Ligne jeje48 (---.adsl.proxad.net)
Date:   16-04-08 21:10

j'ai oublié de dire qu'il s'agit d'une 106 xsi A5 avec étrier 4 pistons AP...

  Re: ferodo 2500
Auteur:Hors Ligne lan1 (194.250.120.---)
Date:   17-04-08 16:35

Salut mon expérience, endurante, mais après la mi-usure par en morceaux!

  Re: ferodo 2500
Auteur:Hors Ligne judu48 (---.w90-42.abo.wanadoo.fr)
Date:   17-04-08 16:36

salut, mon frere avait des 2500 a l'avant sur la gt pour l'espinouse (national) et dans une spéciale il c'est retrouvé sans frein en bout d'es... du coup pour le lozere il a monté des carbonne loraine avec le liquide de frein castrol. je pense que tu devrais faire ça, car lui aussi redoute la descente vers barres des cévennes!
a plus et bon lozere!

  Re: ferodo 2500
Auteur:Hors Ligne farrouille (---.37.76-86.rev.gaoland.net)
Date:   17-04-08 18:24


Bonjour,pour ma part,j'ai eu de gros problèmes avec des DS3000 sur disques /étriers de ClioRS...
Peut etre cela venait du rodage.....,mais j'ai trainé le problème un moment(Pédale pas constante!!!!),jusqu'au jour ou j'ai mis de la carbonne....

  Re: ferodo 2500
Auteur:Hors Ligne judu48 (---.w90-41.abo.wanadoo.fr)
Date:   17-04-08 18:54

farrouille moi aussi j'ai un soucis avec mes ds 3000... ma pedale de frein est bizard, tu a eu le meme probleme??

  Re: ferodo 2500
Auteur:Hors Ligne kech43 (---.adsl.proxad.net)
Date:   17-04-08 19:18

salut,moi je roule avec des ds 3000 et aucun problemes.c'es sur qu'il faut les roder correctement,cela est indiqué comment faire dans la boite d'emballage.la 2500 freine pareil sur de la petite speciale,la 3000est justement concu pour mieux enduré la chaleur et resté performante.pour ma par,j'ai eu l'occasion de testé ca sur des speciales en descente,avec des disques rouges vifs et une "méchante" odeur de freins dans l'auto,mes freins repondais toujours presents!voila pour moi je suis satisfait mais de la ds3000,qui es concu pour tenir a la chaleur.PS:moi je roule en AX qui es assez equivalent a ta 106

  Re: ferodo 2500
Auteur:Hors Ligne CHABERT64 (---.net-89-3-19.rev.numericable.fr)
Date:   17-04-08 19:53

2500 très bien,
je suis de ceux qui pense que le type de freinage peu varier d'un pilote à l'autre sur la même auto, non ?

  Re: ferodo 2500
Auteur:Hors Ligne L'èlvèt48 (---.w90-53.abo.wanadoo.fr)
Date:   17-04-08 22:05

bonsoir,
en fait, etant privé d'internet depuis qq temps, jéjé48 a posé la question pour moi.
Merci a toi.

Nous utilisions en 2005 des DS3000 a l'avant. Mais le freinage ne nous satisfait pas, car trop "violent", et apres qq grosses chaleurs dues a des blocages de roues, nous sommes passés aux 2500, avec disques et etriers d'origines.
Le freinage etait beaucoup plus securisant pour nous, mais nous n'avons fait que des regionaux.
Cette année nous sommes passés aux 4 pistons, et cela freine tres fort avec les DS2500.

Notre seule crainte est que ces plaquettes ne tiennent pas la distance dans les longues descentes du Lozere. Il est clair que nous ne mettrons pas des DS3000, mais peut etre des Loraine?

vous avis nous interresse, et c'est assez urgent car le rallye est dans 8 jours ...

  Re: ferodo 2500
Auteur:Hors Ligne junior.vps (---.w90-15.abo.wanadoo.fr)
Date:   18-04-08 09:47

moi j ai u un peu de mal a l arriver du col de tourniol au paul friedman 2007!!!
on va dire que ça a pris feu en gros!!mais sur les regionaux pas de succis et sur les nationaux sans trop de descente pas de problme non plus.

  Re: ferodo 2500
Auteur:Hors Ligne cassaire34 (---.proxy.aol.com)
Date:   18-04-08 11:35

apré avoir visité plusieur forum qui parlé de ce meme sujet je dirait carbonne loraine pas besoin de rodage pas besoin de les monté en tempetrature trés endurante sur longue spéciale et freine fort, seul hic elles bouffe les disque trés rapidement

  Re: ferodo 2500
Auteur:Hors Ligne L'èlvèt48 (---.w90-53.abo.wanadoo.fr)
Date:   18-04-08 13:15

Le rodage des ferodo ne nous pose plus trop de problemes, on les fait bien chauffer et refroidir une fois, et ca marche impec...

Les 2500 ont moins de mordant que les 3000, et c'est pour cela qu'on les a choisi, mais on a jamais testé sur longues ES...

Les carbon loraines ne risquent pas d'avoir trop de mordant?

  Re: ferodo 2500
Auteur:Hors Ligne Lol (---.cust.tele2.fr)
Date:   18-04-08 17:48

La Ferodo DS2500 est une excellente plaquette mais c'est vrai qu'apres une longue descente bien virolante je suis deja arrive au bout (souvenir d'une descente de Menthiere a l'Ain Jura). Donc depuis, c'est Carbon Lorraine, a mon gout c'est le nec. Meme si c'est vrai que ca bouffe bien les disques, c'est parfait a froid comme a chaud.

Par contre, je ne metterai plus jamais de DS3000 en rallye, car ce sont des plaquettes qui n'ont aucune progressivite a froid (donc blocage facile sur les gros freinages... ce que nombreux pensent etre du "mordant", en tous les cas impossible de faire un degressif propre) et s'il y a de longues enfilades sans trop de freins c'est la cata pour poser un freinage digne de ce nom !

  Re: ferodo 2500
Auteur:Hors Ligne Inox (---.w90-53.abo.wanadoo.fr)
Date:   22-04-08 12:53

Slt, des Carbon Loraine AV et DS2500 AR sans pb ! @+

 
 
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