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  Conseil pour préparation clio16 grN???!  recommander ce message
Auteur:Hors Ligne bast16 (---.w86-194.abo.wanadoo.fr)
Date:   16-04-08 23:11

Bonjour, je suis entrin de préparer une clio 16S de 1993 en grN.
Je suis a l'étape montage de l'arceau, j'ai obté pour un sparco avec 8 points d'encrage(2 sur es amorto AV et 6 dans la caisse).
Donc voila mais questions...

Est-ce-qu'en grN on peut y souder des plaques de fer de 2 ou 3mm entre la caisse et l'arceau au niveau des portiéres surtout???

Est-ce-que les canalisation d'essence qui vont du reservoir à la rampe peuvent étre remplacer par des durites aviation et les fair passer dans l'habitacle sur le coté???
Et faut t'il des raccords spécial ou on peu serrer la durite aviation avec un collier normal???

Est-ce-que les durites de frein en fér qui vont de l'avant a l'arrier je peu les passer aussi par l'habitacle et faut t'il garder la méme longeur méme si il n'y a pas d'ABS???

Et la derniére..pour l'instan!
Le lave glasse à l'arriér doit étre conservé??

Je vous remerci d'avance pour votre aide

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  Re: Conseil pour préparation clio16 grN???!
Auteur:Hors Ligne Fab2171 (---.w81-49.abo.wanadoo.fr)
Date:   16-04-08 23:38

Les plaques de "Fer" (on dit acier dans le jargon) dont tu parles, s'appellent les contre plaques, et elles sont obligatoires, sinon ton arceau ne sert à rien au premier tonneau les pieds traversent la caisse.

Pour le reste lit la réglementation technique, telechargeable ici : http://www.ffsa.org/telechargement.php?theme=licencies&cat=8

Tu verras ça parait penible au début, mais c'est obligatoire quand on monte une auto de A à Z !
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  Re: Conseil pour préparation clio16 grN???!
Auteur:Hors Ligne bast16 (---.w86-194.abo.wanadoo.fr)
Date:   17-04-08 12:40

Désolé pour le térme "fer"..
Ma question était pas ça, je suis quand même pas couillon je sais bien qu'il faut des contreplaque, je suis just débutant!;
je voulais savoir si entre les monten de porte(sur la caisse) et l'arceau je pouvais y souder une plaque d'acier pour rigidifier l'ensemble caisse arceau.
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  Re: Conseil pour préparation clio16 grN???!
Auteur:Hors Ligne doryan (---.sinex-industrie.com)
Date:   17-04-08 13:20

Si je me trompe pas tu n'as pas le droit. tu peux juste soudé l'arceau a la caisse partout ou celui rentre en contact avec opu alors tre stres proche de celle ci.

Je pense que tu voulais parler des tole ajourées qu'il y a comme les maxi megane et 106 maxi au niveau des montants de parebrise et de portieres?
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  Re: Conseil pour préparation clio16 grN???!
Auteur:Hors Ligne Fab2171 (---.w81-49.abo.wanadoo.fr)
Date:   17-04-08 18:33

Si c'est ça la réponse est simple : NON

Si ton arceau est un arceau homologué tu ne peux pas y toucher !

Si ton arceau est un standard tu ne peux pas faire cela non plus, chaque point de fixation avec la caisse devant répondre à la réglementation (CàD 3 boulons de fixation et contreplaque).

Si tu avais pris le temps de lire la réglementation tu le saurais !
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  Re: Conseil pour préparation clio16 grN???!
Auteur:Hors Ligne bast16 (---.w86-193.abo.wanadoo.fr)
Date:   17-04-08 20:33

C'est bien ce que je voulais dire.
Merci bien pour vaut réponses..je suis entrin de feuilleter la réglementation!
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  Re: Conseil pour préparation clio16 grN???!
Auteur:Hors Ligne bast16 (---.w86-193.abo.wanadoo.fr)
Date:   18-04-08 12:59

Dans le réglement. Il dise "Le tableau de bord et la console centrale doivent rester d'origine." donc ça veut dire ke je ne peut pas couper un peut mon tableau de bord dans les angles pour le passage de l'arceau??

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  Re: Conseil pour préparation clio16 grN???!
Auteur:Hors Ligne Fab2171 (---.w81-51.abo.wanadoo.fr)
Date:   18-04-08 17:09

Si tu peux découper les parties necessaires au passage de l'arceau, mais pas plus !
Répondre | Demande de Modération
  Re: Conseil pour préparation clio16 grN???!
Auteur:Hors Ligne bast16 (---.w86-200.abo.wanadoo.fr)
Date:   18-04-08 21:03

ok. merci

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  Re: Conseil pour préparation clio16 grN???!
Auteur:Hors Ligne bast16 (---.w86-193.abo.wanadoo.fr)
Date:   20-04-08 13:24

Je ne comprend pas trop le chapitre 3.2 "Spcifications et installation" de la réglementation.!!
Pour passer més durite d'essence dans l'habitacle je vois pas comment je peus mettre d'autre raccord que des colliers normal coté pompe et coté rampe.?
Si j'y met de la durite goodridge avec tresse inox et que j'y met un collier de chaque coté ,ça pourais pas faire(question réglementation)??

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