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  suppression de la barre stabilisatrice sur mi 16  recommander ce message
Auteur:Hors Ligne dede mi 16 (---.w86-192.abo.wanadoo.fr)
Date:   20-04-08 22:28

salut a tous je vien de monter un collecteur de 309 gti 16 en inox(celui en serpentin) sur ma 405 mi16 de 1994 donc phase 2. j'ai été obligé de supprimé la barre stabilisatrice.Ma question est: y a t-il un risque au niveau tenu de route dans les virages sachant que je suis rabaissé - 3 cm en kit ultimate avec jantes de 17 pouces. merci

  Re: suppression de la barre stabilisatrice sur mi 16
Auteur:Hors Ligne Lol (---.cern.ch)
Date:   21-04-08 10:50

Déjà que tu as un kit Ultimate qui est loin d'être un exemple d'efficacité, de plus tu as rabaissé ta caisse de 3cm ce qui dégrade la tenue de route dès que la route n'est pas un billard alors si en plus tu enlèves la barre stab n'auras plus du tout une 405 car tu auras dégradé une des principales qualité de ta caisse : la tenue de route. Domage !

  Re: suppression de la barre stabilisatrice sur mi 16
Auteur:Hors Ligne fredjl (---.syrhano.net)
Date:   21-04-08 11:01

quel est l'intérêt de monter une pièce qui n'est pas prévue pour, et en supprimer une qui a une fonction précise??

  Re: suppression de la barre stabilisatrice sur mi 16
Auteur:Hors Ligne bambi69 (---.fbx.proxad.net)
Date:   21-04-08 18:24

en plus le collecteur de la 405 d'origine est tres bien. (je crois que celui de la 309 est un peu mieux.)
le gain (si il y a) se fera tres peu ressentir. alors qu'en viran la barre stab, tu as carrement degradé la tenue de route.

  Re: suppression de la barre stabilisatrice sur mi 16
Auteur:Hors Ligne loulou021 (---.161.193-77.rev.gaoland.net)
Date:   21-04-08 18:55

de plus je croit que c est un defaut au controle technique

 
 
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