Question technique: En pratique, on peut enlever combien de dixième(s) du plan de joint de culasse d'une 205 gti 1.9 (XU9) pour atteindre 10 à 10,5/1 de rapport volumétrique?
pour un RV de 10.5 il te faut lever 0,9mm....mefiance à la levée au phm...meme si tu as beaucoup de distance sur ce bloc.....par contre trouve des bons coussinets de bielles.......j'ai cassé 3 moteurs du meme type et vu l'angle des bielles si tu mets du RV trouve des bon coussinets ...C'est mon conseil....
OK... j'avais oublié de préciser sur un moteur de serie équipé de ses pistons creux.
Quelle épaisseur le jt de culasse? 1.2 ou 1.4?
Les soupapes n'ont jamais touchées avec l'AàC de serie?
je pensai bien que tu avais les pistons de series...sinon tu n'aurai pas besoin de toucher ta culasse
joint de cucu 1.2 d'origine et 1.4 en rectif
pas de soucis de soupape avec AAC d'origine...mais monte pas trop en RV avec l'AAC d'origine...d'une le gain ne sera pas énorme et deux fait gaffe au cliquetis.....c'est du vécu!!!
Pour les coussinets de bielle j'en ai parlé avec mon pseudo préparateur (mécano averti) hier soir et selon lui il faut monter des coussinets de bielle de diesel..il sont trimetal...