Technique Général Photos & Vidéos Parc Fermé
\MP Développement Nostalgia-Sportscars rallytany - Courrez à Madagascar
Accueil Nouveau sujet | Retour à l'index | Aller voir un sujet | Un message à la fois | Rechercher | Espace Membre [ Se Connecter ]  Sujet Récent  |  Sujet Ancien
  106 XSI en A5K ?  recommander ce message
Auteur:Hors Ligne 2nis (---.ppp.tiscali.fr)
Date:   30-04-08 23:24

Salut.
Sur plusieurs liste d'engagés j'ai vu des 106 XSI EN A5K.
Or il me semblait que la version 1400 de la XSI ne possedait pas d'extension VK. Et que c'etait seulement le cas pour la version 1600.

Si quelqu'un a une explications pour eclairer ma lanterne ...

  Re: 106 XSI en A5K ?
Auteur:Hors Ligne Y@n106 (---.w90-50.abo.wanadoo.fr)
Date:   01-05-08 01:07

c'est trés compliqué cette affaire !!!
la xsi 1360 n'a jamais été homologué en kit car, mais la FFSA les ''tolère'' en A5K si elles ont on élément de la VK !!! (VK pourtant réservée à la 1600; 4 pap, 4/1, etc)
Comme beaucoup roulaient déja avec le 4/1, ceux qui l'ont gardé restent en A5K, les autres en A5.
Mais ce n'est pas conforme à la fiche d'homologation !!!...
Un jour il faudra bien mettre un peu d'ordre dans ces problèmes de (non)conformité ....

  Re: 106 XSI en A5K ?
Auteur:Hors Ligne 2nis (---.ppp.tiscali.fr)
Date:   01-05-08 05:59

Donc ceux qui sont engagé en A5K ne devraient donc pas l'être. Cela "fausse" aussi l'attribution des points ...

  Re: 106 XSI en A5K ?
Auteur:Hors Ligne Y@n106 (---.w90-50.abo.wanadoo.fr)
Date:   01-05-08 09:23

C'est quand meme ''moins pire'' que de les laisser avec les 4/1 et autres, en A5 !...
C'est pour ça que la FFSA a crée les classes K !...

  Re: 106 XSI en A5K ?
Auteur:Hors Ligne maya30 (---.w86-216.abo.wanadoo.fr)
Date:   01-05-08 10:02

être obligé de créer une nouvelle classe pour y mettre les gens qui trichaient. Cela prouve le "n'importe quoi" de la réglementation. On disait aussi que la boite et l'autobloc ont été homologués en Gr N parce qu'il y avait de plus en plus de monde qui l'avait de toute façon. Cela restera pour moi "le" gros point noir sur ce sport, la réglementation. Mal faite et trés mal appliquée.

  Re: 106 XSI en A5K ?
Auteur:Hors Ligne 106mann (---.adsl.proxad.net)
Date:   01-05-08 10:47

je suis en 106 rallye A5k(avec les 3VK prèsentes sur la fiche de la 1300:4pap., collecteur 4/2/1, pare-choc)

suite à une conversation avec quelques commissaires tech. ,lors de diffèrents rallye, je confirme les "dires" de y@n106

au pire, compte tenue qu'il n'y a pas beaucoup d'engagés dans la classe A5k, ça fait plus de monde, et c'est pas plus mal!!!!.......


p.s.:maya30, pas tout à fait d'accord avec toi!!!!!!...........

  Re: 106 XSI en A5K ?
Auteur:Hors Ligne maya30 (---.w83-201.abo.wanadoo.fr)
Date:   02-05-08 14:27

Pour 106mann, sur quel point ? Tu ne vas tout de même pas me dire qu'il n'y a pas de triche dans notre sport ? Pour moi, on n' est pas loin du niveau du dopage dans le cyclisme. Sur la cylindrée, les trains, les calandres, les capots, les culasses, sans parler des reco. Quand on fait le tour, il y a des suspicions non fondées certe, mais il demeure beaucoup trop de tricheries.

  Re: 106 XSI en A5K ?
Auteur:Hors Ligne 2nis (---.ppp.tiscali.fr)
Date:   08-05-08 08:16

Il y a des tricherie qui ne se voit pas forcément. Mais là ... c'est une enorme puisque ce modèle n'a pas été homologué en A5K.
Dans le même esprit, demain je m'engage en rallye avec une twingo en N1 !!!!

 
 
 Poster un Message
 
 
Pour pouvoir déposer un message sur ce forum, vous devez être membre
et avoir pris connaissance de la charte d'utilisation des forums.
Pseudo :  
Mot de passe :

S'inscrire | Mot de passe oublié ]