Auteur: McFly! (---.187.205-77.rev.gaoland.net)
Date: 11-05-08 20:01
Un allumeur d'origine ça marche très bien le mieux c'est le M159 mais avec un M146(1100 d'origine) ça prend aussi les tours , Est ce que vous avez verifier les modules d'allumage le mieux c'est le Bosh avec une terminaison en 111 (j'ai pas le mien en tête).Est ce que t'es gilceur d'essence sont assez gros ,et les niveau de cuve, enfin le reglage génerale du carbu. J'avais le même soucis en charge tu n'as peut etre plus assez d'essence.Pompe electrique ou mecanique ? le debit à verifier, normalement une mécanique en bonne etat ça fonctionne.
Est ce que t'as voiture à déjà fonctionné avec les 45?si non,il faut les faire reglé par rapport à ton moteur et trouvé les bons reglage (tube d'emulsion, air ,essence , ralenti,pompe de reprise etc...)une seule solution faire des essais.
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