Technique Courses Photos & Vidéos Parc Fermé
Casques RRS piece auto discount pilote-de-course.com
Votre pub sur ce site à partir de 15 € par mois
Accueil
  gros probleme moteur sur 205 rallye  recommander ce message
Auteur :Hors Ligne titine4321 (---.w90-56.abo.wanadoo.fr)
Date :   11-09-08 23:43
+1
-1
0
Bonjour depuis quelque temps, je suis enuyé par une usure anormale et rapide de mon aac GrA 7.70mm.
Me rendant compte de ce probleme depuis que j'ai fait un joint de culace j'avais 1 bon mm de jeu en latéral au niveau de la fourchette qui le maintient.
Je repare en usinant la gorge propre et un peu plus large et refait une fourchette en acier traité en fonction de la gorge. deux rallye plus tard cela recommence meme symptome. Je repare de la meme façon mais en fesant une fourchette en bronze. je fait le rallye du mt blan et abandonne es 14 car l'aac c'est déboité de l'allumeur, l'aac ayant usé une fois de plus et trés rapidement.
Aprés avoir regardé aux alentours je trouvais a l'oeil que la poulie du vilbrequin tournait "comme une banane" alors je decide de mesurer le faut rond a cet endrois. J'enléve la poulie et netoie bien l'axe du vilbrequin et avec un comparateur je trouve 0.078 mm de faut rond sur la circonférence de l'axe. de plus je trouve autant de jeu en forçant de bas en haut sur le vilbrequin (ce qui fait 1 dixieme et demi en aditionnant les deux mesures). beaucoup ou normal???
Je controle de la meme maniere sur un moteur d'origine et obtient a peine 2 dixieme de faut rond et 1 dixieme de jeu de bas en haut.
La je pense a un mauvais alignement des poulies et une force trop importante agisant sur l'aac le fesant user prématurément...
Oubliant de vous dire que j'ai plié 1 bielle dans un gué d'eau a bas régime, le vilo a pu t'il tordre?
Pouvez vous alors m'aider sur la réparation? Mon résonement peu il etre juste ou impossible? Faut il changer le vilo pour si peu... Enfin si vous voyer de quoi me faire comprendre ce casse tete qui me ruine cette saison et une bonne partie de mes nuits calines je vous en remercie trés sincérement.
Mercie de toutes vos réponse
John

  Re: gros probleme moteur sur 205 rallye
Auteur :Hors Ligne djouns106 (194.2.34.---)
Date :   12-09-08 10:51
+1
-1
0
récapitul en 2 mots stp

  Re: gros probleme moteur sur 205 rallye
Auteur :Hors Ligne djouns106 (194.2.34.---)
Date :   12-09-08 11:00
+1
-1
0
ton problème vien de aac qui s usine au niveau de la gorge d arret
et de quel maniere il s usine

  Re: gros probleme moteur sur 205 rallye
Auteur :Hors Ligne titine4321 (---.w90-39.abo.wanadoo.fr)
Date :   12-09-08 12:41
+1
-1
0
l'aac s'use de chaque coté de la clavette. Par contre la clavette ne s'use pas elle! quelle soit en bronze ou en acier. Je pensait alors qu'une force anormale agissait en latéral sur l'aac. Normalement ce n'est pas le cas.
A ce jour l'aac s'est usé telement vite qu'il s'est déboité de l'allumeur. Et tout cela en une seule course.
Je vois que 2 cas possible:
Soit mon vilbrequin est tordu et il revoit mal la distribution sur la poulie de l'aac d'ou une usure en latéral.
Soit l'aac et devenu trop faible et il faut soit le changer ou le réparer en remplaçant la gorge d'origine usinée dans une bague bronze...
Si vous voyez autre chose je suis preneur...

  Re: gros probleme moteur sur 205 rallye
Auteur :Hors Ligne djouns106 (194.2.34.---)
Date :   12-09-08 12:46
+1
-1
0
tu en n ai sur que ton aac et un GRA et non une réplique
tu peu l ai reconnaitre

  Re: gros probleme moteur sur 205 rallye
Auteur :Hors Ligne pap-rallye (---.w86-218.abo.wanadoo.fr)
Date :   12-09-08 13:10
+1
-1
0
Oui c'est un arbre a cames qui vien de cher grillet... On l'a acheter neuf et il a environ 1 ans et demi.
(je suis le cousin de john)

  Re: gros probleme moteur sur 205 rallye
Auteur :Hors Ligne djouns106 (194.2.34.---)
Date :   12-09-08 13:23
+1
-1
0
ait il marqué quelque chose en bout d aac
s il y a une comtrainte sur l arbre il casse
ce probleme est apparu apres un probleme mécanique?!!!
les orifices de graissace son pas bouchet ou il non pas etais agrandi au moin?

  Re: gros probleme moteur sur 205 rallye
Auteur :Hors Ligne raph205A5 (---.206-83.static-ip.oleane.fr)
Date :   12-09-08 15:49
+1
-1
0
Déjà vu le problème sur une 106 xsi, la culasse été voilée, l'abre à cames forcé légerement dedans.
Le meme AAC dans une autre culasse plus de problème.
bon courage

  Re: gros probleme moteur sur 205 rallye
Auteur :Hors Ligne pap-rallye (---.w86-218.abo.wanadoo.fr)
Date :   12-09-08 18:31
+1
-1
0
La culasse a ete approuvé et rectifié apres le fameux rallye ou le moteur a prit l'eau. Donc il y a 3 rallyes que l'on a fait sa. (2 reginaux et le mont blanc ou l'abandon arrive apres 14 spéciales)
Pour le graissage, on avait un voyant de pression d'huile qui s'allumait apres chaque es, en gros kan on "tapet" dedans. On a changer la pompe a huile avant le mont Blanc mais laac c'est usés pareil.
Beaucoup de monde nous on dit qu'une fois que l'aac commence a usées, il est foutu car le produit qu'il mette quand surface... est ce vrai??
Pour nous a cette heure c'est de savoir si le vibrequin est foutu car le rallye qu'ils veulent faire est dans une semaine. Il faut donc pas que l'on trainnent. Alors n'ésiter pas a nous dire se que vous penser.
merci de vos reponse

  Re: gros probleme moteur sur 205 rallye
Auteur :Hors Ligne raph205A5 (---.206-83.static-ip.oleane.fr)
Date :   16-09-08 10:28
+1
-1
0
Le problème dont je vous parle ne vient pas de la surface du joint mais de l'alignement des paliers, rectifier ou éprouver la culasse n'y change rien, pour nous la culasse était HS.

  Re: gros probleme moteur sur 205 rallye
Auteur :Hors Ligne Simon deshayes (---.w86-214.abo.wanadoo.fr)
Date :   26-06-17 10:26
+1
-1
0
Bonjour j'aurais aimé savoir qu'elle était votre problème j'ai la même chose sur ma 205 rallye en auto cross!! Merci d'avance.

  Re: gros probleme moteur sur 205 rallye
Auteur :Hors Ligne dudule47 (---.48.134.77.rev.sfr.net)
Date :   27-06-17 15:14
+1
-1
0
Distribution courroie ou chaine

  Re: gros probleme moteur sur 205 rallye
Auteur :Hors Ligne Simon deshayes (---.completel.net)
Date :   30-06-17 12:39
+1
-1
0
Déjà changé poulie d'arbre à cames, poulie de vilo, galets tendeur plus axe, courroie de distri,et toujours pareil c'est mon 2ème arbre à cames qui s'use.
Si titine4321 pourrait me dire quel était sont problème ça m'arrangerais,

  Re: gros probleme moteur sur 205 rallye
Auteur :Hors Ligne dudule47 (---.48.134.77.rev.sfr.net)
Date :   30-06-17 13:25
+1
-1
0
la courroie se déplace a droite ou a gauche

usure anormale sur un coté ou l'autre

  Re: gros probleme moteur sur 205 rallye
Auteur :Hors Ligne le vieux (---.w92-143.abo.wanadoo.fr)
Date :   24-07-17 08:20
+1
-1
0
Culasse HS elle doit être voilée ce problème est courant

Accueil
   Page suivante   

Discussions similaires
Sujet Auteur Forum Dernier message
moteur 106s16 sur 205  regis  Forum Technique 16-01-03 21:27
Quel (petite) préparation faire sur moteur 205 rallye F2000/12  dimibug  Forum Technique 21-05-09 18:41
moteur 309 s16 sur 205 gti  aurelien  Forum Technique 03-03-05 23:30
qui a dit be3 sur moteur 205 rally  bianchini  Forum Technique 03-08-05 18:27
probleme sur boite a vitesse 205  GALY WILLIAM  Forum Technique 31-08-04 17:17

Votre pub sur ce site à partir de 15 € par mois
V4.793    |   rallye-forez.com © 1999-2017   |   Signaler une erreur   |   Publicité   |