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  Re: Adaptation du pot pour BE sur TU
Auteur:Hors Ligne fsaxo (---.w86-193.abo.wanadoo)
Date:   25-06-09 20:52
salut,la be3/6 est sortie des atelier de la sman en prototype en 1990 pour la 309 gr a
il on monter cette boite durant l'ete 91, grasse a une entretoise pour le TU, sur la 2 eme 205 EVO avec le train complet de 309(pendant que doenlen rouler avec la premiere EVO et la MA:essai dans echapement de mai 91)
elle a etais homologuées en septembre 91 avec la pignonerie identique a la 309 mais plusieurs couple au choix.
pour infos,jean-marc ivens roulé pour peugeot en 90 sur les petite version de grA(appeller les 4 mousquetaires)doenlen et le seule a avoir piloter en course le modele EVO (mais avec la MA,car faute de pieces la 6 n'a fait que le develloppement)
c'est michel bouchet qui a acheter l'EVO,avec la boite 6 dans le lot de pieces et qui as roule avec en championnat de france
pour infos:si peugeot annonces que ce n'est pas la photo d'une BE il faut qu'il change de metier(ou alors celui qui as repondu a moins de 20 ans)

  Re: Adaptation du pot pour BE sur TU
Auteur:Hors Ligne LaBen (---.w81-251.abo.wanadoo.fr)
Date:   25-06-09 22:20
Moi j'ai la fiche d'homologation pour la boite be3/6 qui m'a été transmis par FLD.Par contre la seule boite BE 3/6 qui a été homologuée par peugeot sport est la crabot et non la synchro(style volant 206).
PS:pour raph bon remontage et à bientot sur les routes
Fabrice PEYRACHE

  Re: Adaptation du pot pour BE sur TU
Auteur:Hors Ligne doryan (---.adsl.proxad.net)
Date:   25-06-09 22:58
Dit moi LaBen, ca serait pas à toi que j'ai acheté 2 N21 il y a un an? Car si jamais tu en as d'autres....

  Re: Adaptation du pot pour BE sur TU
Auteur:Hors Ligne LaBen (---.w81-251.abo.wanadoo.fr)
Date:   26-06-09 10:05
Peut-être .. mais pour l'instant rien à vendre .. la voiture reste au garage jusqu'en septembre ..

  Re: Adaptation du pot pour BE sur TU
Auteur:Hors Ligne Yo33 (195.6.25.---)
Date:   26-06-09 11:23
Quelqu'un pourrait mettre un scan de la fiche d'homologation où on voit la boite BE pour la 205 svp...
Parce que le jour où une 205 rallye roule avec une boite BE en A5, et que je suis en A5, par exemple avec la 106 de mon papounet, ya des chances qu'il y ait une réclamation!

Sauf si cette fiche prouve bien la conformité!
Merci d'avance!

Yo33
Yohan Dupouy

  Re: Adaptation du pot pour BE sur TU
Auteur:Hors Ligne Yo33 (195.6.25.---)
Date:   26-06-09 15:23
Je viens de recevoir les scans de la fiche de la part de lucien.

Dur de dire en fait...
La cloche d'embrayage ressemble beaucoup a celle d'une MA, mais le reste a du BE....
Par contre, c'est la même pignonnerie que la BE3-6 crabots des 106 XSI ou rallye.


Pas simple cette affaire...

  Re: Adaptation du pot pour BE sur TU
Auteur:Hors Ligne raph205A5 (---.206-83.static-ip.oleane.fr)
Date:   26-06-09 16:38
Merci Fabrice, pour le remontage ça devrait etre bon pour les fourmes!!!
Dis donc Fred quel culture!!!
De toute façon à la fin de l'année le problème devrait etre réglé
Je vous donne redez vous à arlanc autour de la buvette en espèrant ne boire qu'un coca!!!

  Re: Adaptation du pot pour BE sur TU
Auteur:Hors Ligne fsaxo (---.w86-216.abo.wanadoo)
Date:   26-06-09 17:21
salut raph,ce n'est pas de la culture,je repette juste ce que m'avait dis michel bouchet en 2007(lui c'est de la culture)

A+

  Re: Adaptation du pot pour BE sur TU
Auteur:Hors Ligne trajectoire (---.w90-27.abo.wanadoo.fr)
Date:   27-06-09 14:37
Pour LUCIEN PACA
est ce que tu te drogue? la MA 6 tu la vu où
et pour info ,la 6 crabot est bien homologuée
et le 4/2/1 c le bitube vendu chez PS.

  Re: Adaptation du pot pour BE sur TU
Auteur:Hors Ligne ambiance (---.w90-52.abo.wanadoo.fr)
Date:   27-06-09 17:01
Ula que de poésie pour mon petit sujet.
En ce qui concerne l'ami lucien je pense qu'il considère la marche arrière comme une vitesse, d'où la "MA6". (peut etre qu'il est sous amphet !) et en plus tu t'excite la moule sur un truc qui n'a pa de rapport avec mon sujet.
Merci à olivF2000 d'avoir répondu.

Allé tchow LULU !

  Re: Adaptation du pot pour BE sur TU
Auteur:Hors Ligne pat7fo (---.w92-150.abo.wanadoo.fr)
Date:   28-06-09 11:44
lucien rendort toi
la be3 -6 est homologué,doenlen l avais sur la rallye GRA evolution
le probleme des rallye c est les mito comme toi qui parle et qui connaisse rien
A+

  Re: Adaptation du pot pour BE sur TU
Auteur:Hors Ligne pat7fo (---.w92-150.abo.wanadoo.fr)
Date:   28-06-09 11:49
lucien la rallye gra de doenle a la be3 6 crabot,j ai rouler avec une dizaine de kilometre
le probleme des rallye c est les mito comme toi qui ouvre leur bouche ans savoir!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
et chez peugeot sport qui es ton interlocuteur?
A+

  Re: Adaptation du pot pour BE sur TU
Auteur:Hors Ligne olivF2000 (---.w83-114.abo.wanadoo.fr)
Date:   28-06-09 12:41
Je vous met un lien sur ce sujet:
http://www.205rallye.net/forum/viewtopic.php?f=12&t=19149
Be ou Ma ? sur la photo de la fiche d'homologation c'est une Be en tout cas

  Re: Adaptation du pot pour BE sur TU
Auteur:Hors Ligne ambiance (---.100.94.80.dsl.monaco.mc)
Date:   30-06-09 13:33
Sur la photo c'est bien une BE mais par rapport au carter d'embrayage ce de maintenant ont une forme différente, ce sont presque les mêmes que la 2ieme photo sur l'autre forum!

 
 
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