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  comment modifier des poussoirs hydraulique en mecanique  recommander ce message
Auteur :Hors Ligne med27 (92.90.21.---)
Date :   23-09-11 20:14
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bonjour est ce fiable et comment faire sur un xu10j4 acav merci pour vos infos

  Re: comment modifier des poussoirs hydraulique en mecanique
Auteur :Hors Ligne LION (---.198.76.86.rev.sfr.net)
Date :   23-09-11 23:39
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salut pour les poussoirs méca soit poussoir léger avec coupelle de ressort pour tenir la pastille de réglage + la pastille de réglage a rectifié pour obtenir le jeu fonctionnel revient cher........ soit remplacé la partit hydraulique par un insert léger acier évidé et sera usiné pour obtenir le jeu fonctionnel des soupapes par contre limite la vitesse de rotation du fait du poids de ensemble à usage unique et nécessite un traitement pour évité l'effet matage de l'extrémité ainsi que de la queue de soupapes ........les deux nécessite de supprimé la canalisation d’huile pour alimenté les poussoirs dans la culasse

  Re: comment modifier des poussoirs hydraulique en mecanique
Auteur :Hors Ligne med27 (92.90.17.---)
Date :   24-09-11 07:43
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MERCI LION POUR TES INFOS ,QUELLE EST LA VITESSE MAXI DE ROTATION AVEC POUSSOIR HYDRAULIQUE MODIFIER ?

  Re: comment modifier des poussoirs hydraulique en mecanique
Auteur :Hors Ligne LION (---.198.76.86.rev.sfr.net)
Date :   24-09-11 11:59
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environ 7500 tr cela dépend de la fabrication des tétons et le poids obtenue

  Re: comment modifier des poussoirs hydraulique en mecanique
Auteur :Hors Ligne med27 (92.90.21.---)
Date :   30-09-11 07:45
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merci lion pour les infos c'est peut etre pour ca que mon moteur a cassé car la coupure etait a 8200 tours

  Re: comment modifier des poussoirs hydraulique en mecanique
Auteur :Hors Ligne cyril16 (---.fbx.proxad.net)
Date :   30-09-11 08:46
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nous on a modifier les poussoirs hydraulique en meca sur un TU5JP4 on 8200 trs et sa fait 7 rallye que sa dure

  Re: comment modifier des poussoirs hydraulique en mecanique
Auteur :Hors Ligne djvs (---.w90-27.abo.wanadoo.fr)
Date :   30-09-11 09:21
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bonjour

comme le dit Lion cela dépend du poids, de la courbe de levée, des ressorts,............

de la cinématique complète de la distri en tenant compte des accélérations tout le long du profil + les pression de hertz+.....

bon surf VJ

  Re: comment modifier des poussoirs hydraulique en mecanique
Auteur :Hors Ligne georges (---.w81-248.abo.wanadoo.fr)
Date :   30-09-11 11:31
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ca depend des ACC et apres 7400 c'est limite ..les poussoirs d'origine sont lourds les coupelles aussi.

G

  Re: comment modifier des poussoirs hydraulique en mecanique
Auteur :Hors Ligne crach12 (---.252.10.93.rev.sfr.net)
Date :   30-09-11 12:31
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HS....la golf a bien marché au Fayence?

  Re: comment modifier des poussoirs hydraulique en mecanique
Auteur :Hors Ligne aldaumassio (193.202.91.---)
Date :   03-11-11 10:56
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sinon il y a la solution des toucheaux de C2 challenge !! on garde le poussoir hydro, que l'on vide et on joint le kit de transformation en meca ..
Par contre il parait que c'est une chianlie à regler , car il faut sans arret demonter /remonter a chaque mesure , ( plus de 8h il parait )

  Re: comment modifier des poussoirs hydraulique en mecanique
Auteur :Hors Ligne Pierre_G (---.srv.volvo.com)
Date :   03-11-11 14:51
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les toucheaux de C2 c'est le principe expliqué par Lion plus haut lorsqu'il parle de l'insert léger acier

  Re: comment modifier des poussoirs hydraulique en mecanique
Auteur :Hors Ligne georges (---.w81-248.abo.wanadoo.fr)
Date :   03-11-11 18:46
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c'est pas "chianlit"...il faut de la methode

faut en avoir 24 et en sacrifier 8 pour aller vite

pour faire des economies on peut utiliser les toucheaux d'origine modifiés pour faire la premiere mesure mais faut noter leurs longueurs et pas les melanger

j'ai des anciens toucheaux que je conserve pour cela

ensuite pour les mettre a la longueur a chacun sa methode....pre-cutting (ebauche) sur un tour a une longueur superieure a 0.2mm de celui du plus grand toucheau
finition a la longueur sur un montage (touret a meuler plus montage )

les toucheaux maxi ne sont loin des toucheaux mini sur une bonne culasse donc ca va vite...

personnnellement je retouche le petit diametre pas le grand.....pour eviter du basculement et garder l'equerrage d'origine du toucheau ebauche


possibilité rectifieuse plane ......sionnaunerectifieuseplane...

G

  Re: comment modifier des poussoirs hydraulique en mecanique
Auteur :Hors Ligne aldaumassio (193.202.91.---)
Date :   04-11-11 08:05
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Comment je dois faire une prepa pour la saison prochaine , je m'etais dit que je voulais rester en maxi hydro , mais je pense que je gagnerais sans doute en fiabilité en realisant le montage decrit ci-dessus .
Avez vous une idée du budget (pieces) car il faut pas mal de pieces
cales inferieurs et superieures, les toucheaux ,les ressorts..

  Re: comment modifier des poussoirs hydraulique en mecanique
Auteur :Hors Ligne aldaumassio (193.202.91.---)
Date :   04-11-11 08:45
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dans la notice de montage de la c2 challenge il parle bien de

· 16 toucheaux mécaniques à ajuster.
· 8 toucheaux de réglage.

  Re: comment modifier des poussoirs hydraulique en mecanique
Auteur :Hors Ligne georges (---.w81-248.abo.wanadoo.fr)
Date :   04-11-11 12:22
+1
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pour le tu5 les toucheaux c2 sont moins chers qu'a la periode t4 et mieux usinés
les ressorts sont du saxo vts d'origine (vert)
il faut les cales inf de 0.2 mm pour etre sure de passer les acc c2 challenge avec ces ressorts
les coupelles sup sont d'origine saxo vts
sinon ca ne coute pas cher comme pieces..
pour des acc plus mechants je ne conseille pas de faire ce montage..

G

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