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  bielles forgées!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  recommander ce message
Auteur :Hors Ligne nath23 (---.mobius.fr)
Date :   01-10-11 17:03
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Salut, j ai acheté des bielles forgées d une marque pas cher et elles sont plus lourdes que les bielles de série. 528g contre 503g de série que dois je faire les monter ou pas . Vaije perdre de la puissance ou pas????? MERCI

  Re: bielles forgées!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Auteur :Hors Ligne GFR (---.w86-192.abo.wanadoo.fr)
Date :   01-10-11 17:48
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quelle marque ?

  Re: bielles forgées!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Auteur :Hors Ligne saxo3216v (---.w83-203.abo.wanadoo.fr)
Date :   01-10-11 17:53
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Salut,

ben moi je suis dans le kaka, j'ai acheté dernièrement des bielles K1, que le vendeur sur le net (connu) m'a vendu en me disant que c'est la marque de bielles
de wiseco, pour monter sur mon tu5j4 petit gra.^
je viens de tout prendre à travers la figure, et renseignement prix auprès de l'importateur de ces fameuses bielles, c'est des bielles fabriqué en chine, mais pas pour la compétition, il me dit que c'est simplement pour remplacer les bielles de série, et que 8300tours pour du K1 c'est déjà trop.
Ben mon prochain moteur, c'est soit des bielles de série, soit des forgés de marque connu.

  Re: bielles forgées!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Auteur :Hors Ligne GFR (---.w86-192.abo.wanadoo.fr)
Date :   01-10-11 18:12
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tu me fais peur la , j'ai acheté ces bielles la pour mon 16s

  Re: bielles forgées!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Auteur :Hors Ligne georges (---.w90-31.abo.wanadoo.fr)
Date :   01-10-11 18:38
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Faudrait se demander pourquoi citroen-sport monte des bielle d'origine dans la C2R2 max 190ch et 8400 tr/mn

p'tet qu'ils sont des nazes de la mecanique de compet..?

G

  Re: bielles forgées!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Auteur :Hors Ligne steph81 (---.33.71.86.rev.sfr.net)
Date :   01-10-11 19:03
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salut
+1 avec george
steph

  Re: bielles forgées!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Auteur :Hors Ligne nath23 (---.mobius.fr)
Date :   01-10-11 19:35
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EXCUSEZ MOI POUR LE BLANC MOI C EST DES BIELLES PEc, tout d abord il fo savoir que je ne compte pas depasser les 8000 trms car c est un ew10j4s de 206 rc que jai. Ensuite il fo savoir que les visses fournies avec les (arp 2000) sont conçue pour maxi 8000tr.ET POUR FINIR pour la c2 r2 max parceque j en ai une aussi ce sont des bielles selectionnées; équilibrées;et traitées.POur saxo32 dit toit que les bielles de séries tiennent 8200 trs si elles sont équilibrées et mets des visse neuves; il fo aussi si t es en poussoir meca limiter la remonteé de pression d huile dans la culasse. elles ont cassées ou tes bielles dans le milieu????

  Re: bielles forgées!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Auteur :Hors Ligne georges (---.w90-31.abo.wanadoo.fr)
Date :   01-10-11 21:29
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Je persiste a dire
Les bielles de la c2r2max sont des bielles d'origine montées avec des coussinets d'origine sur une vilebrequin d'origine avec des vis de bielles d'origine.
Il n'y a pas de ref de bielles de C2r2 specifique chez citroen-sport
j'en ai un de moteur C2R2 qui tourne depuis un moment et n'a encore rien laché


ceci dit il n'est pas interdit de vendre a quelqu'un des bielles dites "renforcées"...ca me fait penser aux boite de gt turbo de l'epoque.

G

  Re: bielles forgées!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Auteur :Hors Ligne georges (---.w90-31.abo.wanadoo.fr)
Date :   01-10-11 21:35
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De plus je precise que pour monter des bielles sur un C2R2 il faut se confectionner un montage a mettre sous la presse pour chauffer suffisament et bien guider l'axe sans mettre la bielle en contrainte et voiler le piston contrairement au J4 dont l'axe est monté libre.

  Re: bielles forgées!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Auteur :Hors Ligne georges (---.w90-31.abo.wanadoo.fr)
Date :   01-10-11 21:41
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anecdote....

j'ai une fois allegé une bielle "a l'os" ...a force de comparer son poids avec une autre bielle sans succes

j'avais oublié d'enlever le coussinet dans la bielle....

un 309s16....une M

  Re: bielles forgées!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Auteur :Hors Ligne LION (---.198.76.86.rev.sfr.net)
Date :   01-10-11 22:02
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George il me semble que tu est réfractaire sur les mi 16s mais bon par contre pas besoin de presse pour montée les axe de piston serrée dans la bielle je fait ça depuis ma première rally2 une plaque de cuisine un bout étain et un montage afin de placé axe du premier coup rien de sorcier

  Re: bielles forgées!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Auteur :Hors Ligne djvs (---.w92-133.abo.wanadoo.fr)
Date :   01-10-11 23:10
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bonjour

lion une question bete l etain pourquoi ? ( pour le temperatue )

pour la plaque de cuisine +1 j utilise des vitroceramique pour les culasses

bon surf VJ

  Re: bielles forgées!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Auteur :Hors Ligne axfn1 (---.fbx.proxad.net)
Date :   01-10-11 23:20
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Les master's chefs sont là............

  Re: bielles forgées!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Auteur :Hors Ligne georges (---.w90-31.abo.wanadoo.fr)
Date :   01-10-11 23:33
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Lion ..le montage des bielles de la jp4 sur les piston R2 sans presse ??....lol !! si tu as les pistons gratis pourquoi pas

on est d'accord qu'il vaut mieux un montage pour bien repartir l'axe des deux coté et pas abimer le piston.

le truc c'est qu'il ne faut pas "bleuillir" la bielle j'utilise un decapeur thermique sur la presse et l'etain pour etre a la bonne temp

le 309 s16...??? chacun ses faiblesse ...j'aime pas..et j'ai fais une fixation

les rallye3...avec les baquets baignoire sans repose tete et le bidon de gaz attaché en bas du pare choc arriere ??? lol j'ai connus ca.

G

  Re: bielles forgées!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Auteur :Hors Ligne LION (---.198.76.86.rev.sfr.net)
Date :   01-10-11 23:59
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pour djvs l'étain sert de réf pour la température entre 180° et 200 ° du métal pour le moment ou enfoncée l'axe ........moi j'utilise une plaque électrique classique grand modèle qui me sert aussi pour un bain huile pour montage roulement de boite pas les moyens pour un ultra son ......... pour les culasses un bon vieux four gaz et une sonde de t°
pour George tous les formations constructeur moteur auto ou industrie ont à soit un four thermique un peu cher ou ou plaque de cuisine et des montages pour placé axes du premier coup sinon là ok presse mais piston poubelle même avec une forme .......je n'est jamais eu de soucis pour enfilé l'axe ... j'immobilise le piston sur un v en bois dure ... un gant pour la t°... l'axes au congélateur ou mieux un peu azote liquide avec sont montage on enfile la prise est quasi immédiate ......... par contre le décapeur n'est pas suffisant il faut que les 3/4 de la bielle soit à la t° sinon tu as pas le temps pour le positionné

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