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  Re: Conseils paliers triangles saxo
Auteur:Hors Ligne Titigex (---.fbx.proxad.net)
Date:   07-11-11 16:12
Salut,

Donc si je monte les PS avec les renforts que l on met a l interieur (je les ai deja), ca le ferai?

http://www.tricompetition.com/fr/chassis/trains/paliers-acier-peugeot-sport-106-kitcar.html

Pas de risque de cisaillement comme le dit Bruno?

Je precise que je les monte sur des triangles d origine.
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  Re: Conseils paliers triangles saxo
Auteur:Hors Ligne BrunoJW (---.fbx.proxad.net)
Date:   07-11-11 16:27
c'est déjà bien mieux que rien.

si tu sollicites beaucoup la voiture, ça vaudra le coup de faire des renforts plus généreux et qui couvrent un peu plus de la surface des paliers ou en tout cas le plus possible. le collègue a qui c'est arrivé c'est sur une 106 xsi en rallye asphalte. généreux au volant mais seulement asphalte.

par exemple des comme ceux de dessus plutôt que ceux de dessus. Et ça reste le jour où tu évolues plus méchant.

bon .. si t'as déjà les deux petits ...

renforts_ps.jpg

Bruno

http://www.pieces-auto-competition.com
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  Re: Conseils paliers triangles saxo
Auteur:Hors Ligne macharouminourte (---.w90-15.abo.wanadoo.fr)
Date:   07-11-11 16:40
J ai les memes palliers,j ai les renforts pts a l interieur aussi. J ai roulé un peu plus de 500 bornes,rien na bouger.
se qui faut voir c est qu elle type d auto tu as ? qu elle type d amortos,si l auto est soudé et renforcé déjà,si ta 140 ou 200 ch.
moi je vois pas trop l utilité de metre un renfort en dessous.
faudrait regarder sur les fiches de montages pts,mais jme rappel pas avoir vu un renfort a se niveau.
apres si tu peu le faire,fait le,ça ne peu qu etre mieux...
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  Re: Conseils paliers triangles saxo
Auteur:Hors Ligne lan1 (194.250.120.---)
Date:   07-11-11 17:02
Salut, cette pièce n'est pas un renfort à mettre dessous mais une cale à souder dessus pour fixer le réglage du triangle roues posées au sol.

Qui a dejà changer un palier arrière sur un triangle d'origine pour des CS ou PTS (plus dur) car PTS le déconseille dans sa notice de montage sur 106 "si problème avec palier arriere changer le triangle complet" je suis surpris de le voir détaillé à la vente sur leur site

A+
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  Re: Conseils paliers triangles saxo
Auteur:Hors Ligne cyril31140 (---.72.28.93.rev.sfr.net)
Date:   07-11-11 17:24
sur les caisses matter il ya un renfort au niveau du palier ar du moins sur les caisses de saxo kit car/sp1600
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  Re: Conseils paliers triangles saxo
Auteur:Hors Ligne BrunoJW (---.fbx.proxad.net)
Date:   07-11-11 17:32
salut seb

ça me semblait bien étroit comme renfort

salut Cyril

tu sais quelle forme à ce renfort ? et si il est dessus ou dessous ?

(quoi que je dois avoir la doc quelque part ....)

Bruno
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  Re: Conseils paliers triangles saxo
Auteur:Hors Ligne cyril31140 (---.72.28.93.rev.sfr.net)
Date:   07-11-11 17:44
salut bruno
il est dessous et c est un bon rectangle
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  Re: Conseils paliers triangles saxo
Auteur:Hors Ligne BrunoJW (---.fbx.proxad.net)
Date:   07-11-11 17:49
ok ... comme je suggérais au début (c'est ce que je voulais faire sur la notre)... de toutes façons, si ils le mettent c'est pas pour rien. je pense qu'avec du rigide pur (rotule et pas silent bloc), c'est important de le faire.

Avec un palier à silent bloc, le cisaillement sera retardé par l'élement élastique. par contre le guidage et la précision du train avant seront moins bons.
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  Re: Conseils paliers triangles saxo
Auteur:Hors Ligne cyril31140 (---.72.28.93.rev.sfr.net)
Date:   07-11-11 17:51
rien qu avec un choc deja tu vois comment ca se plie du moment surtout si le triangle est hs!
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  Re: Conseils paliers triangles saxo
Auteur:Hors Ligne Titigex (---.fbx.proxad.net)
Date:   07-11-11 19:52
J ai une 106 avec ARceau sparco multi-point et caisse soudée.

J aurai 150cv dans l auto et je ne ferai que du rallye Asphalte.
Du coup suis un peu perdu.

Je ne peux pas resouder en dessous car la caisse est deja peinte.
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  Re: Conseils paliers triangles saxo
Auteur:Hors Ligne lan1 (92.102.195.---)
Date:   07-11-11 20:13
Titigex pas de problème roule sans c'est loin d'etre obligatoire, de toute façon si ça plie là c'est caisse sur marbre obligatoire car c'est plié aussi ailleurs... le renforcément c'est bien sauf qu'il y a des limites et de toute façon le triangle fera fusible avant

mais le sujet etait pas les paliers???


A+
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  Re: Conseils paliers triangles saxo
Auteur:Hors Ligne Titigex (---.fbx.proxad.net)
Date:   07-11-11 20:20
Si le sujet est bien les paliers, mais je donne plus de precision sur l auto comme demandé plus haut.

Je ne veux pas mettre de paliers d origine car trop mou, donc je pense m orienter sur des PTS acier, car d origine ca ne tient pas.
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  Re: Conseils paliers triangles saxo
Auteur:Hors Ligne Titigex (---.fbx.proxad.net)
Date:   05-02-12 18:53
Salut,

Je rouvre le post car j ai bien recu mes paliers PTS, en kit, et j aurai souhaité des conseils pour le montage, histoire de ne pas deteriorer les rotules.

Apparement il y a un callage a faire, 11 mm je pense.

Du coup, sachant que l axe mesure 17mm, puis je mettre un empilage de rondelle de 18, ou bien de tourner un axe qui viendrait en appui sur la rotule?

Le mieux serait d avoir un tuto.

Merci d avance
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  Re: Conseils paliers triangles saxo
Auteur:Hors Ligne Titigex (---.fbx.proxad.net)
Date:   07-02-12 04:22
Up
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  Re: Conseils paliers triangles saxo
Auteur:Hors Ligne Titigex (---.fbx.proxad.net)
Date:   09-02-12 13:59
Personne n en a monté?
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