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  casque ouvert ou intégral ?  recommander ce message
Auteur :Hors Ligne TIMY (---.w90-9.abo.wanadoo.f)
Date :   31-05-12 12:47
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vous êtes plutôt casque ouvert ou intégral ?

on me dit que l'intégral est mieux pour la sécurité niveau mâchoire et dents par rapport au volant

mais je pense qu'il fait beaucoup plus chaud aussi dedans

et j'ai l'impression de voir beaucoup plus de casque ouvert sur les rallyes

vous en pensez quoi?

slts

  Re: casque ouvert ou intégral ?
Auteur :Hors Ligne sidi (---.fbx.proxad.net)
Date :   31-05-12 13:05
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pour avoir eux les 2, il est vrai que j'ai l'impression d'avoir plus chaud dans l'integral mais me sens mieux dans celui ci.
A noter aussi le point negatif, champ de vision pour le pilote (vision sur le tableau de bord, instrumentation) et les notes pour le copilote.

Faut savoir aussi s'attacher (harnais) en devinant ou vont les boucles.

  Re: casque ouvert ou intégral ?
Auteur :Hors Ligne Flotographie (---.w92-153.abo.wanadoo.fr)
Date :   31-05-12 13:40
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J'ai essayé les 2, je préfère le Jet !
Avec l'intégral j'avais du mal à voir la boucle du harnais pour m'attacher, et j'avais beaucoup plus chaud... Après c'est sure que niveau sécurité !

  Re: casque ouvert ou intégral ?
Auteur :Hors Ligne tony du 42 (---.rev.numericable.fr)
Date :   31-05-12 15:00
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salut, moi j'ai toujours eu un integral en tant que pilote et un jet en copilote,
pour l'integrale tu es beaucoup mieux dans ta bulle !! je me concentre mieux

  Re: casque ouvert ou intégral ?
Auteur :Hors Ligne patrickc (---.d4.club-internet.fr)
Date :   31-05-12 16:36
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intègrale pour pilote , jet pour copilote

  Re: casque ouvert ou intégral ?
Auteur :Hors Ligne DAMIEN205GTI (90.84.144.---)
Date :   31-05-12 17:52
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Moi j'ai toujours rouler en intégral et je suis copilote et cela ne m'a jamais gêner pour les notes et niveau sécurité il y a pas photo après chacun sont avis

  Re: casque ouvert ou intégral ?
Auteur :Hors Ligne tgs (---.net-80-236-40.suresnes.rev.numericable.fr)
Date :   31-05-12 18:17
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salut pour moi jai eu les deux aussi je suit plutot pour le jet le top pour fumer ta clope au ch avant le depart et moins chaut que lintegral un jet un jet un jet eu le casque bien sur pas la boisson

  Re: casque ouvert ou intégral ?
Auteur :Hors Ligne flo74 (---.w90-42.abo.wanadoo.fr)
Date :   31-05-12 19:05
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je suis copilote depuis 4 ans et j'ai un intégrale , c'est un peu galère pour s'attacher mais il ma sauver un mâchoire dans une sortie y a 3 ans , mon casque a taper dans le baquet de mon pilote et la ça me la fissurer .....

  Re: casque ouvert ou intégral ?
Auteur :Hors Ligne Tintin (---.w82-127.abo.wanadoo.fr)
Date :   31-05-12 19:45
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integrale !!

  Re: casque ouvert ou intégral ?
Auteur :Hors Ligne patrickc (---.d4.club-internet.fr)
Date :   31-05-12 19:51
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un cromwell ( un bol des annèe 60)

  Re: casque ouvert ou intégral ?
Auteur :Hors Ligne TIMY (---.w90-9.abo.wanadoo.f)
Date :   31-05-12 20:03
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super merci de vos réponses rapide

je pense partir aussi sur l'intégral malgré 2 ou 3 points négatif

  Re: casque ouvert ou intégral ?
Auteur :Hors Ligne Flotographie (---.w92-153.abo.wanadoo.fr)
Date :   31-05-12 20:55
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Après la chaleur, tu ne la sent plus quant t'es en ES

  Re: casque ouvert ou intégral ?
Auteur :Hors Ligne Phil63-2B (---.w86-209.abo.wanadoo.f)
Date :   31-05-12 21:14
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pendant 8 ans j'ai roulé en intégral et un jour je suis venu au jet semi ouvert (peltor puis stylo )et je ne ferai plus marche arriere.
1/ quand tu as des lunettes tu ne risque pas d'avoir de la buée avec un jet d'où meilleure vision
2/ tu respire plus d'air frais avec un jet
3/ tu peux fumer ta clope tranquille

quand au champ de vision:

multiplié par 2

en terme de sécurité je ne vois pas de différence

enfin est mon avis

  Re: casque ouvert ou intégral ?
Auteur :Hors Ligne Tintin (---.w82-127.abo.wanadoo.fr)
Date :   31-05-12 23:42
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si jamais tu as un carton de face, tu as ta machoire un peu mieux protegée.

  Re: casque ouvert ou intégral ?
Auteur :Hors Ligne cemoa9 (212.163.172.---)
Date :   01-06-12 09:19
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Egalement motard je n'imagine pas rouler en JET, ensuite c'est vrai que le confort n'est pas le même.

Un risque de plus à calculer, pour une fois personne ne t'impose rien du tout Alors fais toi plaisir et encore mieux, essaye un rallye en JET et un en integral, rien de mieux.

A+

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