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  Re: butée hydraulique sur boite BE pour un bi disque
Auteur :Hors Ligne Wiseguy (---.w92-146.abo.wanadoo.fr)
Date :   14-11-17 20:00
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Je pense que personne n'a compris ce que tu voulais exprimer, d'où le non retour
En tout cas pour ma part je n'ai pas trop saisi ta question

  Re: butée hydraulique sur boite BE pour un bi disque
Auteur :Hors Ligne JPoint (---.197.202.77.rev.sfr.net)
Date :   15-11-17 08:26
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Bonjour
exact ce n'est pas bien expliquer entre l'action et le retour?
Jacques POINT

  Re: butée hydraulique sur boite BE pour un bi disque
Auteur :Hors Ligne gregom62 (---.w92-131.abo.wanadoo.fr)
Date :   15-11-17 11:44
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déjà sympa de le dire .....

en gros : comment être sur quand pompent deux fois sur le maître cylindre la butée d’embrayage ne vas pas avancer deux fois

je ne sais pas si c'est plus clair ....

  Re: butée hydraulique sur boite BE pour un bi disque
Auteur :Hors Ligne JPoint (---.197.202.77.rev.sfr.net)
Date :   15-11-17 14:01
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Bonjour

si c'est bien purger autant vous appuyer autant la butée sort mais autant elle va reculer dès que vous relever le pied car c'est le diaphragme qui la repousse.

et a ce sujet il faut mettre du tuyau Dash 4 car sinon cela freine le retour de l'embrayage et cela patine (dans l'instant)car le pied remonte plus vite que la butée poussée par le diaphragme mais qui est freinée par le débit d'un petit tuyau (Dash 3 par exemple)ou des petits raccords synonymes de perte de charge.

sur des voitures avec le moteur à l'ar on met même du Dash 6.

Jacques POINT

  Re: butée hydraulique sur boite BE pour un bi disque
Auteur :Hors Ligne gregom62 (---.w92-131.abo.wanadoo.fr)
Date :   16-11-17 07:29
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merci Mr Point effectivement je suis en dash 3 .....

en faite je cherche pourquoi mon diaphragme a complètement explosé et à mon avis c'est la butée qui la trop poussé donc je cherche la raison ....

  Re: butée hydraulique sur boite BE pour un bi disque
Auteur :Hors Ligne JPoint (---.197.202.77.rev.sfr.net)
Date :   16-11-17 08:44
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Bonjour
votre butée mécanique sous la pédale n'est pas réglée comme il le faut.
il faut engager 1 vitesse et qu'un collègue pousse la voiture pendant que vous débrayer jusqu'à ce que la voiture avance. vous rajouter 8 à 10 m/m au pied pour le réglage de la butée sur plancher.
réglage à affiner en fonction de l'usure du disque.
j'ai mis une photo en PJ section technique pour voir cette butée sous la pédale

Jacques POINT

  Re: butée hydraulique sur boite BE pour un bi disque
Auteur :Hors Ligne gregom62 (---.w92-131.abo.wanadoo.fr)
Date :   16-11-17 09:10
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Pour régler la butée de pédale j ai mis l'auto sur chandelle et j'ai réglé finement sans rajouter de courses supplémentaire..
Au visuelle j'avais même très peut de course au niveau de la butée d'embrayage
j ai roulé plus de 200 km avant d exploser le diaphragme

  Re: butée hydraulique sur boite BE pour un bi disque
Auteur :Hors Ligne gregom62 (---.w92-131.abo.wanadoo.fr)
Date :   16-11-17 09:13
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finalement je relie ce poste et ma butée hydraulique n'a que 5 mm de course avant de sortir du joint donc ce n'est pas la cause de la casse du diaphragme....

  Re: butée hydraulique sur boite BE pour un bi disque
Auteur :Hors Ligne JPoint (---.197.202.77.rev.sfr.net)
Date :   16-11-17 09:18
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bonjour
avez vous une photo de votre diaphragme?

de toute façon si vous allez trop loin le diaphragme touche le disque à un moment et cela bloque ...

l'action de débrayage se fait sur 3 à 4 m/m après contact de la butée.

votre MC est peut être aussi trop gros?
combien de course au pied?
la pédale est douce ou dure?

pour avoir moins de course à la butée et aussi plus de course à la pédale et donner plus de progressivité au démarrage il faut diminuer le diamètre du MC et en plus cela adouci la pédale.


Jacques POINT

  Re: butée hydraulique sur boite BE pour un bi disque
Auteur :Hors Ligne gregom62 (---.w92-131.abo.wanadoo.fr)
Date :   17-11-17 13:00
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Bonjour malheureusement pas de photo et je n'ai pas gardé le diaphragme
Maitre cylindre Ap 5/8 avec dash 3
course pédale environ 4 cm je dirais
dureté pédale correct a mon gout mais ce n'est pas aussi facile qu'une voiture moderne quand même

 
 
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