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  phares de rampe et ampoules  recommander ce message
Auteur :Hors Ligne TL (---.w92-146.abo.wanadoo.fr)
Date :   17-12-14 16:03
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Bonjour,

Apres une assez longue interruption je vais me remettre au rallye. il me faut une rampe de phare et des ampoules et je me demandai si quelqu'un avait testé diffèrent trucs pour savoir vers quoi m'orienter?
je garde un mauvais souvenir des PIAA en halogène, trop directionnel à mon gout (y avait 4 bandes blanche et des trous entre).
le peu de cam embarquées de nuit que j'ai pu voir me laisse penser que les rampes de DS3 ou 208 ont l'air vraiment top, quelqu'un a t-il compare avec autre chose ?
Pour les ampoules aussi, les ds3 et 208 sont à priori en 35W et j'ai vu qu'il y avait jusqu'à 100w xenon... quel est le meilleur compromis ? je me demandais par exemple si les panneaux indicatifs n'étaient pas trop éblouissant avec la réflexion en 55w ou plus ?

Bon j'ai vue que les nouveaux piaa en xenon sont top... mais là peu pas, le tarif pique trop ! et bon les valeo racing en carbone... on oublie aussi !

Merci d'avance !

  Re: phares de rampe et ampoules
Auteur :Hors Ligne BrunoJW (---.fbx.proxad.net)
Date :   17-12-14 17:25
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en xenon les 100W sont en fait des 75W en 12v et 100w en 24v donc 75 W ... mais ça écélaiuree vraiment très très très fort
à 4 x 55W en xenon on a déjà quelque chose de plus fort que 4x100w halogène
avantage aussi c'est que comme la puissance en consommation est inférieure la plupart des optiques les supportent.
donc même des optiques entrée de gamme en 183 mm iront bien avec du xenon 55w

a voir ensuite le format des optiques : H3, H1, H4, H7
NB : évitez les optiques H4 (justement chez PIAA).

donc : une rampe poly
+ 4 optiques même type redspec par exemple 2 AB et 2 LP
+ 4 xenon 55w
et deux feux de virage en 35w
ça consomme pas trop et c'est très bon

Attention à la couleur aussi.
la lumière du soleil est à 5000-5300K
le meilleur compromis est du 6000K. au dessus c'est trop bleu et moins efficace
à 4300K comme on le voit chez certains équipementiers c'est trop jaune et moins efficace (c'est la température choisie pour les grosses berlines allemandes).

si on veut vraiment éclairer la montagne les 4 en 75W ou au moins les longues portée.

prévoir les relais qui vont avec (comme pour l'hélogène sauf qu'on est un peu plus tranquille sur la chauffe)

et n'allumer la rampe que 2 par 2 (LP puis AB ou l'inverse mais pas les 4 en même temps) car sur un bref laps de temps il y a un pic de consommation à l'allumage.

Un bon site pour les xenon pas chers et performants : http://www.vega-automoto.fr/kit-xenon-hid-auto-moto.html


Bruno
<http:/:www.pieces-auto-competition.com>

  Re: phares de rampe et ampoules
Auteur :Hors Ligne TL (---.w92-146.abo.wanadoo.fr)
Date :   17-12-14 18:02
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merci m'sieur Bruno pour ces conseils "éclairé" ! en optique t'as une idée de qque'chose de mieux que les trucs chinois sans être plus chère que le prix de l'auto ? quitte a investir, autant l'faire dans un truc qui durera quelques années ...

  Re: phares de rampe et ampoules
Auteur :Hors Ligne manu17000 (---.88.116.78.rev.sfr.net)
Date :   17-12-14 19:14
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Bonjour , est ce que quelqu'un a deja rouler avec les optiques des clio r3 ou twingo r2 ?? Les tout petits globes ..
Merci d'avance

  Re: phares de rampe et ampoules
Auteur :Hors Ligne LION (---.198.76.86.rev.sfr.net)
Date :   17-12-14 19:29
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bruno les hid en teinte jaune passe bien mieux dans le brouillard que le blanc ou bleu

une rampe n'ést pas fait pour éclairé a 3 kil mais créer un faisceau qui part de l'av de la voiture à 1500 m

4 virage ou 2 virage et 2 LP dans la rampe et 2 ab dans les coin sur le PC

tous dépend de la marque des optiques et surtout pas de version spot

Véga et une bonne adresse qui existe depuis longtemps

  Re: phares de rampe et ampoules
Auteur :Hors Ligne manu (---.w80-9.abo.wanadoo.fr)
Date :   17-12-14 20:55
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Ça fait plaisir de voir quelqu'un reprendre le rallye ! Car c'est plus la tendance à l'arrêt ces temps si
Amuse toi bien

  Re: phares de rampe et ampoules
Auteur :Hors Ligne la drouille (---.fbx.proxad.net)
Date :   17-12-14 21:44
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exact la couleur jaune est mieux que le blanc dans le brouillard. Pourquoi? Parce que le blanc se reflette dans le brouillard et au lieu de le percer il ebloui

  Re: phares de rampe et ampoules
Auteur :Hors Ligne tnm12 (193.253.170.---)
Date :   18-12-14 09:26
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bonjour j ai commander mo xenon sur planète led.c est pas cher et garantie.et en cas de souci tu peu les joindre en francais!

  Re: phares de rampe et ampoules
Auteur :Hors Ligne La quiche (---.fbx.proxad.net)
Date :   18-12-14 12:41
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Perso c'est ce que j'utilisais:

http://shop.wesem.com/en/4/6703/rally_lights_934_183_and_934_152_xenon initialement montés en ampoules 100w traditionnelles puis Xenon 55w ça ne coûte rien...j'avais fait venir directement de Pologne par un contact sur place je crois que c'était moins de 20€ l'optique.
La rampe en fibre à 50€...

<n1ramp10.jpg>

  Re: phares de rampe et ampoules
Auteur :Hors Ligne TL (---.w90-16.abo.wanadoo.fr)
Date :   20-12-14 16:25
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Bonjour tous l'monde.

Déjà, merci pour tous ces conseils mais j'aurais voulu savoir aussi, en terme d'optique si quelqu'un à pu comparer... Piaa, valeo, ipf, hella, chinois ...etc à ampoules égale ?

bon en terme d'ampoules, suite au laïus de Bruno et les discussions que j'ai eu avec des vieux copains de rallye qui ont pas arrêté longtemps comme mois, c'est bon je me suis fait une idée ! en revanche c'est les optiques ou j'ai plus de mal !

Apres avoir déniché une cam embarquée de nuit dans une ds3 r3 (ou 208 r2, tous pareil), quelqu'un aurait t-il la gentillesse de me donner les réf Hella des LP et pointe de sa rampe ... c'est du genre 1 F3 161.825-071 mais je voudrais vérifier !

  Re: phares de rampe et ampoules
Auteur :Hors Ligne TL (---.w90-16.abo.wanadoo.fr)
Date :   23-12-14 08:26
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youhou ??? personne à fait d'essais et/ou à une rampe de ds3 de chez C.S. ou 208 P.S. ?

  Re: phares de rampe et ampoules
Auteur :Hors Ligne tnm12 (---.w92-134.abo.wanadoo.fr)
Date :   23-12-14 08:40
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mes optique sont des wesem comme laquiche.je les ai pris a gt2i en longue porter est c est tre efficace.

  Re: phares de rampe et ampoules
Auteur :Hors Ligne BrunoJW (---.fbx.proxad.net)
Date :   23-12-14 12:07
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les wesem sont les redspec ou autres phares vendus chez Oreca, gt2i et anciennement TRT compétition.
ça marche très bien.
le seul défaut est que les 152mm ont une embase identique aux 183mm donc, ils ne gagnent pas plus de place.
donc même pour les 152mm il faut prévoir une rampe 180-200.
sinon ça marche nickel.

POur info, à propos de ce qu'on appelle phares chinois, Wesem est une marque bas prix polonaise.
ce qui ne change strictement rien d'ailleurs.

http://shop.wesem.com/en/4/6703/rally_lights_934_183_and_934_152_xenon

Bruno

  Re: phares de rampe et ampoules
Auteur :Hors Ligne TL (---.w90-16.abo.wanadoo.fr)
Date :   23-12-14 18:52
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encore merci m'sieur Bruno... j'avais décroché d'puis un moment et je suis plus au faite de l'actu...
heu trt c'est pas toi ??? c'est que t'as plus la carte ou tu veux plus en vendre pour raisons autre ?

et pour ce qui est du "chinois", si ça change beaucoup de chose ! moi je travaille un peu avec des chinois, dans l'industrie, pour importer des produits européen sur le continent chinois. (des produits chimiques, résines)
le cout de transport des produits chimiques dit dangereux est très élevé et j'avais proposé aux clients sur place d'approvisionné en local les produit les plus couteux en transport et de formuler sur place... la réponse des clients chinois, texto et immédiate : "non, non, non, pas de produits chinois que des bons produits allemand, en chine quand on achète quelque chose ... on ne sait pas ce que c'est" ... sachant en plus que la majorité des formulateurs de base on désormais leurs enseignes sur place !!! donc un produit trucmuch chimique, le chinois achète le trucmuch européen ou américain mais pas le trucmuch chinois, je te jure ! et vue ce qu'on a sur le marché en Europe et ailleurs... ça fait peur !

  Re: phares de rampe et ampoules
Auteur :Hors Ligne BrunoJW (---.fbx.proxad.net)
Date :   23-12-14 19:16
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si si TRT c'est moi

non non j'ai refusé de continuer à en vendre pour des questions de marges. trop d'étages dans la distribution, avec en plus des promos de certains qui fait que à quelques euros gagnés par phare, avec en plus l'impératif d'emballage de ce type de produit, ce marché n'a aucun intérêt.

il y a aussi que je n'ai pas voulu rentrer dans les filières xenon. les importateurs français te proposent royalement 12% de ristourne et d'autre veulent que tu en achètes pour 5000e avant de te faire un prix. et les équipementiers traditionnels ne sont pas placés (pas plus en qualité qu'en prix).

tant mieux pour les autres

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