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  Perte pression d'huile moteur XU9J4  recommander ce message
Auteur :Hors Ligne sidi (---.31.168.95.rev.sfr.net)
Date :   13-04-16 19:18
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Bonjour a tous,

Descriptif moteur :
- Piston chemise origine
- Bielle de 205 gti1.9 bagué
- coussinet de bielle trimétal (les noir)
- coussinet de ligne origine 5 rainures
- pompe a huile d'occase avec ressort 6 bars plus rondelle 1mm
- filtre a huile origine
- pissette fond de piston démonté nettoyé et contrôlé avant remontage.
- jeux respecter suivant doc PTS
- culasse 2 perçages derrière au dessus du collecteur échappement avec redescente sur bloc a coté de la crépine de la pompe.
- dégazage :
cache culbu -> boite de dégazage
sur bloc petite durite -> boite de dégazage
sur bloc grosse durite -> reniflard sans la ferraille -> boite de dégazage

-radiateur d'huile de chez exact France matrice 235mm 16 rangées
- longueur durite entre filtre a huile et radiateur 80cm par durite
- cloisonnage carter, celui qui vient se prendre en sandwich entre la plaque et le carter, plus trois perçage pour mettre des clapets en caoutchouc de chez PTS
-huile motul 15W50

-carto faite chez DTM Moteurs -> 200ch et 21.8 de couple

pression d'huile a froid 5 bars
pression d'huile a chaud dans les tours 4.5 bars
pression d'huile a chaud départ spéciale au ralenti 1 bar a 1.5 bars
pression d'huile a chaud arrivée spéciale au ralenti 0.5 bar Temp 100°C (9km)

La pression chute dans les courbes.

Questions :
si je commence par mettre une pompe a huile neuve de chez Peugeot déjà ça aiderai car je devrai avoir 6bars a froid et ce n'ai pas le cas. une de 306 se monte ?

Ensuite mon cloisonnage ne plaque pas au fond de mon carter, il manque 5mm environ, je pense que le gros soucis de déjauger dans les courbes vient de la, est ce que celui de 306 groupe N que vendent PTS se monte dans un carter alu de XU9J4.

merci d'avance pour vos réponses

  Re: Perte pression d'huile moteur XU9J4
Auteur :Hors Ligne sidi (---.31.168.95.rev.sfr.net)
Date :   14-04-16 23:10
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Plus personne a ce moteur ?

  Re: Perte pression d'huile moteur XU9J4
Auteur :Hors Ligne tetard (80.12.55.---)
Date :   15-04-16 07:48
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Je pence pas que sa vienne de la pompe ou du carter car cet la pression à l arrêt qui est pas bonne

  Re: Perte pression d'huile moteur XU9J4
Auteur :Hors Ligne sidi (---.31.168.95.rev.sfr.net)
Date :   15-04-16 09:05
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Je rajoute quelques info :

Température d'huile départ de spéciale 85°C


jeux coussinets de bielles
- 6 centièmes au plastigage
- 7 centièmes au palmer
jeux coussinets de paliers :
- 0.063 a 0.076 au plastigage
- 0.08 a 0.1 au palmer

poussoir hydro
bougie NGK BKR7-EIX11
regime max 7200 tr/min
RV 10.98

tetard tu parle de la pression a froid ? c'est toi Benjamin ?

  Re: Perte pression d'huile moteur XU9J4
Auteur :Hors Ligne tetard (80.12.63.---)
Date :   15-04-16 11:02
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Non je parle que si la pression chute quand elle est chaude cet qu'elle passe quelque par (cousinet) je pence

  Re: Perte pression d'huile moteur XU9J4
Auteur :Hors Ligne sidi (---.31.168.95.rev.sfr.net)
Date :   15-04-16 11:52
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j'ai un ralenti très bas en sortie de spéciale (inferieur a 1000tr) donc pas beaucoup de pression d'huile 0.5 bar et température 100°C mais si je la tenais accéléré entre 1200 et 1500tr j'avais 1.5bars.

Ma pompe n'est pas toute jeune, je pensai la remplacé par une de XU10J4RS, mais je n'arrive pas a trouver si elle se monte sur un XU9J4 sur Google

C'est surtout dans les courbes que la pression chute, après elle reste stable.

Ce weekend a Fronton la pression chuté par exemple sur le droite bosselé de la ligne d'arrivée de la 2eme spéciale alors que le long droite juste avant rien la pression était stable a 4.5bars

  Re: Perte pression d'huile moteur XU9J4
Auteur :Hors Ligne patrickc (---.253.90.79.rev.sfr.net)
Date :   15-04-16 19:11
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j ai actuellement le meme probleme sur un xu9j4 je viend de controler au palmer resultat palier de bielle hs et coussinet qui degage vite fait 10km maxie snifff

  Re: Perte pression d'huile moteur XU9J4
Auteur :Hors Ligne Philippe_P (---.w86-196.abo.wanadoo.fr)
Date :   15-04-16 19:12
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Mets un peu plus d'huile, sur les GrA de mémoire le carter d'huile était "énorme"

  Re: Perte pression d'huile moteur XU9J4
Auteur :Hors Ligne sidi (---.31.168.95.rev.sfr.net)
Date :   15-04-16 19:14
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Quels jeux avait tu ?

  Re: Perte pression d'huile moteur XU9J4
Auteur :Hors Ligne patrickc (---.253.90.79.rev.sfr.net)
Date :   15-04-16 19:43
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le jeu je ces pas ,ces un tres beaux villo lad avec des coussinets gligo trie metal standard, heureusement le villo na rien, ces sa que je comprend pas. mes bon pression a chaud 1kg voire moin ,a froid 5kg mes chapeaux de bielle hs peut etre un mauvais serrage des chapeaux.. tout sa pour dire que defois ces merdique les problèmes , bon courage

  Re: Perte pression d'huile moteur XU9J4
Auteur :Hors Ligne sidi (---.31.168.95.rev.sfr.net)
Date :   15-04-16 20:14
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j'ai serré les chapeaux de bielles a 2 puis 4 puis 6kg (vis ARP neuve) et mesuré leur élasticité.

tu as moins de 1kg à quelle température d'huile ? et quelle huile ?
ta un cloisonnage ?
ressort de pompe a huile ?

  Re: Perte pression d'huile moteur XU9J4
Auteur :Hors Ligne Coyote (---.w86-196.abo.wanadoo.fr)
Date :   28-04-16 21:59
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Bonjour,

Votre problème de pression d'huile est-il solutionné ? car j'ai exactement les mêmes soucis dans les grandes grandes courbes.
Qu'avez-vous comme AAC marque et type car 21.8 mkg c'est très très bien pour des poussoirs hydrau.
Cette puissance et ce couple est obtenue à quel régime ?

Merci.

Sportivement.

  Re: Perte pression d'huile moteur XU9J4
Auteur :Hors Ligne sidi (---.31.168.95.rev.sfr.net)
Date :   29-04-16 08:06
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Oui et non.
je monte une pompe a huile neuve car je manque de pression que ce soit au ralenti ou en charge.
Le corps de ma pompe etait tout rayer et beaucoup de km.

Moi elle dejauge pas dans les grandes courbes mais dans les pif paf. Malgres le cloisonnage.

Je n'ai pas encore tout remonter pour essayer.

les AAC sont des techniprofil maxi hydro version 2L. Regime max 7200tr.

  Re: Perte pression d'huile moteur XU9J4
Auteur :Hors Ligne Coyote (---.w86-196.abo.wanadoo.fr)
Date :   29-04-16 22:01
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Je suppose que vous avez dû bien travailler sur la culasse.
Quel type de gestion avez-vous ?

Je change de pompe et de carter aussi d'ici 15jours, je peux vous tenir au courant si ça vous intéresse.

  Re: Perte pression d'huile moteur XU9J4
Auteur :Hors Ligne sidi (---.31.168.95.rev.sfr.net)
Date :   29-04-16 22:47
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Oui ca m'intéresse.
Culasse travailler et sybelle 4+

Quel carter cloisonnage et pompe vous montez ?

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