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  frein a mien Hydraulique Renault sport Clio RS  recommander ce message
Auteur :Hors Ligne ragsnoopy (---.w86-197.abo.wanadoo.fr)
Date :   23-12-16 13:35
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Bonjour.
Votre avis m'intéresse .
Je suis sur le point d'installer mon frein a main hydraulique .
J'aurais voulu savoir si c'était oblige de l'installer avec du tube rigide ou si on pouvait mettre du flexible aviation ?
Merci d'avance de vos conseils .
Sportivement, Laurent.

  Re: frein a mien Hydraulique Renault sport Clio RS
Auteur :Hors Ligne ragsnoopy (---.w86-197.abo.wanadoo.fr)
Date :   24-12-16 08:43
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Bonjour , personne n'a d'avis ?

  Re: frein a mien Hydraulique Renault sport Clio RS
Auteur :Hors Ligne jbrallye87 (---.w82-125.abo.wanadoo.fr)
Date :   24-12-16 08:54
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Bonjour,
quelque soit le montage, moins il y a de flexible... même aviation, meilleur c'est !

  Re: frein a mien Hydraulique Renault sport Clio RS
Auteur :Hors Ligne ragsnoopy (---.w86-197.abo.wanadoo.fr)
Date :   04-01-17 13:50
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Bonjour merci de vos reponses .

Quelles durite me conseillez vous ?
La 6003 la 600 dash 2 ou la 600 dash 3?
Je pense opter pour la 600 dash 2
Merci d'avance de vos conseils.
Sportivement, laurent.

  Re: frein a mien Hydraulique Renault sport Clio RS
Auteur :Hors Ligne tonio (---.w86-201.abo.wanadoo.fr)
Date :   05-01-17 08:30
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oui mais durite aviation gainée ou non?
et si oui, de quelle couleur?

  Re: frein a mien Hydraulique Renault sport Clio RS
Auteur :Hors Ligne ragsnoopy (---.w90-33.abo.wanadoo.fr)
Date :   06-01-19 14:12
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Bonjour , par contre la clio rs 1 a un maitre cylindre avec deux sorties , il faut en mettre un en quatre sorties pour pouvoir brancher le frein a main hydraulique ?
Merci.
Laurent.

  Re: frein a mien Hydraulique Renault sport Clio RS
Auteur :Hors Ligne Manu (---.w86-202.abo.wanadoo.fr)
Date :   06-01-19 17:11
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Attention si c’est pour une groupe N , il y a que celui vendu par renault sport qui est homologué !
Tout les autres c’est mise hors course directe si réclamation ou si au vérifier technique ils le voient …

  Re: frein a mien Hydraulique Renault sport Clio RS
Auteur :Hors Ligne ragsnoopy (---.w90-33.abo.wanadoo.fr)
Date :   06-01-19 17:29
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Mon frein a main est un renault sport le soucis c'est que mon maitre cylindre n'a que deux sorties et il en faudrait 4 pour pouvoir faire les raccordements.
Laurent.

  Re: frein a mien Hydraulique Renault sport Clio RS
Auteur :Hors Ligne JPoint (---.197.202.77.rev.sfr.net)
Date :   07-01-19 07:33
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bonjour
tout est dans les règlements:
circuit d'origine de la voiture d'origine : en groupe N reste idem que l'origine donc en X soit MC à 4 sorties.


ce qui également se retrouve sur la fiche d'homologation de la voiture fiche ER (erratum)sur le limiteur double circuit et les MC séparé

ensuite la très ancienne polémique du rigide et flexible on attends toujours des comparaisons réelles car pour moi pas de différences si montage correct et notamment fixations des tuyaux

flexibles tous les 15 à 20 cm. (manuel Goodridge)

ensuite la dilatation de tuyaux travaillant de 60 à 100 bars environ et prévus pour une pression de service jusqu'à 290 bars et d'éclatement à 1000 bars génèrent une course de pédale de 1 à

3 mm supplémentaires au moment de l'éclatement c a d 5 fois plus que la pression d'utilisation maxi ce qui ramène la course à moins d e1 mm .

le 600 Dash 2 n'est plus utiliser sauf en F1 et encore à vérifier.

le plus courant c'est le Dash 3 sertis bien sur

Jacques POINT

  Re: frein a mien Hydraulique Renault sport Clio RS
Auteur :Hors Ligne ragsnoopy (---.w90-33.abo.wanadoo.fr)
Date :   07-01-19 09:44
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Bonjour , merci Mr Jacques point .
Sur la mienne qui a etait monte a la base par renault sport possede bien un maitre cylindre avec deux sorties . Sportivement laurent.

  Re: frein a mien Hydraulique Renault sport Clio RS
Auteur :Hors Ligne JPoint (---.197.202.77.rev.sfr.net)
Date :   07-01-19 10:46
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Bonjour

l'évolution (ou la correction pour revenir conforme au circuit en X) n'a pas été faite tout simplement.

sauf si elle n'est plus en groupe N ?

Jacques POINT

  Re: frein a mien Hydraulique Renault sport Clio RS
Auteur :Hors Ligne Demolhirr (---.dynamic.voo.be)
Date :   07-01-19 15:20
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J'avais aussi cette idée que les tubes en métal étaient mieux du point de vue de la dilatation, j'avais téléphoné à Mosa Frein il y a deux ans pour leur poser la question et selon eux il n'y a aucune différence en ressenti.


Concernant les durites tressées pincées, quels sont les désavantages par rapport au sertissage ? (à part que ce soit super dangereux quand ce n'est pas fait par quelqu'un qui est habitué ?)

  Re: frein a mien Hydraulique Renault sport Clio RS
Auteur :Hors Ligne JPoint (---.197.202.77.rev.sfr.net)
Date :   07-01-19 17:54
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Bonjour

le mode serti s'applique pour les épreuves utilisant la voie publique (les véhicule doivent être conforment à la règlementation routière du pays en question) donc pour les rallyes.

donc les durites serties sont idem origine qui elle sont éprouvées à leur fabrication (pas toutes mais un pourcentage)

et normalement les Goodridge sont éprouvées (petite bague marquée Goodridge ou TUV)

chez les autres fournisseurs je ne peux pas certifier s'ils le font mais un montage serti est dix fois mieux qu'un montage à olives et aussi moins cher

les montages avec olives sont réservés aux routes fermées: circuit, course de côtes, auto cross, rally-cross ...


Jacques POINT

  Re: frein a mien Hydraulique Renault sport Clio RS
Auteur :Hors Ligne Demolhirr (---.dynamic.voo.be)
Date :   07-01-19 19:40
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Comment peut-on trouver l'outillage et les connexions nécessaires sur internet (français ou anglais) pour sertir les durites soi-même ?

  Re: frein a mien Hydraulique Renault sport Clio RS
Auteur :Hors Ligne ragsnoopy (---.w90-33.abo.wanadoo.fr)
Date :   07-01-19 21:13
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je ne pense pas que cela soit facile a trouver .

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