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  Probleme de freins 205  recommander ce message
Auteur :Hors Ligne Boy02 (---.w83-198.abo.wanadoo.fr)
Date :   25-07-17 11:21
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Bonjour a tous,

Apres pas mal de recherche sur le net qui ne m'on donné aucun résultat, je post ici ce petit appel au secours
J'ai vraiment besoin de conseil car je n'y comprend plus rien.
Je prépare un 205 tct pour la piste.je décide de monter un FAM hydraulique avec molette de réglage en amont et durite dash 3.

Ma configuration est la suivante:

Maître cylindre en 23.8 / roue avant avec etriés saxo cup (raccordé sur les sorties plus proche mastervac)/ l’arrière est raccordée sur le maître cylindre coté moteur avec sortie bouchée puis molette de réglage in en entrée et out en sortie / freins main hydraulique avec maître cylindre neuf 0.625 et purgeur en sortie / te de répartition / etriés de 205 gti ou 306. le tout en durite avia dash 3.

je purge en poussant du bocal vers toute les sorties avec 1 bar de pression. mais toujours le même problème. pas de frein a l’arrière ! que se soit au FAM ou au pied. il faut pomper 4 a 5 fois pour avoir du frein et la pedale est toute mole moteur a l’arrêt.
Je pense à de l'aire mais j'ai tout purgé pendant des heures et plus de bulles qui sort.

merci d'avance pour le coup de mains

  Re: Probleme de freins 205
Auteur :Hors Ligne JPoint (---.197.202.77.rev.sfr.net)
Date :   25-07-17 13:19
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Bonjour

avez vous 1 purge sur la sortie du FAM?

aussi il se peut qu'il reste une bulle d'air sous le bouchon de la 4ème sortie du MC principal surtout si les sorties sont en Vé.

Jacques POINT

  Re: Probleme de freins 205
Auteur :Hors Ligne Boy02 (---.w83-198.abo.wanadoo.fr)
Date :   25-07-17 13:41
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Oui, j'ai une purge sortie maitre cylindre du fam.
Et Oui c'est un Mc avec sirtie en V mais comment faire pour virer l'aire caché ?

  Re: Probleme de freins 205
Auteur :Hors Ligne JPoint (---.197.202.77.rev.sfr.net)
Date :   25-07-17 14:36
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mettre une vis de purge à la place du bouchon.
M10*100 si ma mémoire est bonne
Jacques POINT

  Re: Probleme de freins 205
Auteur :Hors Ligne Boy02 (---.w83-198.abo.wanadoo.fr)
Date :   26-07-17 10:24
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Je vais essayer ! D'autre idees ?

  Re: Probleme de freins 205
Auteur :Hors Ligne dudule47 (---.72.99.84.rev.sfr.net)
Date :   26-07-17 10:29
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La pédale mole " le tout en durite avia dash 3."

  Re: Probleme de freins 205
Auteur :Hors Ligne JPoint (---.197.202.77.rev.sfr.net)
Date :   26-07-17 19:06
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Bonjour

arrêtez cette légende d'avoir un freinage mou ou non consistant avec le "tout en tuyau Dash 3"

la dilation de ce type de tuyau ( du vrai car bien sur il y a des copies asiatiques entre autres!) à la pression de 290 bars (pression maxi de service constant) est au maximum de 1%.

sachant qu'un circuit de freinage ne dépasse pas les 100 bars et que le volume compressé est sensiblement de 0.3 litre soit 300 millilitres cela donne une variation de volume de 1 millilitre à 100 bars soit sensiblement à la pédale: zéro
et encore moins sur le circuit ar qui ne dépasse pas les 35/40 bars.

la seule variation que l'on peut sentir est dues à la fixation de ce tuyau qui généralement se "balade" dans la voiture alors que les recommandations Goodridge ou autres sont d'avoir des pontets entre 15 et 20 cm maxi.

mais encore une fois c'est une sensation et non pas un manque de pression à la pédale ou une pédale longue qui va au plancher!

j'ai monter des dizaines de voitures tout en flexibles Dash 3 comme celles de ma fille et de mes gendres entre autres sans aucun souci..........

sauf quelque fois des difficultés à purger mais cela vient souvent de la configuration des circuits et la présence de purges sur les FAM et aussi sur les limiteurs facilite la purge sur le circuit ar.

le seul gain avec un tuyau rigide (cuivre ou mieux cupro-nichel) est le prix au mètre.

Jacques POINT

  Re: Probleme de freins 205
Auteur :Hors Ligne teamjegc (---.17.112.78.rev.sfr.net)
Date :   26-07-17 22:52
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Petit hors sujet, mais je regarde tout les jours le forum technique et franchement je me lasse jamais de tous les conseils que vous apportez m. POINT. Merci beaucoup d'apporter votre aide, d'une part par votre énormes expérience et l'autre par votre passion.

  Re: Probleme de freins 205
Auteur :Hors Ligne ejayseb (---.14.131.77.rev.sfr.net)
Date :   27-07-17 08:53
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+1 teamjegc
Toujours des interventions très intéressantes
Merci

  Re: Probleme de freins 205
Auteur :Hors Ligne Boy02 (---.w83-198.abo.wanadoo.fr)
Date :   27-07-17 21:33
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Je suis bien contant de lire le post de jacques point. Car comme tout le monde, ca ma traversé l'esprit mais je ne me voyais pas changer toute mon instalation.

  Re: Probleme de freins 205
Auteur :Hors Ligne crach12 (---.w92-162.abo.wanadoo.fr)
Date :   28-07-17 08:04
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Le matériel installé est il neuf?

  Re: Probleme de freins 205
Auteur :Hors Ligne Boy02 (---.w83-198.abo.wanadoo.fr)
Date :   28-07-17 10:19
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Les etriers arriere ne le son pas, mais ont etait revisés.
Le robinet et d'occasion, mais passant.
Le mastervac est d'origine mais tout ca fonctionné avant.
Pour le reste tout est neuf

  Re: Probleme de freins 205
Auteur :Hors Ligne JPoint (---.197.202.77.rev.sfr.net)
Date :   28-07-17 10:37
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Bonjour
avez vous bien raccorder le MC du FAM dans le bon sens?
entrée à l'ar si c'est un girling! filetage 7/16°
sortie en biais vers l'av du MC (vers la tige de commande)filetage 3/8°

Jacques POINT

  Re: Probleme de freins 205
Auteur :Hors Ligne la drouille (---.14.136.77.rev.sfr.net)
Date :   28-07-17 12:07
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A tu essayer avec un autre mastervac?

  Re: Probleme de freins 205
Auteur :Hors Ligne Boy02 (---.w83-198.abo.wanadoo.fr)
Date :   28-07-17 14:06
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les freins avant marche donc je ne pense pas que ce soit le mastervac.

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