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  calandre GT TURBO : laquelle?  recommander ce message
Auteur :Hors Ligne steackx (---.lyon.cyber-networks.fr)
Date :   06-09-17 10:41
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Bonjour à tous,

J'ai donc acheté la 5 GT dont je parlais ici il y a quelques semaines > http://rallye-forez.com/zforum/read-1-347169-347169.htm

Mais j'ai un autre problème que je n'avais pas du tout anticipé. La GT est une ph1 avec une calandre de ph2 en très très mauvais état. Quand je regarde les annonces, les calandre ph1 que je trouve font le tiers du prix que j'ai payé la voiture... (bon, s'ils trouvent des gens pour les acheter ce prix là, après tout...)

y'a t'il une alternative réaliste à ce problème?
Mettre une ph2? ça a pas l'air plus facile ni moins cher et quid de la reglementation?
Mettre une calandre fibre? c'est pas très reglementaire, mais esthétiquement, ça doit passer?
Bricoler un montage avec une origine type five?
Y'a t'il des refabrications (ou des projets) de cette pièce?

Clairement, j'ai un blocage à mettre 500€ dans une calandre (avec le risque de la mettre dans la première botte de paille venue...)

J'imagine que je ne suis pas le seul à être embêté par une calandre de GTT?

  Re: calandre GT TURBO : laquelle?
Auteur :Hors Ligne Je06 (---.w83-201.abo.wanadoo.fr)
Date :   08-09-17 08:04
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Clandre PH.1 chez Kustomorphose 130€ avec le logo ( Gt turbo), après tu en as chez MC Racing ( que ph.2 il me semble) et chez Axautoparts ( les 2 dispo) mais à 179€. Un pote a une ph.1 de chez Axauto et ça va pas mal.

  Re: calandre GT TURBO : laquelle?
Auteur :Hors Ligne steackx (---.159.115.195.rev.sfr.net)
Date :   08-09-17 10:51
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Calandre fibre en grN, j'ai peur de me faire jeter des pierres, mais s'il n'y a que ça en option réaliste, je prendrais le risque...

 
 
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