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  fusees reglable 106  recommander ce message
Auteur :Hors Ligne rich59 (---.fbx.proxad.net)
Date :   01-03-18 18:21
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salut
les fusées réglable sur 106 sont plus large de 2cm.
du coup ca touche dans les ailes arrières.
avez vous une solution?
j ai une 106 ph1 avec extension de rallye (1300)
est il possible de tirer sur les ailes pour que ca passe sans toucher?
merci

  Re: fusees reglable 106
Auteur :Hors Ligne ludocasimir (---.w80-11.abo.wanadoo.fr)
Date :   01-03-18 18:55
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suffit de mettre des jantes avec un plus gros deport

  Re: fusees reglable 106
Auteur :Hors Ligne rich59 (---.fbx.proxad.net)
Date :   01-03-18 21:21
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tu as monté quoi commme jantes?

  Re: fusees reglable 106
Auteur :Hors Ligne ludocasimir (---.w80-11.abo.wanadoo.fr)
Date :   01-03-18 21:32
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moi sur mon ax gti jai monter des jantes de 206 en 14 ET34

  Re: fusees reglable 106
Auteur :Hors Ligne axfn1 (---.fbx.proxad.net)
Date :   07-03-18 15:21
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SI F2000

ARTICLE 10. ROUES
Jantes : diamètre maxi : 18 pouces.
Pneus : diamètre maxi : 650mm.
Largeur maxi de l’assemblage jantes-pneus : 9 pouces.
La roue doit pouvoir se loger et se mouvoir dans le passage de roue d’origine sans aucune autre modification que celle permise à l’article 11 A, et ceci quels que soient les diamètres et largeurs utilisés.

ARTICLE 11. CARROSSERIE
11.1. La largeur hors tout de la voiture ne devra pas excéder 1,90 mètre.
La carrosserie d'origine doit être conservée, seules les modifications ci-après sont autorisées : la suppression des baguettes décoratives extérieures est autorisée.

11.2. AILES
Libres de forme et de matériau. Les ailes doivent surplomber les roues de façon à les couvrir efficacement sur au moins la moitié supérieure de la roue complète. Les ailes doivent être solidaires de la carrosserie sans aucune discontinuité entre les premières et la seconde. Les ailes n'auront pas un caractère provisoire et seront solidement fixées. La définition d’une aile sera celle de l’article 251-2.5.7 de l’annexe ‘’J’’ et ne concerne que la partie « enveloppe de la carrosserie ».
Aucune modification n’est permise sur les passages de roue et la coque (tel que précisé à l’Article 10/ Roues).

Toutefois, il sera permis :

 de supprimer la partie du passage de roue arrière située à l’extérieur de la roue d’origine en joignant directement le plus grand diamètre de celui-ci à l’enveloppe extérieur de l’aile d’origine (voir Croquis C).
 de rabattre les bords de tôle d'acier ou de réduire les bords de plastique des ailes et des pare-chocs lorsqu'ils font saillie à l'intérieur du logement des roues.
 les pièces d'insonorisation en plastique peuvent être retirées de l'intérieur des passages de roues.
 ces éléments en plastique peuvent être changés pour des éléments en aluminium, de même forme.
 il est possible de monter dans les ailes des pièces de protection en plastique, au même titre que celles en aluminium.
 la fixation des ailes par soudure pourra être modifiée pour une fixation par boulons / vis.

 
 
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