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  Embrayage Saxo N2  recommander ce message
Auteur :Hors Ligne Flotographie (---.w86-237.abo.wanadoo.fr)
Date :   28-03-18 18:03
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Salut tout le monde,

Je suis en train de remonter une Saxo N2 depuis bientôt 3ans. Gros arceau soudé 16 points =, combiné fileté, boite 13x59 avec pignonnerie rapproché FP Racing, moteur d'origine... J'ai eu de 2012 à 2014 une 106 XSi F2/12 qui se rapprochait plus d'une voiture de série, seulement le train arrière était un modèle de Saxo VTS avec disque.

Sur la F2/12 je roulais en embrayage d'origine et ça fonctionnait très bien. J'ai roulé 3 saisons avec sans le changer (8 Rallyes régio sans compter les slaloms que mon frère a fait avec)

Pour la N2, je voulais faire les choses bien et monter un meca Sachs ou Helix renforcé, disque métal fritté amorti 4 patins et butée renforcé. Vu le prix de l'ensemble, et la durée de vie, je me pose la question de savoir si ça vaut vraiment le coup?

Je sais que pour avoir vendu pendant 3ans ces pièces là, c'est vraiment le top pour des voitures avec une bonne prépa et ça permet d'encaisser plus de couple qu'un d'un modèle d'origine, mais vu que je vais rapprocher plus d'une auto de série, mise à part pour la pignonnerie, je me pose la question?

Merci pour vos conseils

  Re: Embrayage Saxo N2
Auteur :Hors Ligne jbrallye87 (---.w90-78.abo.wanadoo.fr)
Date :   28-03-18 22:33
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un embrayage d'origine fera très bien l'affaire ! Testé sur plusieurs autos (106 S16) que ce soit avec boite GrN Peugeot Sport ou BE "Coupe"

  Re: Embrayage Saxo N2
Auteur :Hors Ligne bastou34 (---.w92-145.abo.wanadoo.fr)
Date :   29-03-18 06:07
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Salut Flo

j'avais essayé sur ma 106 un kit embrayage totalement d'origine et j'avais pas aimé , temps de réponse long , ressenti très bizarre . Il a juste fait 10km le disque d'origine .

J'ai toujours roulé avec un disque Helix , mécanisme et butée d'origine , c'est le top !

  Re: Embrayage Saxo N2
Auteur :Hors Ligne Damien39 (80.12.27.---)
Date :   29-03-18 06:09
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Mecanisme série de bonne qualité
Disque rigide fritté

Meilleur rapport qualité prix pour moi et entretien

  Re: Embrayage Saxo N2
Auteur :Hors Ligne arisque (217.108.198.---)
Date :   29-03-18 07:51
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Un disque 4 patins rigide permet un petit gain de perfo, par le gain de poids.

  Re: Embrayage Saxo N2
Auteur :Hors Ligne doryan (---.secatol.com)
Date :   29-03-18 07:55
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Ca évite surtout d'exploser une boite quand les ressorts du disque se satellisent.....

  Re: Embrayage Saxo N2
Auteur :Hors Ligne Damien39 (80.12.27.---)
Date :   29-03-18 09:05
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Et tu le regarnis quande il s'est use ça coûte 50 balles

  Re: Embrayage Saxo N2
Auteur :Hors Ligne Flotographie (---.w86-237.abo.wanadoo.fr)
Date :   29-03-18 11:12
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Merci pour avis,

Je me posais la question vu que c'est mon prochain achat.
Donc pour vous, faut mieux que je restes sur mon idée première de partir en 4 patins MFA?

Merci
Damien39 ==> On peut regarnir un disque 4 patin?
Merci

  Re: Embrayage Saxo N2
Auteur :Hors Ligne Flotographie (---.w86-237.abo.wanadoo.fr)
Date :   29-03-18 11:17
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Pour les disques rigide, on m'a toujours dit que c'était plutôt pour des boites crabots ou séquentielle?
Et c'était les infos qu'on avait des fabricants dans mon ancien taf?

Merci

  Re: Embrayage Saxo N2
Auteur :Hors Ligne Damien39 (80.12.27.---)
Date :   29-03-18 13:07
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Je roule depuis 2005 avec ça sur une n1 et aucun soucis

Tu refais regarnir au comptoir du frein ou équivalent la dernière fois ça m'avait coûte environ 50e
Tant que le disque prend pas de jeu au moyeu tu peu le refaire regarnir
Le mien est celui qui étais sur l'auto à l'achat.. Plus de 50 rallyes avec

  Re: Embrayage Saxo N2
Auteur :Hors Ligne la drouille (---.202.154.77.rev.sfr.net)
Date :   29-03-18 13:19
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Il y aurait pas differente matière pour la friction? Je pense pas que sa soit la meme matière entre un disque autre performance et un origine. Le refaire regarnir serai type origine?

  Re: Embrayage Saxo N2
Auteur :Hors Ligne Damien39 (80.12.27.---)
Date :   29-03-18 22:22
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Non c'est des patins de métal fritté qui sont remis

 
 
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