Technique Courses Photos & Vidéos Parc Fermé
Casques RRS piece auto discount pilote-de-course.com
Votre pub sur ce site à partir de 15 € par mois
Accueil
  probleme coupe circuit  recommander ce message
Auteur :Hors Ligne 309 gti 16v (---.31.202.88.dynamic.sat.abo.nordnet.fr)
Date :   28-03-18 18:49
+1
-1
0
bonjour
voila mon probleme
quand j'actionne mon coupe circuit le moteur ne s'eteint pas et je dois mettre les phares pour qu'il se coupe
donc comment couper l'alternateur?
merci d'avance

  Re: probleme coupe circuit
Auteur :Hors Ligne Flotographie (---.w86-237.abo.wanadoo.fr)
Date :   28-03-18 19:48
+1
-1
0
J'avoue, tu m'as fait sourire
Je serai toi, je reprendrai tout à zéro.

Tu peux peut être te servir de schéma pour t'aider:
http://rrs-direct.com/store/media/catalog/product/cache/3/thumbnail/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/m/o/montage-6-poles_3.png

  Re: probleme coupe circuit
Auteur :Hors Ligne 309 gti 16v (---.31.202.88.dynamic.sat.abo.nordnet.fr)
Date :   28-03-18 20:15
+1
-1
0
mieux vaut faire sourire que pleurer..
sinon est ce que ca peut venir que je n'ai pas brancher la resistance?

  Re: probleme coupe circuit
Auteur :Hors Ligne Flotographie (---.w86-237.abo.wanadoo.fr)
Date :   28-03-18 20:40
+1
-1
0
Le coup des phares qui coupent la voiture, j'avoue c'est pas mal.

Même si faut mieux brancher la résistance, je ne penses pas que le soucis viennent de là.

Après je ne suis pas du tout électricien, donc je préfère laisser les "pros" te donner leur avis.

Perso ce que je ferai, comme dit au dessus, c'est de reprendre tout à 0 avec le schéma de mon précèdent message

  Re: probleme coupe circuit
Auteur :Hors Ligne Alain. (165.225.76.---)
Date :   29-03-18 12:43
+1
-1
0
Il y a 2 contacts auxiliaires sur un CC 6 poles.

L'un doit être raccordé à la masse via la résistance, pour que l'alternateur se "vide" par là, et que la coupure n'endommage pas son régulateur.
Et l'autre doit couper soit l'allumage, soit l'injection, pour avoir la coupure franche du moteur. Tu peux par exemple couper l'alimentation du relais d'injection.

  Re: probleme coupe circuit
Auteur :Hors Ligne 309 gti 16v (---.31.202.88.dynamic.sat.abo.nordnet.fr)
Date :   02-04-18 14:47
+1
-1
0
ok merci pour les conseils je vais revoir mon montage

  Re: probleme coupe circuit
Auteur :Hors Ligne 309 gti 16v (---.31.202.88.dynamic.sat.abo.nordnet.fr)
Date :   28-04-18 21:03
+1
-1
0
bonjour
je reviens vers vous car je n'ai pas resolu mon probleme mon montage est comme sur le schema j'ai monte la resistance et quand j'actionne mon coupe circuit d'une le moteur ne coupe pas mais ma resistance chauffe
donc si vous avez des idees je suis preneur
merci d'avance

  Re: probleme coupe circuit
Auteur :Hors Ligne cs (---.ftth.abo.bbox.fr)
Date :   28-04-18 21:33
+1
-1
0
Bonsoir,
Pour coupé ton moteur plusieurs solutions
1er tu recherche le 12v de ta bobine d'allumage ,tu coupe le fils et tu le relie sur le contact NO du coupe circuit et l'autre sur ta bobine
2 ème solution tu recherche sur la broche du calculateur le 12v après contact tu coupe le fils et tu relie sur le contact NO du coupe circuit et l'autre sur le calculateur.
Les 2 solutions fonctionnent la 1 er est plus simple.
D'autre solution sont aussi possible en coupant le 12 v après contact de ton système injection.
Voilà bonne mécanique.
Cordialement LUDO

  Re: probleme coupe circuit
Auteur :Hors Ligne 309 gti 16v (---.31.202.88.dynamic.sat.abo.nordnet.fr)
Date :   30-04-18 19:21
+1
-1
0
bonjour
j'ai resolu mon probleme en branchant l'alternateur directement sur la batterie sans passer par le demmareur pensez vous qu'il y ai un risque ou pas?
merci de vos reponses

 
 
 Poster un Message
 
 
Pour pouvoir déposer un message sur ce forum, vous devez être membre
et avoir pris connaissance de la charte d'utilisation des forums.
Pseudo :  
Mot de passe :

S'inscrire | Mot de passe oublié ]
 
 

 

V4.793    |   rallye-forez.com © 1999-2018   |   Signaler une erreur   |   Publicité   |