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  Couple court et be3 205 gti groupe A  recommander ce message
Auteur :Hors Ligne rémy.gti-fn2 (92.184.100.---)
Date :   08-05-18 09:00
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Bonjour je doit ouvrir ma boîte pour révision mais me viens une question.
Je trouve ma boite actuel be3 de 205 gti 1.6 avec couple 12x68 un peut courte pour les rallye que j'effectue.
Je dispose d'une be3 d'origine de 205 gti 1.9 d'origine.
Je voulais savoir si je monte le 12x68 dans la boîte de 1.9 si je vais pouvoir gagné légèrement en vitesses de pointe à condition bien sur que se soit homologué en groupe A
Merci par avance de vis reponse

  Re: Couple court et be3 205 gti groupe A
Auteur :Hors Ligne jbrallye87 (---.w86-239.abo.wanadoo.fr)
Date :   08-05-18 18:37
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Aucun intérêt, les rapports sont les mêmes,(sauf la 1ère qui était plus courte sur les premières 1.6) Entre une boite 1.6 et une 1.9, seul le couple change, 16/65 sur une BE3 1.6 et 16/59 pour une 1.9

  Re: Couple court et be3 205 gti groupe A
Auteur :Hors Ligne rémy.gti-fn2 (92.184.100.---)
Date :   08-05-18 20:11
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Ok merci pour Ces informations

  Re: Couple court et be3 205 gti groupe A
Auteur :Hors Ligne bambi69 (80.214.151.---)
Date :   08-05-18 22:57
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Tu peut trouver un pignon de 5 plus long. Mi16. Mais il va y avoir un assez gros trou entre 4 et 5.
Selon combien de temps du plafonne c est peut etre pas nécessaire de rallonger...

  Re: Couple court et be3 205 gti groupe A
Auteur :Hors Ligne LION (---.117.93.92.rev.sfr.net)
Date :   12-05-18 00:17
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salut l'idéal boite 1900 une vraie ou 1600 115 cv + couple 13/68
ne pas oublié autobloc et cardan renforcé

  Re: Couple court et be3 205 gti groupe A
Auteur :Hors Ligne rémy.gti-fn2 (---.w86-198.abo.wanadoo.fr)
Date :   12-05-18 23:52
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Pour l'autobloc je vérrai plus tard malheureusement il me reste quelque frais pour installé mon nouveau moteur.
Je sais se n'est pas la meilleure option d'évolution

  Re: Couple court et be3 205 gti groupe A
Auteur :Hors Ligne LION (---.117.93.92.rev.sfr.net)
Date :   13-05-18 16:25
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en fn tu ne dois pas modifié le moteur bien remettre le bi- tube de série

la solution et optimisé la boite ajouté un autobloc ainsi que les transmission

plaquette carbone

amortisseur et hankook michelin si tu a les moyen

le tous avec une géométrie optimisé au mieux

  Re: Couple court et be3 205 gti groupe A
Auteur :Hors Ligne ARC (---.w90-5.abo.wanadoo.fr)
Date :   14-05-18 09:43
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Salut REMY.
tu ne nous as pas dit ta monte pneumatique , ce qui peut changer beaucoup de choses.
Si tu veux mon avis , ayant un peu etudie le sujet pour monter une BE sur mon auto (pour faire du slalom et de la cote ) ne touche pas la pignonnerie de la 1.9 vends ton 12x68 , cela te fera un peu de ble , et monte un 15x74 de partner tu peux avoir une boite complete pour 100€ a la casse
Il y a des sites ou tu peux calculer ton diagramme de vitesse et de retombee de regime moteur en fonction de tes rapports de boite , de couple ,de la dimension de tes pneus et de ton regime maxi
pour exemple:avec un 13x68 des pneus de 570mms de diametre et un regime maxi de 6500 tr/mn cela fait une vitesse de pointe de 150km/h
A+Alain

  Re: Couple court et be3 205 gti groupe A
Auteur :Hors Ligne steackx (---.159.115.195.rev.sfr.net)
Date :   14-05-18 16:11
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Sauf que le 15x74 n'est pas sur la fiche.

Moi je garderais le 12x68, ou je l'échangerais contre un 14x67.

  Re: Couple court et be3 205 gti groupe A
Auteur :Hors Ligne rémy.gti-fn2 (---.w86-198.abo.wanadoo.fr)
Date :   15-05-18 17:49
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Lyon ne te fie pas à mon pseudo je ne suis plus en fn2 mais en fa6
Arc je roule en 15 et j'arrive à environ 160 en fond de 5

  Re: Couple court et be3 205 gti groupe A
Auteur :Hors Ligne LION (---.117.93.92.rev.sfr.net)
Date :   15-05-18 22:14
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pour du 15 le 13/68 sera bien pour le rallye la boite 1600 115 cv ou vraie 19000 gti et pas trop mal étagé pour une série le 13 va te donné une première un peut plus longue et moins de trous entre 2/3/4 la 5 étant correct le 12/68 pour cote et slalom

il et rare de roulé sauf pour certain rallye a plus de 160 ce que tu va gagné tu va le perdre en relance

la 5 crabot ou synchro étant optimisé première longue le reste suis sans perte mais ça donne un 160 a 7500 8000 en fonction du couple

la 6 crabot permet un étagement qui permet utilisation du moteur au maximum du couple moteur


tu devrais trouvez un amateur pour un 12/68 soit achat ou échange

  Re: Couple court et be3 205 gti groupe A
Auteur :Hors Ligne rémy.gti-fn2 (---.w86-198.abo.wanadoo.fr)
Date :   16-05-18 07:32
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Je fais 2 à 3 rallye dans l'année
Le vaison (84) et le sarrians (84) et ces deux rallyes comporte des spéciales avec des sections assez rapides d'où mes questions.
Je ne repasse jamais la 1er en spéciale meme en sortie d'épingle sinon la voiture patine.
J'essaierai bien un 13x68 pour voir la diffèrence.

 
 
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