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  Re: Note de clarification pour les réservoirs
Auteur :Hors Ligne spock43 (---.abo.bbox.fr)
Date :   20-07-18 18:17
+1
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0
pour l étanchéité , tu va voir qu il faudra une mousse sous le couvercle métallique agréé par la fédé avec homologation bidule truc a 80 euro les 60 cm

  Re: Note de clarification pour les réservoirs
Auteur :Hors Ligne georges (---.188-115-71-192.adsl.only.fr)
Date :   20-07-18 22:58
+1
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Lol

  Re: Note de clarification pour les réservoirs
Auteur :Hors Ligne brindazur (---.w90-57.abo.wanadoo.fr)
Date :   24-07-18 23:37
+1
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0
J.P. a écrit : "... pour le VHC le réservoir est libre (origine et/ou fabrication acier, alu ou inox)avec de la mousse à l'intérieur type FIA....."

Sur mon alfa VH, réservoir d'origine, le com technique,lors de la visite pour le PTH, m'a conseillé de remplir le réservoir avec de petits rouleaux d'alu perforé anti déflagrant. D'après lui c'est mieux que la mousse qui se détériore au fil des ans et qu'il faut changer.

Ce qu'écrit le fournisseur:

Particules anti-explosion alu.

Développée par l’US air force, cette nouvelle génération de
particules présente des propriétés remarquables. En cas
d’explosion, non seulement elle absorbe la chaleur, mais elle
empêche la surpression ainsi que la propagation du feu. Il
est extrêmement facile de remplir le réservoir avec ces par
ticules dont les éléments sont de petits cylindres d’environ
Ø 20 x 40 mm qui encapsulent le carburant comme autant
de mini-réservoirs.

  Re: Note de clarification pour les réservoirs
Auteur :Hors Ligne JPoint (---.197.202.77.rev.sfr.net)
Date :   25-07-18 08:45
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0
Bonjour
le problème de la mousse qui se dégrade est apparu avec les nouvelles essences il y a déjà 15 ans!
si vous prenez de la mousse ATL (jaune pour l'essence et grise ou noire pour le diesel en rallye raid)il n'y a plus de problème avec les nouvelles essences.
maintenant pour les petits cylindres il y a un autre problème c'est qu'ils se baladent dans le réservoir et risque d'endommager les plongeurs et/ou la jauge sans parler du frottement sur les parois.
de toutes façon mousse ou cylindres ou billes pour réduire la capacité il faut faire des grilles autour des aspirations et des jauges.
Jacques POINT

  Re: Note de clarification pour les réservoirs
Auteur :Hors Ligne brindazur (---.w90-57.abo.wanadoo.fr)
Date :   25-07-18 09:25
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Bonjour.
Merci pour les précisions.

  Re: Note de clarification pour les réservoirs
Auteur :Hors Ligne georges (---.188-115-71-192.adsl.only.fr)
Date :   25-07-18 10:56
+1
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Exact Jacques

  Re: Note de clarification pour les réservoirs
Auteur :Hors Ligne pat 205 (---.fbx.proxad.net)
Date :   02-08-18 16:16
+1
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bjr a tous
alors des nouvelles pour ces fameuses plaques au dessus du reservoir? plus personne n'en parle

  Re: Note de clarification pour les réservoirs
Auteur :Hors Ligne Florent30 (---.dsl.sta.abo.bbox.fr)
Date :   11-08-18 11:10
+1
-1
0
Ou peut on se procurer une protection pour reservoir origine de clio 16s en carbone ou kevlar?

 
 
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