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  comment choisir des ressorts compensateurs  recommander ce message
Auteur :Hors Ligne jo1063_971 (---.w90-36.abo.wanadoo.fr)
Date :   31-07-18 02:27
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Salut a tous,

J en fait appel a vos lumieres ..... plus éclairés que la mienne !


Je remonte une 106 f2000 avec un tu5jp4 d environ 160/170cv. Je l ai enfin posé sur ces roues ce we mais je suis choqué de la hauteur de caisse !!!! J ai 9,5cm entre le bord de l aile et le pneu !!!!

J ai reglé mon ressort au plus libre mais sans jeux en détente max. Je pense qu il vas me falloir monter des ressorts compensateur afin de descendre plus bas.

Mais avant sa voici ma configuration:

Jambe de force avec corne descendue de 2,5cm
Cartouche viarouge diametre 40 tarage circuit loisir tige non raccourcie ( j aurais peut etre du ....)
ressort 200mm de long, je crois 60nm (je vais rechercher dans mes factures)
Coupelles full reglable compbrake montage par le dessous


Du coup je pense qu il me faudra changer mes ressorts par des 160mm, qu en pensez vous?
Quand je regarde chez les fournisseurs de ressorts compensateur il u a plusieurs longeur et plusieur résistance, vous me conseillez quoi?

Comment fonctionne un ressort compensateur? Je trouve pas de photos une fois monté et en contrainte sur la voiture .... du coup doit il etre en spires jointe en temps normale et il ce détend uniquement lors de "jump"? Ou alors il n est pas complettement écrasé?


Un grand merci d avance a vous d avance

  Re: comment choisir des ressorts compensateurs
Auteur :Hors Ligne bambi69 (194.51.42.---)
Date :   31-07-18 08:29
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les ressort compensateur vont créer une épaisseur supplementaire qui vont augmente la hauteur de caisse.

le role d'un ressort compensateur est pour ,e pas avoir de jeu dans le ressort lorsqu'il est détendu. (lors d'un saut par exemple et d'evité qu'il se mette de travers a la retombé)


essai de faire un montage sans le ressort . et tu descent doucement. (ou tu mesure, demonté, la valeur entre les coupelles en position comprimé a fond, sans ressort également.
puis tu compare avec ton ressort. (il faut prendre en compte la charge a vide et l'amortissement.
tu est peut être en butée, ou effectivement le ressort trop long.

  Re: comment choisir des ressorts compensateurs
Auteur :Hors Ligne jo1063_971 (---.w90-36.abo.wanadoo.fr)
Date :   31-07-18 12:44
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Oui bambi le compensateur fait environs 1,5cm en moyenne (compression max) c est pour cela que je pense a changer mon ressort par plus court. Mais si je monte juste un ressort plus court il va flotter en detente max car mes amortisseur ne sont pas retaillés ( j y ai pas pensé quand je les ai acheté je pensais que sa irais)

J ai de la marge dans le reglage, ma corne de direction est descendu de 2,5cm .... si je racourcie le ressort de 4cm, et que j utilise les 2,5cm de reglage qu il me reste .... sa me fait 6,5cm de gagné, et ce qui me fait environ 3cm entre mon aile et mon pneu!


L idee de faire un test sans ressort est pas mal merci a toi

  Re: comment choisir des ressorts compensateurs
Auteur :Hors Ligne georges (---.188-115-71-192.adsl.only.fr)
Date :   31-07-18 13:32
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Il n'avait pas me semble t'il de ressort compensateur sur les saxo challenge...

Les twingo r2evo meme la 205ch n'a pas de ressort compensateur....

Et pleins d'autres....clio grA...ect
G

  Re: comment choisir des ressorts compensateurs
Auteur :Hors Ligne jo1063_971 (213.188.180.---)
Date :   31-07-18 21:12
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pas de compensateur car on parle d'autos développées par des écuries, des team, des constructeurs !!! donc ils on pris le temps de calculer la longueur des amortisseurs et par conséquent des ressorts en tenant compte de la hauteur de caisse souhaité.


moi je monte ma voiture et je me retrouve confronter a ce problème! je me suis gouré !!!

2 solution, soit je fait retoucher mes cartouches afin qu'elle ait la bonne longueur (je limite la détente ....) mais je suis en Guadeloupe ... je vais payer une blinde en transport aller retour au risque de paumer le colis (j'ai un pote qui a perdue 4 combiné 3 voies de clio rs.... il pleure toujours a l'heure qu'il est !!! et la poste j'en rigole encore !!!! l'indemnisation a du être équivalente a peine a la valeur de l'autocollant proflex des nouveau amortisseurs)

ou alors je met un ressort compensateur !!!

  Re: comment choisir des ressorts compensateurs
Auteur :Hors Ligne georges (---.188-115-71-192.adsl.only.fr)
Date :   31-07-18 21:27
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De toutes facons meme si tu mets un compensateur pour compenser un ressort dont la longueur n'est pas idoine tu auras le meme probleme avec la longueur de la cartouche dans la jambe de force...

Donc mis a part le ressort qui flotte sur une jump ton compensateur n'y changera rien...montes sans compen sateur et fais tes hauteurs ca ira

G

  Re: comment choisir des ressorts compensateurs
Auteur :Hors Ligne georges (---.188-115-71-192.adsl.only.fr)
Date :   31-07-18 21:30
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Verifis ta course de cartouche en mettant un rilsan tu verrasce qu'il reste d'espace par rapport au fond de l'amorto

G

  Re: comment choisir des ressorts compensateurs
Auteur :Hors Ligne jo1063_971 (213.188.180.---)
Date :   31-07-18 21:47
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je suis peut etre borné georges ... tu m'escusera


mon problème actuellement est que ma cartouche est trop grande en détente max (si on peut dire sa comme sa)mon ressort en 200mm m'empêche de descendre la hauteur de caisse car si je le desserre il vas flotter dans les jump.

ce que je j'imagine !
je monte un 160 (donc je gagne déjà 4cm de hauteur de caisse) que je peut encore ajusté car j'ai 2.5cm de filetage encore. ce compensateur étant plus faible que le ressort principale il est donc comprimé et ne modifie que peut ma hauteur de caisse car il fait 1.5cm comprimé. MAIS !!!! lors des jump il joue son rôle et ce détend afin de rattraper mon jeux du fait de ma cartouche trop longue.

  Re: comment choisir des ressorts compensateurs
Auteur :Hors Ligne ludocasimir (---.w80-11.abo.wanadoo.fr)
Date :   31-07-18 22:05
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passe ta coupelles reglabe sur le dessus deja tu va gagner en hauteur et fais un guide pour le ressort pour eviter quil se mette de biais en detente .

  Re: comment choisir des ressorts compensateurs
Auteur :Hors Ligne ludocasimir (---.w80-11.abo.wanadoo.fr)
Date :   31-07-18 22:10
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met comme te dis georges faudrai deja savoir combien il te reste de cources dammortisseur en compression car descendre ses bien mes si tu tallonne en fon de cartouche pas top

  Re: comment choisir des ressorts compensateurs
Auteur :Hors Ligne jo1063_971 (213.188.180.---)
Date :   31-07-18 23:38
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ok je vais démonter le tout pour mesurer la course

  Re: comment choisir des ressorts compensateurs
Auteur :Hors Ligne georges (---.188-115-71-192.adsl.only.fr)
Date :   01-08-18 00:13
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Le compensateur le plus souvent ajoute 0,4 a 0,7 kg/mm ....le compensateur est interessant quand on a la coupelle superieure montée sur butée a bille ca empeche de defaire la butée....sur la c2r2 par ex

Oui faut surtout faire gaffe a la longueur de cartouche a sa distance par rapport a la butée de fin de course...au fond de la jambe de force

G

  Re: comment choisir des ressorts compensateurs
Auteur :Hors Ligne georges (---.188-115-71-192.adsl.only.fr)
Date :   01-08-18 00:14
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Peut etre que la notice 106 de peugeot-sport a la solution...

  Re: comment choisir des ressorts compensateurs
Auteur :Hors Ligne jo1063_971 (213.188.180.---)
Date :   02-08-18 21:25
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salut a tous,

alors après échange de mail avec Francis VIAROUGE, ou je lui demande conseil entre lui renvoyer les cartouches ou monter des compensateurs .... il me dis de monter les compensateur!

je vais quand même mesurer tout sa et je vous donnerais les valeurs

  Re: comment choisir des ressorts compensateurs
Auteur :Hors Ligne ludocasimir (---.w80-11.abo.wanadoo.fr)
Date :   03-08-18 07:31
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moi sur mon ax jai se montage jambe non modifier ressort de 200 50 nm cartouche viarouge circuit coupelle reglabe .
la cartouche a 130 mm de course en tout . quand je pose l'auto elle dessend de 6,5 cm juste a mis courcse de lamortisseur . par contre quand je leve la voiture le ressort et libre de 2,5 cm jai donc fais usiner une coupelle superieur avec un guide qui couiffe la tete du ressort de 3 cm de haut .

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