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  Calculateur Citroen racing  recommander ce message
Auteur :Hors Ligne sevenup85 (---.w90-73.abo.wanadoo.fr)
Date :   05-09-18 10:44
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Bonjour a tous,

Je suis tout nouveau sur le site et je suis heureux de faire parti de la communauté rallye.
Je possède une citroen AX GTI de 1994 catalysée et je recherche pas mal d'information et de pièces pour l modifier et la renreun peu plus sympa ;)

Ma première question se pose sur le calculateur, je possède actuellement le bosch 0261200217 d'origine. Je sais qu'il existe un calculateur citroen racing pour le tu3fj2, avez vous des références et où je pourrais le trouver?

Merci de vos réponses.

  Re: Calculateur Citroen racing
Auteur :Hors Ligne lan2 (37.97.94.---)
Date :   05-09-18 11:12
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Salut et bienvenue.
A l'époque Citroen Sport modifié l'Eprom d'origine en décalant le rupteur à 7600 tours qui coupe de mémoire à 7200 à l'origine. (500 francs frais de port compris...)
Ce moulin fonctionne bien en moyens régimes contrairement aux moteurs concurrents (205 rallye, AX Sport) donc c'est pas d'une grande nécéssité, le gain a espéré est très faible.
Si tu as un petit budget, tu peux trouver une "puce" PTS pour 106 XSI sur Ebay pour pas cher en la changeant toi meme, ça fonctionne avec l'A.A.C de série et l'échappement de série, si tu as les moyens contacte un préparateur pour un réglage sur banc mais compte en moyenne 500€ et encore tous ne travaille pas avec un boitier de série Motronic.
Pour moi le mieux est de travailler sur le poids en supprimant ce qui te semble pas très utile, l'insonorisant par exemple assez important sur cette auto typé "confort" à la base.
En gagnant 50 kgs tu sera plus performant qu'en dépensant 1000 ou 2000€ dans ton moteur, maintenant si tu peux fais le mais sans modifier l'A.A.C et par la meme occasion changer les pièces d'usure interne du moulin qui doit plus etre tout jeune avec le temps, c'est pas la peine d'espérer un gain sensible.
C'est un petite auto avec un comportement très plaisant à piloter, allege là au maximum, achètes de bons amortos chez un spécialiste reconnu et chausse de bons pneus, tu auras tirer l'éssentiel pour pas cher et le plaisir qui va avec!
@+ et n'hésites pas

PS: pose ta question sur le forum technique la prochaine fois

  Re: Calculateur Citroen racing
Auteur :Hors Ligne sevenup85 (---.w90-73.abo.wanadoo.fr)
Date :   05-09-18 14:52
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Merci de ta réponse claire et précise.
Je ne changerais pas mon eprom pour ca vue le gain que tu mentionnes et je mettrais mon sujet où il faut la prochaine fois, j'étais sur d etre dans la bonne rubrique, encore désolé ;)

  Re: Calculateur Citroen racing
Auteur :Hors Ligne lan2 (37.97.94.---)
Date :   05-09-18 17:43
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N'hésites pas à utiliser la fonction recherche du forum technique, il y a ici quelques bons mécanos voir ingénieurs voir génie de la mécanique, crois-moi.
Nous sommes une grande famille! et l'entraide c'est naturel, et meme si c'est pas pour faire de la compet' pour preuve
Si tu veux pas dépenser une fortune, oriente toi vers un montage "groupe n" c'est performant, fiable et pas cher, méfie toi des "on dit" surtout dans le domaine du tuning, saches que le mieux est l'ennemi du bien, sur ce forum tu trouveras ton bonheur comme je l'ai fait avant toi... en 1997 avec la meme voiture et peut etre qu'un jour tu finiras par prendre une licence!
Dans le genre de dépense utile sur cette auto, recherche une boite de vitesses gravé 20CC17 on arrive à en dénicher sur le bon coin pour pas cher, cette boite de génération plus récente que la tienne a un pont plus court 14/60 (au lieu de 16/63) tu y gagneras beaucoup en accélération et ça reste exploitable pour tous les jours sur route et pour pas cher! pense à changer l'embrayage au passage (kit origine c'est suffisant) et monte deux joints spy neufs
@+

 
 
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