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  Renfort de caisse gt turbo  recommander ce message
Auteur :Hors Ligne vazeus66 (---.w86-210.abo.wanadoo.fr)
Date :   25-04-19 06:56
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Bonjour a tous
Entrain de restaurer une gt groupe N je me pose une question.
J ai dans les cartons un kit renfort caisse Matter
La caisse n est pas soudée et je ne souhaite pas le faire
Il y a un arceau standard boulonné un berceau et un train avant de qualité. une barre antirapprochement Matter les barres stab et de tortions sont d'origine.
Que pensez vous de mettre ces reforts de caisse ?
Merci aux spécialistes chassis ou de vos expériences.

  Re: Renfort de caisse gt turbo
Auteur :Hors Ligne la drouille (---.83.136.77.rev.sfr.net)
Date :   25-04-19 08:03
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Déjà faut savoir si l arceau est bon ou si faut le modifier. Apres c'est dommage de pas souder la caisse. Je comprend si c'est une question de budget mais c'est un gros plus. Les renforts de caisse c'est quoi? Des goussets?

  Re: Renfort de caisse gt turbo
Auteur :Hors Ligne jujumac (---.w86-210.abo.wanadoo.fr)
Date :   25-04-19 08:14
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salut je pense que cela peut être que bénéfique.( on mets bien une barre anti rapprochement pour renforcer ...) non souder la caisse permets effectivement d’évité un gros travail et si on frappe de ne pas la jeter a la benne :expérience perso (caisse williams)
mettre les renforts peut être un bon compromis.
je n'ai pas la sainte parole juste mon avis !!!

  Re: Renfort de caisse gt turbo
Auteur :Hors Ligne vazeus66 (---.w86-210.abo.wanadoo.fr)
Date :   25-04-19 08:25
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la drouille : l'arceau est conforme donc pas de modifications. non pas de goussets les renforts de caisse sont des plaques de renforts en aciers de différentes formes et tailles qui viennent se souder aux endroits fragile de la caisse ( tunnel , coupelles amortisseurs, etc... )

jujumac : j'ai la même vision que toi mais a confirmer pour pas faire de bêtises ...

  Re: Renfort de caisse gt turbo
Auteur :Hors Ligne steackx (---.159.115.195.rev.sfr.net)
Date :   25-04-19 09:11
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J'ai une opinion modérée sur les soudures de caisses

Sur les petites autos des 80's, c'était quand même un gros plus, et ça évitait qu'elles travaillent trop (donc elles vieillissaient mieux, ne se découpaient pas, etc...)
Par contre, il faut souder raisonnablement (j'ai vu des 205 avec la traverse avant soudée, les tôles de pavillon, etc...) pour éviter de foirer la caisse à la première touchette.

Avec un petit arceau boulonné, pas besoin d'aller souder toute la caisse, quelques points au niveau des supports moteurs, quelques points vers les fixations de train arrière et des Mc Pherson.

Pour les renforts, si Matter les a fait, y'a surement une raison

  Re: Renfort de caisse gt turbo
Auteur :Hors Ligne la drouille (---.15.136.77.rev.sfr.net)
Date :   25-04-19 12:19
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Si je devais monter un gt je mettrai le max dans la sécurité. Gros arceaux maxi renforts. C'est pas une caisse sécurisante comme celle d aujourd'hui. Le risque 0 existe pas mais mais faut s en approcher.

  Re: Renfort de caisse gt turbo
Auteur :Hors Ligne vazeus66 (---.w86-210.abo.wanadoo.fr)
Date :   26-04-19 06:00
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la drouille : c'est pour faire des montées historiques je souhaite garder malgré tout le coté ancien de l'arceau ( il a quand même un tube au toit et croix aux portes)

  Re: Renfort de caisse gt turbo
Auteur :Hors Ligne lan2 (37.97.94.---)
Date :   26-04-19 09:33
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Salut, soude ta caisse si tu le peux sinon tes renforts ne serviront à rien
la différence entre une caisse soudée et non soudée est importante en perf sans parler de la sécurité
grosse différence de prix de revente également et ces autos flambent avec le VHC en ce moment...
@+

  Re: Renfort de caisse gt turbo
Auteur :Hors Ligne la drouille (---.148.22.93.rev.sfr.net)
Date :   26-04-19 10:06
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A d accord. Si dans ta tête c'est juste rouler sans trop attaquer, faut faire le minimum.
Et comme dit lan2 ne met pas les renforts à se compte là. Et niveau revente, sa volera pas bien haut.
Mais pour du simple plaisir fait le minimum. Par contre si tu te prend au jeu attention. La gt est un cercueil sur roue facilement inflammable

  Re: Renfort de caisse gt turbo
Auteur :Hors Ligne vazeus66 (---.w86-210.abo.wanadoo.fr)
Date :   26-04-19 12:14
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ok je vois mais si je fais souder la caisse je peux pas garder un arceau boulonné !!!
2000 € de prépa caisse + cage multipoints posé 1500 € c'est plus de la moitié du prix de mon acquisition lol.

  Re: Renfort de caisse gt turbo
Auteur :Hors Ligne vazeus66 (---.w86-210.abo.wanadoo.fr)
Date :   26-04-19 12:18
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ps : mon ancien copilote dans le 34 a fait une sortie de route avec une clio r3 il y a 5 ans
une branche a traversé une partie du tablier et du parebrise .... l'arceau n'a pas servi a grand chose il est parti en hélico

  Re: Renfort de caisse gt turbo
Auteur :Hors Ligne lan2 (37.97.94.---)
Date :   26-04-19 13:59
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c'est toi qui sait, tu poses les questions et tu connais tes réponses.
En tout cas une gt avec une belle caisse ça vaut un paquet et c'est surtout très rare, j'en ai vu à 15/20.000 mais pas avec un arceau boulonné

  Re: Renfort de caisse gt turbo
Auteur :Hors Ligne steackx (---.28.68.195.rev-watt.coltfrance.com)
Date :   26-04-19 15:24
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et dans l'absolu, on peut souder la caisse et rouler avec un arceau boulonné, même si c'est mieux de tout souder avec un multi point.

Mais est ce bien nécéssaire pour faire des montées historiques?

  Re: Renfort de caisse gt turbo
Auteur :Hors Ligne vazeus66 (---.w86-210.abo.wanadoo.fr)
Date :   26-04-19 19:47
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lan2 : je voulais juste un avis extérieur sur mettre ou pas ces renforts de caisse ....
merci bcp pour votre retour
sportivement

  Re: Renfort de caisse gt turbo
Auteur :Hors Ligne jujumac (---.w86-210.abo.wanadoo.fr)
Date :   26-04-19 19:56
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chacun son budget, on voudrai tous rouler avec des autos a 100000€ avec des top arceau top boite top caisse etc....
la GTT a un beau passé sportif avec groupe N sans des caisse soudée ou des multipoints qui existé mais pas et c'est pas pour autant qu'il y a eu des morts ...
fait selon tes moyens et fait toi plaisir.

donc les renforts sans caisses soudée pas top

 
 
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