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  Re: Train arrière Clio Ragnotti gr n
Auteur :Hors Ligne aure83 (---.162.185.81.rev.sfr.net)
Date :   02-02-20 14:28
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Bonjour. Autre petite question je c est que c est pas trop du bon boulot mais sans changer mon train arrière si je rattrape la géométrie par des cale de réglages est-ce bon ?ou il y aura un ressenti de caisse moins saine merci

  Re: Train arrière Clio Ragnotti gr n
Auteur :En Ligne GTTURBO66 (---.w86-227.abo.wanadoo.fr)
Date :   02-02-20 15:37
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Peut être que je me trompe, d'autres confirmeront ou pas, mais je pense surtout que c'est interdit en grn

  Re: Train arrière Clio Ragnotti gr n
Auteur :Hors Ligne ludocasimir (92.184.105.---)
Date :   02-02-20 16:02
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Cales interdite en groupe n malgre que beaucoup en on

  Re: Train arrière Clio Ragnotti gr n
Auteur :Hors Ligne aure83 (---.fbx.proxad.net)
Date :   02-02-20 18:03
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Merci

  Re: Train arrière Clio Ragnotti gr n
Auteur :Hors Ligne aure83 (---.fbx.proxad.net)
Date :   02-02-20 18:52
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Et niveau fusée si je mets les phase 2 plus eppaisse je gagne plus de voix et je suis juste pil poil à la réglementation est-ce que quelqu’un a déjà essayé comme ça si c’est mieux qu un train. plus étroit merci

  Re: Train arrière Clio Ragnotti gr n
Auteur :Hors Ligne crach12 (---.w90-38.abo.wanadoo.fr)
Date :   04-02-20 09:52
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Question de feeling....

  Re: Train arrière Clio Ragnotti gr n
Auteur :Hors Ligne aure83 (---.fbx.proxad.net)
Date :   04-02-20 12:56
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Oui mais plus large c est toujour plus sur et plus poser ! Non?

  Re: Train arrière Clio Ragnotti gr n
Auteur :Hors Ligne JPoint (---.106.132.77.rev.sfr.net)
Date :   04-02-20 13:08
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Bonjour

train AR + large = + stable mais fais "bourrer" l'avant

train AR - large = - stable et + "joueur"


tout est question de feeling et de compromis


Jacques POINT

  Re: Train arrière Clio Ragnotti gr n
Auteur :Hors Ligne aure83 (---.fbx.proxad.net)
Date :   04-02-20 20:36
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Bonsoir merci
Justement j aime pas trop que ca bouge derrière
Quand vous dite bourrée l avant ca veu dire que l on a moins de train avant c est ça ?
Merci

  Re: Train arrière Clio Ragnotti gr n
Auteur :Hors Ligne Gwen205gtac (---.161.185.81.rev.sfr.net)
Date :   05-02-20 17:45
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En gros , elle aura tendance à s appuyer sur l’avant et à sous virer

  Re: Train arrière Clio Ragnotti gr n
Auteur :Hors Ligne aure83 (---.fbx.proxad.net)
Date :   05-02-20 21:30
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Ok merci😉

  Re: Train arrière Clio Ragnotti gr n
Auteur :Hors Ligne crach12 (---.w90-38.abo.wanadoo.fr)
Date :   06-02-20 19:53
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"""""""""""train AR + large = + stable """""""

Ben ,je ressent exactement ....le contraire
:
En circuit pour:
Tracés lent ....j'élargie l'AR .(pivote mieux)

Tracé trés rapide ,je retrécie L'AR. (plus stable)

  Re: Train arrière Clio Ragnotti gr n
Auteur :Hors Ligne alain13090 (---.subs.proxad.net)
Date :   07-02-20 03:39
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Tout dépend de ce que l'on recherche : un train arrière stable en entrée de virage ou en sortie....un peu comme en kart.
Mais franchement, en gr N ne vous focalisez pas sur ça, y a tant de chose à gagner ailleurs.
A la base le chassis de la clio 2 est diabolique.
Focalisez vous plutôt sur la dureté des ressorts avant et arrière, des bons 3 voies avec un bon set up, le para et carro(en fonction du rallye à faire, et oui à changer à chaque rallye ), et un poids par roue correcte, et des bonnes hauteurs de caisse.
Petite videos de mon ancienne Ragotti : https://www.youtube.com/watch?v=XUCWiWB-0gY

  Re: Train arrière Clio Ragnotti gr n
Auteur :Hors Ligne JPoint (---.93.132.77.rev.sfr.net)
Date :   07-02-20 08:31
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Bonjour

tout dépends également du réglage du parallélisme.

et aussi si vous avez les rotules dans les paliers de caisse car cela change les braquages induits dus à la déformation des silentblocs, surtout s'ils sont fatigués.

Jacques POINT

  Re: Train arrière Clio Ragnotti gr n
Auteur :Hors Ligne aure83 (---.fbx.proxad.net)
Date :   16-02-20 00:58
+1
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bonsoir les silenbloc rs du train ar n existe plus auriez vous une adresse svp??? a part optimizz access que j ai peur quil vende les renforcer mais c est de l origine merci

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