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  Différences marques pneus  recommander ce message
Auteur :Hors Ligne ITRéunion (---.w83-198.abo.wanadoo.fr)
Date :   03-01-21 15:00
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Bonjour et belle année.
De retour après 10 ans de retraite quels marque de pneus me conseilleriez vous?
Traction, F2 14, 240cv, torsen, 980kg, suspensions très dures
Carrossage avant 2°10
Chasse avant 7°
Carrossage arrière 1°50
Je precise que c'est pour l'île de la Réunion avec des spéciales de montagne qui peuvent être à 35° au départ et finir à 25° ou inversement et des microclimats passant de sec à mouillé.
Perso j'opterais pour tendre au carré en régional afin d'être paré à l'humide.Mais quelle marque serait la plus adaptée à ma géométrie?
Merci

  Re: Différences marques pneus
Auteur :Hors Ligne crach12 (---.w92-156.abo.wanadoo.fr)
Date :   03-01-21 18:07
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Michelin :
Plus endurants
Plus progressifs
Plus faciles a revendre
Performants

  Re: Différences marques pneus
Auteur :Hors Ligne JPoint (---.144.136.77.rev.sfr.net)
Date :   04-01-21 08:15
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Bonjour

je pense que vous ne travailler pas dans le bon sens car maintenant chaque manufacturier à ses propres valeurs de géométrie.

et pour infos les Michelin sont très loin de vos valeurs de carrossage.

Jacques POINT

  Re: Différences marques pneus
Auteur :Hors Ligne la drouille (---.197.23.93.rev.sfr.net)
Date :   04-01-21 15:43
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C'est pas le pneu qui doit s'adapter à la voiture, mais la voiture à adapter au pneu. Donc acheter 4 pneu et rouler, et apres lire le pneu. Ne pas hésiter à appeler le manufacturier, et éviter les revendeurs au début qui font que vendre sans faire le moindre essais.

  Re: Différences marques pneus
Auteur :Hors Ligne ITRéunion (---.w83-198.abo.wanadoo.fr)
Date :   05-01-21 21:30
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Effectivement le pneu ne doit pas s'adapter nous sommes d'accord.
Ma question est en fonction des valeurs quelle marque serait la plus adaptée avant de retravailler le réglages toutefois il y a peu de marge pour enlever du carrossage.
La voiture à été construite pour la côte et pneus cote mais il n'y a pas de cote à la Réunion alors retour en rallye.
Merci Jpoint pour cette précision.

  Re: Différences marques pneus
Auteur :Hors Ligne steackx (---.159.115.195.rev.sfr.net)
Date :   06-01-21 09:33
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Les pneus "modernes" travaillent plus à plat que les anciennes générations.

Deux philosophies peuvent s'affronter:
- Du Toyo, qui par rapport aux racing traditionnels est facile à prendre en main, pas 36 gommes disponibles, pas cher, pas trop mauvais sur le mouillé, mais qui va s'user un peu plus vite et être moins performant à la réchauffe
- Le racing classique (Pirelli, Michelin, Yokohama ou Hankook, le reste est "moins sérieux") qui par rapport au Toyo offrira plus de performance dans de bonnes conditions.

Après, tu auras les pro Michelin, les pro Pirelli, les pro Hankook, les pro Yoko, ça relève de la discussion de comptoir, car ils gagnent tous des rallyes, ils gagnent tous des classes, et tout le monde aura à en raconter sur le sujet avec des arguments pertinents (ou non) en faveur et en défaveur des uns et des autres. Le truc à prendre en compte pour moi serait la disponibilité dans ta taille de roue, le prix et le suivi que tu peux avoir.

  Re: Différences marques pneus
Auteur :Hors Ligne ITRéunion (---.w83-198.abo.wanadoo.fr)
Date :   06-01-21 17:35
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Oui la dispo... à la Réunion c'est compliqué.
oui toutes les marques gagnent des rallyes.

Bon en clair j'enlève du carrossage et de la chasse au max afin d'être le plus à plat possible. Je dois pouvoir descendre à 1.50 de carrossage et 6 de chasse.
Un peu de pince pour compenser peut être?

 
 
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