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  Qui pénalise le plus l'efficacité: l'usure ou l'âge? Pour un pneu je parle!! 
Auteur: fredriver (---.w83-196.abo.wanadoo.fr)
Date:   03-03-05 16:52
Ben voilà tout est dans le titre....
D'occaz mieux vaut des pneus récents et un peu usé ou avec de la matière et un peu vieux?
Concrêtement des michelin de deux ans usés à 25% en 13'.
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  Re: Qui pénalise le plus l'efficacité: l'usure ou l'âge? Pour un pneu je parle!!
Auteur: laurent (---.d1.club-internet.fr)
Date:   03-03-05 16:57
l'age pénalise plus car les pneus durcissent mais 2 ans ça ne paraît pas trop catastrophique surtout si tu ne peux acheter que ça !!
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  Re: Qui pénalise le plus l'efficacité: l'usure ou l'âge? Pour un pneu je parle!!
Auteur: tibo (80.169.164.---)
Date:   03-03-05 17:08
regarde si tes pneus sont craquelés sur le flanc.
Ca peut te donner une indiquation du durcissement de la gomme.
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  Re: Qui pénalise le plus l'efficacité: l'usure ou l'âge? Pour un pneu je parle!!
Auteur: shry (---.ext.ti.com)
Date:   03-03-05 18:38
j'ai roulé en vieux N20 (je pense 4 ans mini) qui avaient pourtant une belle gueule, 3 chronos... ils vont aller direct a la poubelle...
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  Re: Qui pénalise le plus l'efficacité: l'usure ou l'âge? Pour un pneu je parle!!
Auteur: ALAIN (---.w80-9.abo.wanadoo.fr)
Date:   03-03-05 18:59
Salut FRED .Alors oublie les pneus trop vieux(+ de 2 ans laisse tomber)ils paraissent tenir la route mais les chronos disent autrement et un vieux pneu quand ca decroche c'est d'un coup sans prevenir (et je te parle d'experience ) tu debute ou???
ALAIN
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  Re: Qui pénalise le plus l'efficacité: l'usure ou l'âge? Pour un pneu je parle!!
Auteur: fredriver (---.w83-196.abo.wanadoo.fr)
Date:   03-03-05 19:23
salu Alain. merci pour les conseils.
Je pense dijon ou macon, en fonction de l'emploi du temps
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  Re: Qui pénalise le plus l'efficacité: l'usure ou l'âge? Pour un pneu je parle!!
Auteur: JC (193.253.192.---)
Date:   03-03-05 20:20
Moi j'achéte souvent des pneus d'occaz.
Une astuce qui confirme les expériences que j'ai eu, c'est de prendre un petit tournevis et d'appuyer bien fort sur la gomme( attention a ne pas crever le pneu qd même !!!! pas avec la pointe!!)

Si la marque a tendance a disparaitre rapidement c'est pas bon.
par contre si elle reste bien visible, là tu peux être tranquille la gomme est bonne.

remarques: ca marche moins bien avec de la gomme dur ( N40 par ex.)
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