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| Cher chrono19, cette remarque on l'attendait. Il faudrait peut-être penser à arrêter de ce cacher derrière le bénévolat. Et que je sache nous nous adressons à un commissaire pas à leur ensemble. Ensuite il n'a jamais été question de demander un drapeau dans chaque virage, ou d'avoir des routes propres et lisses comme des fesses de bébé. Mais là il y a eu une accumulation de problèmes sur cette spéciale: rocher, gravier, panneau au milieu de la route...Il y a des limites à tout. En temps normal nous ne nous plaignons jamais des conditions de course, et nous ne sommes pas du genre à faire les mauviettes pour 4 cailloux qui traînent: ceux qui nous voient passer peuvent certainement en attester.
Cher Gilles48, nous avons fait cette réflexion car cet endroit avait déjà fait l'objet de toute l'attention de l'ASA compte tenu de sa dangerosité. En 2008, le départ avait été avancé aprés ce passage car trop dangereux. Ce n'est pas anodin. Et je signale que de nombreux équipages ont fait remarqué ce que nous nous signalons sur ce forum. Ce n'est donc pas un fait isolé. Car nous, nous avons peut-être fauté, mais d'autres se sont alertés à cet endroit, ou ont tellement accumuler de graviers sur leurs pneus qu'ils ont vécu une spéciale d'enfer. Encore une fois, nous ne demandons pas avoir un drapeau ou de balayer à chaque virage, d'ailleurs si nous avions été dans ce cas, nous aurions parler aussi de la spéciale de 8 kms connue pour être trés sale. Merci Jésus, tous les rallyes qui se passent en été, n'ont pas des spéciales "champs de mines".
Merci quand même pour les encouragements.
Lucie Josse
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