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| Oui, je travaille au conseil général exactement car la DDE, c'est comme les Ponts et Chaussées, c'est un peu de passé.
Et, pour votre info, çà fait plusieurs mois que l'on programme nos travaux en fonction du rallye du Rouergue !! Et comme je suis un peu concerné, je fais chier tous mes collègues avec çà pour que la route soit dans les meilleures conditions possibles.
Mais il faut savoir que les nouvelles spéciales nous ne les connaissons que depuis 2 mois comme celles de Curan et que nos travaux sont planifiés et coordonnés (et oui même à l'Equipement !!!). Mais je vous rassure on ne jette pas l'argent par les fenêtres, on décale beaucoup de travaux et notamment de goudronnagge après le rallye (pour info la traverse de Moyrazès devait être goudronnée mais c'est reporté après le rallye : dommage remarque pour les freins à main !!).
Sauf comme je l'ai dit le message de Claude concerne des voies communales qui sont gérées par les mairies et non "la DDE".
A l'exception de la spéciale d'Estaing, pour la partie entre St Julien et Sébrazac, c'est bien une route départementale, gérée par la DDE. Mais pour ceux qui ralent pour les gravillons , je vous précise que cette spéciale n'était pas prévue cette année et a été remise au programme il y a un mois pas plus. Des travaux étaient déjà engagés depuis le printemps. Il y a peu, on roulait encore sur du tout venant. Il m'a fallu prévenir mes collègues du nord aveyron pour qu'ils puissent accélérer les travaux et nous permettre de rouler sur du goudron.
Alors excusez nous pour les gravillons qui s'arragent mais le revêtement est frais et c'est techniquement pas possible de vous offrir mieux (et pour info j'ai demandé à ce que la route soit balayé vendredi dernier pour que ce soit mieux possible). On a fait le maximum.
Alors, je ne m'énerve pas du tout mais j'aime bien que les choses soient précises et je propose qu'avant de critiquer la "DDE", on se renseigne un peu mieux.
Amicalement
PS : on devait aussi rouler sur du tout venant sur le petit pont avant d'arriver au cimetière d'Auriac Lagast. J'ai demandé au Maire et au Président de la communauté de communes que j'ai la chance de connaître de nous mettre un peu d'enrobé pour que ce soit nickel. Car j'avais des doutes que le tout venant ne résite longtemps dans une zone de freinage, on aurait eu trés rapidement un trou important dans la chaussée.
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Dommage.
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