|
| Alors en gros afonddecinq, si on n'est pas daccord avec toi, si on n'est pas fanatique de Loeb, on n'y comprend rien.
Pour phil ou Buse, il faut justement être de mauvaise foi pour pas reconnaitre qu'un contrat a été modifié dans l'année à l'avantage de votre idole,au départ il n'y avait pas de premier pilote mais les règles ont changé. C'est vrai ou pas ? Pour moi, c'est la faute à Quesnel. Ensuite au niveau discipline, la théorie de "Seb le grand", fin 2010 (qu'Ogier devrait partir chez Wilson ou il serait au chomage dans deux ans) montre qu'il craignait l'affrontement avec ce "prétentieux qui ne fait pourtant que sortir". Quant à Fréquelin (sacré CV comme pilote et manager), s'il y en a bien un qui n'est pas objectif, surtout devant la presse Alsacienne (pas rancunière du départ en Suisse de l'étoile de la région) c'est bien lui. D'autres anciens et aussi sages, comme Auriol effectivement ou Ragnotti, disent aussi que Loeb à bénéficié d'un manque de concurence. Pour vous, ce sont peut être des indisciplinés, ou des gens qui n'y comprennent rien, pour moi les pilotes Français sont les meilleurs, il suffit de leur donner leur chance. Si pour vous Loeb est le plus grand de tous les temps parcequ'il a ses titres, pour vous, Makinen était meilleur que Sainz ou Kankunen. Et Gronholm meilleur qu'Auriol (que dire alors de Delecour qui n'a pas été titré ou Ragnotti), et tant d'autres... Je me trompe ? Moi, je ne suis fanatique de personne, je suis objectif c'est tout.
|
|