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| Salut,
Cela ne m'étonne pas car j'ai un bon ami qui m'en avait parlé il y a qq temps.
Il ne faut pas oublier que BMW s'est engagé fortement en dtm cette année, a arrété le wtcc, car notamment un de ces concurrents cibles n'y est plus. Et que vu le retour en force du dtm, avec mercedes et audi, bm a mis les moyens (en recrutant aussi le vainqueur 2011, en provenance d'audi) et 4 nouvelles autos. On est sur des stratégies marketing qui nous dépasse nous pauvres passionnés.
A la suite de ca, prodrive devait s'occuper de la totalité du programme dont le dev des moteurs, mais la structure pouvait elle le faire?
il y a je pense et comme souvent, avoir une histoire de gros sous la dessous.
Après, BMW n'a peut etre pas envie de voir sa promotion faite de cette manière la, ou sous cette forme.
Aussi, est ce que prodrive, avec ces programmes rallye et circuit peut se permettre de tels engagements et etre bons sur les 2 fronts? est ce qu'ils ne traineraient pas encore des casseroles bien lourdes?
ce n'est que mon avis, et ce serait bien dommage que ce programme s'arrete, car i y a malgré tout un bon potentiel...
Bon week end nordique
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