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  Re: COLLECTIF #amateurencolere
Auteur :Hors Ligne dany42 (---.fbx.proxad.net)
Date :   11-04-18 15:28
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je remonte le poste ,,on a plus de nouvelles
Il y a des avancées?
Tout le monde est content???
Cordialement

  Re: COLLECTIF #amateurencolere
Auteur :Hors Ligne McFly! (80.214.71.---)
Date :   13-04-18 23:18
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Salut!
Ben écoute, le début de saison a commencé, tout le monde a acheté sa mousse , moi le premier, les rallyes se font,je ne vois plus aucune raison de revenir en arrière, le prix que cela coûte, avec pour certains des modifs faites, on ne va pas les jeter maintenant, quand même.......

  Re: COLLECTIF #amateurencolere
Auteur :Hors Ligne axfn1 (---.fbx.proxad.net)
Date :   11-06-18 10:12
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MON COMMUNIQUE DU VENDREDI 8 JUIN 2018 à 12H50 dans le groupe #amateurencolere .
Vous êtes tous au courant de ma position sur les raisons de mon choix de ne pas prendre de licence FFSA depuis 2015.
Je ne me fais plus aucunes illusions sur l'avenir du sport auto en France, les amateurs en feront la dure expérience dans quelques temps et pour moi beaucoup d’acteurs seront dans l’obligation de se faire une raison que la politique élitiste de la FFSA annonce la mort des amateurs.
Le sport automobile se tourne inéluctablement vers le professionnalisme.
Je vous livre là, bien sur ma vision personnelle.
Je m’étais engagé dans une démarche constructive avec le groupe #amateurencolere, mais devant l’indifférence générale des licenciés à sauver ce qui peut encore l’être, j’ai décidé de me retirer du collectif du groupe.
Je laisse donc mon engagement de coté, mais soyez sûr que j’aurai un œil attentif à l’évolution de ma passion.
Je tiens particulièrement à remercier les personnes du collectif, et biens sur tous ceux qui ont œuvré dans le sens des amateurs en participant au groupe.
Néanmoins, le groupe restera ouvert et restera un lieu d’échange pour tous ceux qui voudrons informer, débattre ou proposer des projets pour l’avenir du sport automobile amateur.
N’oubliez pas que des associations travaillent pour que le sport auto soit accessible au plus grand nombre et pour faire évoluer la et les gouvernances des fédérations, que des actions sont en cours au niveau Européen pour faire falloir les droits des sportifs dans la communauté. Vous trouverez dans le groupe toutes les informations, je pense notamment au CASAK.
N’oubliez pas de lire la publication épinglée qui vous permettra de trouver facilement les sujets de discussion dans lesquels vous pouvez commenter directement et librement.
Bon vent à toutes et tous et vive le sport auto AMATEUR !

  Re: COLLECTIF #amateurencolere
Auteur :Hors Ligne McFly! (---.abo.bbox.fr)
Date :   12-06-18 18:31
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Salut!
Je te comprend tout à fait et je suis 100 % d'accord avec toi.
Tout le monde râle à l'inter saison et au premier rallye tout le monde est dans le rang quand toi tu restes au bord de la route.
Merci pour ce que tu as pu faire.

  Re: COLLECTIF #amateurencolere
Auteur :Hors Ligne axfn1 (---.fbx.proxad.net)
Date :   13-06-18 11:24
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Merci McFly!

  Re: COLLECTIF #amateurencolere
Auteur :Hors Ligne crach12 (---.w92-162.abo.wanadoo.fr)
Date :   13-06-18 11:47
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+ 1*

J'ai beaucoup couru (1989 ma 1ere licence),depuis ma derniere 'boite' en 2013,je n'ai pas eu l'envie de repartir en 'licence'.

Toutes ces nouvelles contraintes,tous ces équipements a (re)changer....ont fait que je ne roule plus qu'en "Club" circuit....sans pression et entre vrai passionnés qui sont là pour se faire plaisir 4/5 fois l'an.

Partie prenante d'un club organisant un rallye,j'ai laissé tomber,et le rallye a disparu !

Messieurs de la fédé,vous avez fini de me prendre le choux!

  Re: COLLECTIF #amateurencolere
Auteur :Hors Ligne axfn1 (---.fbx.proxad.net)
Date :   11-07-18 11:56
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....les réservoirs de sécurité arrivent ........ Modification art "253" "Nouveau"suppression de la note France

14.1.2 Application de ces spécifications
 Voitures Groupe N et Groupe A
Elles doivent être équipées d'un réservoir de sécurité FT3-1999, FT3.5-1999 ou FT5-1999
si les modifications nécessaires de la voiture ne dépassent pas celles permises par les
Articles 254 et 255.
 Voitures des autres Groupes
Voir le règlement technique du Groupe concerné.
 Pour toutes les voitures
L'utilisation de mousse de sécurité dans les réservoirs FT3‐1999, FT3.5‐1999 ou FT5‐
1999 est recommandée.

  Re: COLLECTIF #amateurencolere
Auteur :Hors Ligne Chivas (---.18.136.77.rev.sfr.net)
Date :   11-07-18 23:33
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Axfn1 Après la page 40 il y a la 41 avec la note France et un beau dessin de réservoir

Michel

  Re: COLLECTIF #amateurencolere
Auteur :Hors Ligne axfn1 (---.fbx.proxad.net)
Date :   12-07-18 12:18
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OUI.

NOTE FRANCE
Dans les épreuves nationales et régionales :
Pour les véhicules ne possédant pas de réservoir FT3-1999, FT3.5-1999 ou FT5-1999 sur la fiche
d’homologation, le réservoir d’origine avec son circuit carburant d’origine est autorisé.
Dans le cas d’utilisation du réservoir et du système d’essence d’origine, un renfort en acier et
étanche est conseillé pour chaque trappe de visite de pompe et jauge.
Renfort acier épaisseur minimum 1mm.
Fixation minimum par 4 vis soudées et écrous (ou papillons) M6 pour chaque trappe.
En dehors de la trappe de visite, il est recommandé d’obturer, par des pastilles soudées et collées,
tous les orifices du châssis situés autour du réservoir et pouvant communiquer avec l’habitacle.
Une protection de réservoir en composite (fibre de verre, carbone ou kevlar) pouvant épouser la
forme d’origine et résister à un choc et/ou une perforation est autorisée.

  Re: COLLECTIF #amateurencolere
Auteur :Hors Ligne François B (---.w90-19.abo.wanadoo.fr)
Date :   13-07-18 18:36
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je viens de découvrir ça (sur les rallyes motos), ils semble avoir tout cmpris
http://www.toutsurlamoto.com/rallyeroutier.htm

  Re: COLLECTIF #amateurencolere
Auteur :Hors Ligne axfn1 (---.fbx.proxad.net)
Date :   31-07-18 00:36
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Réponse FFSA sur les mousses et extincteurs ........ils y a bien des dates de fin d’homologation sur ces éléments de sécurité. (Voir les listes FIA)
-------------------------------------
Bonjour Monsieur,

En premier lieu, veuillez accepter mes excuses pour le délai de réponse à votre demande.

Sans rentrer dans les détails du contexte, j’ai pris mes fonctions au sein de le FFSA en cours d’année, et ai dû traiter les dossiers selon un ordre dicté par des événements internes et externes, en plus de ceux liés à la préparation de certaines épreuves comme le Tour de Corse ou le GP de F1.

Ceci étant dit, je profite de cette période de calme temporaire pour vous apporter les éléments de réponse attendus.

Concernant les révisions pour les extincteurs sur les listes Techniques de la FIA N°6-16-52 [voir exemple en pièce jointe], il y a un lien de téléchargement des manuels d’installation ainsi que les coordonnées pour les révisions (obligatoires tous les 2 ans), ceci pour chacun des modèles.

Pour ce qui est des mousses d’arceaux, effectivement la date de fin d’homologation correspond à la date de fin de fabrication.
Concrètement, si la date de fin d’homologation est 07/22 (mois/année), au 08/22 la mousse doit être changée puisqu’elle n’est plus homologuée.

Je vous renouvèle mes excuses et reste à votre écoute en cas de besoin.

Bien cordialement,

ÉRIC BRÉZOVAC
DIRECTEUR TECHNIQUE – PÔLE SPORT & VIE FÉDÉRALE

  Re: COLLECTIF #amateurencolere
Auteur :Hors Ligne steackx (---.159.115.195.rev.sfr.net)
Date :   31-07-18 08:42
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Des dates d'homologation pour les mousses, non mais on marche vraiment sur la tête maintenant....

  Re: COLLECTIF #amateurencolere
Auteur :Hors Ligne pv (80.12.34.---)
Date :   03-08-18 21:13
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Incroyable, les bras m’en tombent : C’est la goutte d’eau !

  Re: COLLECTIF #amateurencolere
Auteur :En Ligne picrunch (---.116.207.77.rev.sfr.net)
Date :   04-08-18 10:36
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Bonjour a tous , ce n'est que le dèbut (de la fin pour certains malheureusement,obligès de jeter l'èponge) ,mais je rappelle que lorsqu'on avait proposè de bouger dèbut 2017 ,par le 'collectif amateur en colère ' une majoritè a critiquè notre action ,du style ça ne sert a rien ,ils font ce qu'ils veulent la haut ,et meme : si tu trouves ce sport trop cher ,va prendre une licence de peche ,de pètanque,voir autres ,donc ce rappel n'a pas pour but de remuer le couteau dans . ....,juste constater que nous subissons ,mais parce qu'on le veut bien,je note que beaucoup de ceux qui nous ont dècouragè ,n'ont voulu rien faire pour changer les choses,certains sont les premiers a la ramener ,alors après les mousses (dates),il ont deja d'autres choses a nous imposer ,normal,et on peut leur faire confiance (aux législateurs de notre chère fèdè),faut bien qu'ils justifient leur salaire , ça rejoint le dèbut de mon propos 'ce n'est que le dèbut'.

  Re: COLLECTIF #amateurencolere
Auteur :Hors Ligne maya30 (92.184.101.---)
Date :   11-08-18 01:27
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Je faisais partie de ceux qui pensaient qu'ils avaient besoin des "sans dents" et du prix de leur licence pour payer "l'élite" mais il faut se rendre à l'évidence, pour les "petits" (les vrais, pas ceux qui roulent en WRC), C'est le début de la fin.

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