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  L'avenir des rallyes  recommander ce message
Auteur :Hors Ligne boite9 (---.w90-119.abo.wanadoo.fr)
Date :   02-11-17 08:17
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Nous voici quasiment au terme de cette saison de rallyes 2017. La baisse générale de la quantité des plateaux ajoutée à un mouvement de ras-le-bol général concernant les coûts et les ajouts réguliers de normes financièrement pénalisantes nous amène à une réflexion de fond à propos de l'avenir de notre sport de prédilection. Alors, il est temps de nous unir afin de contrer ce mouvement infernal qui, déjà, à mis sur la touche nombre d'entre nous.

Donnez votre avis sur la réflexion à mener de toute urgence et faites des propositions afin que nous puissions faire remonter vos ...voeux 2018 rapidement aux instances fédérales parisiennes.

  Re: L'avenir des rallyes
Auteur :Hors Ligne lan2 (37.97.94.---)
Date :   02-11-17 09:18
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Salut, hier j'ai regardé un sujet sur l'optimisme... http://www.philippegabilliet.com/conferences-optimisme/, de plus je me suis rendu en spectateur à la finale de la Ste Baume... bref nous sommes bien loin du déclin, mais je pense sur un constat de notre société actuelle, à savoir tout pour l'un rien pour l'autre
@+

  Re: L'avenir des rallyes
Auteur :Hors Ligne Florent30 (---.w90-113.abo.wanadoo.fr)
Date :   02-11-17 10:02
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A voir si la fédé à chaque début de saison ne pourrait pas se mettre d'accord avec fournisseurs et distributeurs pour une réduction des couts de certaines pieces obligatoires (en présentant la licence) comme entre autre mousses d'arceau, extincteurs et petit bonus, un jeu de 4 pneus au choix avec une belle réduction pour les licenciés (on peut réver), rajouter en plus une baisse des engagements et je reviens!!

  Re: L'avenir des rallyes
Auteur :Hors Ligne lan2 (37.97.94.---)
Date :   02-11-17 10:08
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J'oubliai l'essentiel, ma requete pour la fédé: je suggère de limiter le nombre de meilleurs résultats à 7 participations pour la qualification à la finale comme cela se fait en slalom

  Re: L'avenir des rallyes
Auteur :Hors Ligne steackx (---.159.115.195.rev.sfr.net)
Date :   02-11-17 10:24
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Et comme celà s'est fait pendant quelques années en france. Sauf que, comme les points comptes au groupe et à la classe, ça va être encore plus compliqué de se qualifier avec une petite auto.

Enfin, voilà que boite 9 se met maintenant à défendre la veuve et l'opprimé...

  Re: L'avenir des rallyes
Auteur :Hors Ligne boite9 (---.w90-119.abo.wanadoo.fr)
Date :   02-11-17 11:00
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oui... et même l'orphelin, selon la formule consacrée...

  Re: L'avenir des rallyes
Auteur :Hors Ligne flatsi (---.w86-209.abo.wanadoo.fr)
Date :   02-11-17 11:14
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et te connaissant tu veut surement te faire du blé sur ton observatoire.....................

  Re: L'avenir des rallyes
Auteur :Hors Ligne Roy La Poutre (---.coucou-networks.fr)
Date :   02-11-17 12:06
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Tant qu’il y aura des cons à la tête de la fédé et tant qu’il y aura trop de rallye, et bien ça déclinera.

  Re: L'avenir des rallyes
Auteur :Hors Ligne dudule47 (---.13.132.77.rev.sfr.net)
Date :   02-11-17 13:24
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"" tant qu’il y aura trop de rallye ""

  Re: L'avenir des rallyes
Auteur :Hors Ligne boite9 (---.w90-119.abo.wanadoo.fr)
Date :   02-11-17 16:38
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Dudule, je suis d'accord avec toi. Les meilleurs resteront, c'est sûr !

  Re: L'avenir des rallyes
Auteur :Hors Ligne dudule47 (---.13.132.77.rev.sfr.net)
Date :   02-11-17 16:51
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Pas forcement les plus BEAUX

  Re: L'avenir des rallyes
Auteur :Hors Ligne big horn (---.w86-234.abo.wanadoo.fr)
Date :   02-11-17 16:54
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JE SUIS con vaincu DES "SCIENCES INEXACTES",les meilleurs,,,,,,,,,???? de quel consideration faut il prendre les reperes
adequation,lieu/nombres licenciés/benevoles/structures/portefeuille/partenaires,,,,,,,,,, sans jeux de meaux fédé rond rond

  Re: L'avenir des rallyes
Auteur :Hors Ligne mayaju (---.w90-66.abo.wanadoo.fr)
Date :   02-11-17 20:24
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Idem que flatsi pour moi aussi!!!!

  Re: L'avenir des rallyes
Auteur :Hors Ligne Phil63-2B (---.w92-171.abo.wanadoo.fr)
Date :   02-11-17 21:20
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boite 9, je n'ai pas tout compris dans ton 1er post, mais bon je ne vois pas ou es le déclin du rallye en France, sur chaque nationaux tu n'as pas moins de 5 R5 (la voiture du pauvre) et certains rallyes ont une liste d'attente, en plus la finale cette année a battue un record en participants.

certes il y en a qui restent sur la touche faute de budget mais il y en a de plus en plus chaque année qui prennent la licence et se jette dans le grand bain du monde du rallye.

en ce qui concerne les normes de sécurité de plus en plus drastiques, je veux bien que sur certains points et notamment sur les dates de validité elles sont trop importantes et pas justifiées mais malheureusement la sécurité n'a pas de prix et si cela parvient réellement à sauver des vies alors pourquoi pas, mieux vaut prévenir que ne plus pouvoir guerrir.

il faudrait tout simplement que les régionaux soit réservés aux autos qui ne sont ni wrc, ni R5, ni s2000
idem pour les petits nationaux

que le groupe N redevienne un vrai groupe N et non pas un groupe NS qui ne peut rouler qu'avec des pneus route, alors que l'on prône la sécurité a tout va.
il faudrait aussi des contrôles de conformités dignes de ce nom et surtout plus importants

et j'irai même plus loin, les R5 sont des autos fantastiques mais quand on voit le nombre de sorties cette année de R5 on ne peut que penser que ces autos sont réservés à une classe légèrement au dessus des simples amateurs que nous sommes
et au risque de m’attirer les foudres, beaucoup de pilotes de celles ci ne sont pas à la hauteur pour les emmener tout en restants dans une zone de sécurité relative, idem pour certaines f2000/14.

il faut que le rallye redevienne le rallye amateur qu'il fut par le passé

  Re: L'avenir des rallyes
Auteur :Hors Ligne flatsi (---.w86-209.abo.wanadoo.fr)
Date :   02-11-17 22:22
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Phil63
A peu pret d accord avec ce que tu dit
Mais il faut penser aussi aux spectateurs je pense que tu sera d accord avec moi que ces derniers attendent particulierement les " grosses autos" meme si il y a dans les classes en dessous style n1 de sacre pilote
De la porsche a la r5 turbo en passant par les m3 et autres cosworth il y a toujours eue de belles autos
Par contre il faudrait effectivement faire un rallye dans le rallye avec des pneus de séries,
Ou alors pourquoi pas faire proceder a des marquages de pneus que l on garderais plusieurs rallyes au lieu de partir a chaque speciale avec des balles neuves
Des vrais groupe n ? Pas fastoche car il faut bien avouer que certains ( tous) essayent d ameliorer leurs autos parfois par des moyens a la limite!
Faut un max de rallye sur une journee , donc pas de reclassement, mais normalement moins de frais
Developper les rallyes -circuits tel le castellet en 2016 , une partie des speciales sur des routes les autres sur circuit
Mais je fait le meme constat que toi , le rallye a la peau dure, malgre le fait que nous soyons dans un pays autophobe
Le renouvellement des generations de pilotes amateurs fait plaisir a voir et confirme bien la popularite de notre sport
Donc serons les rangs pour le defendre

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