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   Re: ecrou arbre boite MA qui se dévisse  [ Lire... ]
Auteur :Hors Ligne L'èlvèt48
Date:   10-10-20 16:31
Le systeme avec clips c'est sur les versions plus récentes. Ma pignonerie n'est pas prévue pour, je n'ai pas le choix.
Je vais essayer avec la rondelle etoilée, mais je ne m'explique pas que ca ai tenu 10 ans sur 2 autos en même temps sans cette rondelle, mais qu'avec les nouveaux carters ca tiens pas 30km...
Auteur :Hors Ligne L'èlvèt48
Date:   01-10-20 21:27
merci pour vos réponses
j'ai trouvé le kit rondelle ecrou chez transconcept.
Auteur :Hors Ligne L'èlvèt48
Date:   27-09-20 19:29
Bonjour,
merci pour la precision.
pour ton message précédent le "nécessaire de fixation 231443 serré a 14mkg" --> c'est une ref PSA pour l'écrou/rondelle?
Auteur :Hors Ligne L'èlvèt48
Date:   25-09-20 19:08
bonjour, merci pour ces retours.
arisque: tu dis que ca se devissait regulierement, malgré le montage avec la rondelle étoilée sous l'écrou? Car jusqu'a maintenant je ne l'avait pas (mais ca marchait tres bien avant les nouveaux carters)
Meca38: cette histoire de clips m'interresse. Je ne sais pas du tout comment ca a été monté de ce coté là, il faut que j'ouvre. Il est censé se clipser sur l'arbre? ce qui signifie qu'il faut usiner une gorge sur l'arbre?
Auteur :Hors Ligne L'èlvèt48
Date:   24-09-20 23:33
Bonjour,
sur 106 N1
Pignonerie PTS, avec couple 14x60 d'origine, et donc écrou en bout d'arbre secondaire.
Je roule ainsi depuis 10 ans sans soucis, révisions chaque 8 rallyes.
J'ai monté dernièrement les carters dernière génération (boite partner), et depuis ca marche plus : l'écrou arbre se dévisse tous les 30km. Pourtant tout est remonté comme avant.
On me conseille l'évolution rondelle étoilée + écrou spécifique + loctite pour empêcher de se dévisser : ok, ca peut aider.
Mais: si ca tient pas aujourd'hui alors que ca tenait avant, c'est qu'il y a un truc qui marche pas!
Quelle peut être la cause? Une difference dans les derniers carters qui implique quelque chose à faire de différent? (roulement spécifique, rondelle .... ?)
Merci d'avance pour tout conseil
 
   Re: disque pour étrier CP3228 sur 106  [ Lire... ]
Auteur :Hors Ligne L'èlvèt48
Date:   23-08-20 17:00
on avait monté ces étriers sur 106 en restant en 14 (il me semble sans cales mais ca date), mais ca passe pas dans toutes les jantes.
On montait des disques de ford escort cosworth, 283mm, qu'il fallait faire rectifier (rond de centrage a agrandir legerement et diametre a reduire à 280).
 
   Re: Saxo rallye  [ Lire... ]
Auteur :Hors Ligne L'èlvèt48
Date:   19-12-19 21:50
et plus de choix de pneus aussi ...
 
   Re: Avis couple 13x64  [ Lire... ]
Auteur :Hors Ligne L'èlvèt48
Date:   23-10-19 22:40
exact sur une xsi n1, le "trou" entre la 2 et la 3 reste assez gênant. Apres ca va.
si tu roules sur des ES roulantes où tu fais souvent 3/4/5 ca va sans soucis.
si c'est du tres technique/serré en 2/3/4, c'est clairement moins agréable qu'une pignonerie courte. Après y'en a quelques uns qui jouent devant juste avec le couple court, même si ca fait moins "racing".
tout est question de budget, ca suffit pour s'amuser !!
 
   fixation radio et mousse d'arceau.  [ Lire... ]
Auteur :Hors Ligne L'èlvèt48
Date:   08-08-19 16:17
Bonjour,
j'ai lu sur certaines pages facebook qu'il etait interdit de fixer la radio sur la mousse de l'arceau avant, mais qu'en plus la radio devait etre desormais fixée en arriere des sièges.
Je viens de chercher sur FFSA.org, je ne trouve aucun texte sur le sujet.
Après un an sans rouler, j'aimerais reprendre en septembre et éviter toute contrariété
Quelqu'un peut-il me citer la note ecrite si elle existe, ou à défaut s'il y a eu des remarques à ce sujets lors de vérifs techniques?
Merci d'avance
 
   Re: Problème d'arceau non conforme  [ Lire... ]
Auteur :Hors Ligne L'èlvèt48
Date:   19-05-19 21:43
ceci dit ludocasimir n'a pas tord, d'autant qu'un matter s'il est manchonné entre partie avant/tube principal, tu n'as pas besoin de dépavilloner...
Auteur :Hors Ligne L'èlvèt48
Date:   19-05-19 21:41
les barres de portes ne correspondent pas non plus au dessin, tout comme la barre de fixation de harnais inexistante sur la fiche.
Donc soit tu trouves une partie avant pour refaire ton arceau comme la fiche.
Soit tu l'utilises comme base pour faire un arceau anexeJ, si les diamètres de tubes de l'arceau principal sont bon (diam 50?). C'est ce que je ferais je pense à ta place. Ca va faire du boulot (dépavilloner pour mettre barres de toit surtout) mais c'est ce qui te reviendra le moins cher je pense.
Quant à la vendre ainsi pourquoi pas, mais elle va décoter sévère donc tu perdra plus que si tu le fait toi meme...

Grosse galère mais c'est un mal pour un bien. Ton arceau est vraiment tres tres léger, et le double plis devant une aberration.
 
   Re: Pour les experts de la boîte MA  [ Lire... ]
Auteur :Hors Ligne L'èlvèt48
Date:   25-02-19 23:05
Je suis pas certain d'voir compris la question mais tu veux monter une pignonerie avec 5 à roulement sur arbre fermé par clips?
J'ai acheté un 13x64 CS il y a longtemps CS vend le couple avec un pignon de 5 spécifique, démultiplication d'origine: celui-ci n'a pas de roulement (montage nouvelle génération) et est maintenu par le clips de l'arbre. Un pignon de 5 avec roulement est prévu pour un arbre fermé par écrou, il ne se monte pas sur un arbre à clips ... mais je sais plus pourquoi!
 
   Re: boite ma 5 sur ax sport  [ Lire... ]
Auteur :Hors Ligne L'èlvèt48
Date:   11-02-19 19:05
soit tu monte des cardans complets de saxo phase 1 (pas phase 2 car la portée du roulement roue est conique) ou 106 rallye 1300, soit effectivement tu change uniquement la partie qui rentre dans la boite (tulipe) en ouvrant le soufflet en alu.
c'est la seule difference entre ces cardans, ils sont plus courts de qq milimetres coté boite.
 
   Re: dureté de gomme a l'arriere 106 xsi N1  [ Lire... ]
Auteur :Hors Ligne L'èlvèt48
Date:   03-02-19 13:28
j'ai toujours roulé en 51 devant et 71 derriere (xsi N1 ;) )
En conditions "normales", tous ceux qui ont roulé en 51 derriere le conseille ... faut juste oser la première fois !! et en plus ca aiderait surement à soulager un peu l'avant.
POur les nouvelles gommes, il est imperatif de partir en 32 devant, et même en 32 il se détruisent bien plus vite que les anciens 209T51... mon frere (xsi N1) les a détruits en 90km, et moi après 12km d'ES ils ne sont plus neufs du tout ! (on roulaient tous les 2 avec des 209t71 derriere)
 
   Re: Poids  [ Lire... ]
Auteur :Hors Ligne L'èlvèt48
Date:   03-02-19 13:31
106 xsi N1 toujours pesée en condition course rallye entre 855 et 865.
 
   Re: Contreplaque extincteur  [ Lire... ]
Auteur :Hors Ligne L'èlvèt48
Date:   01-11-18 21:00
les 2 colliers métaliques serrés par un systeme de "vis sans fin" sont ils plus solides que le plancher traversé par 4 boulons de 8 avec grosses rondelles? Perso je me pose la question ...
 
   Re: cremaillère sur 106 XSI N1  [ Lire... ]
Auteur :Hors Ligne L'èlvèt48
Date:   15-10-18 20:53
10 ans que je roule en N1, vu qu'une seule fois une xsi avec DA, et le gars s'est pris tellement de remarques qu'il l'a enlevé.
Et les mecs qui en montent sont gonflés parce qu'en N1, personne n'en a !(sauf peut etre les rares 106rallye !?)
Le problematique de la phase 1 n'est pas tant la chape ou les 2 rotules, mais plutot le principe du bout de barreau traversé par 2 boulons, qui crée un point de fragilité ... que certain ont malheureusement testé! La phase 2 n'est pas traversé mais pincée comme dit jbrallye.
https://i.servimg.com/u/f72/11/82/81/16/pc270013.jpg
Auteur :Hors Ligne L'èlvèt48
Date:   14-10-18 21:57
les phases 1 ne sont plus fabriquées, et tant mieux, elles sont à fuir, elles ne supportent pas l'utilisation rallye et cassent.
Seule une non assistée est homologuée sur l'xsi N1, et je crois (a confirmer) que toutes les phases 2 non assistées sont les mêmes.
 
   Re: Aile 106 xsi idem 106 rallye ph1?  [ Lire... ]
Auteur :Hors Ligne L'èlvèt48
Date:   08-10-18 20:58
idem, meme sur les diesel
 
   Re: Assurance  [ Lire... ]
Auteur :Hors Ligne L'èlvèt48
Date:   04-07-18 21:43
pour avoir clairement posé la question à mon assureur (et par mail donc traces écrites) l'assurance habitation ne peut pas se désister en cas d'incendie partant d'une voiture stockée dans le garage, même non assurée.
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