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  Révision des sièges baquets "Expert"  recommander ce message
Auteur :Hors Ligne Julie RRS (---.fbx.proxad.net)
Date :   11-02-15 18:09
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Dans le but de fournir du matériel répondant aux dernières normes en matière de sécurité automobile, les sièges baquets "Expert" ont été testés récemment.
Pour effectuer ces tests, différentes fixations de sièges ont été utilisées.
Des études ont démontré que certains montages baquet-fixations ne travaillent pas de manière efficace et deviennent dangereux alors que d'autres garantissent un niveau de sécurité optimal.
C'est une première au niveau des tests FIA et le fabriquant Bimarco (PL) est fier d'être un pionnier en matière de sécurité pour les équipages.
Nous pouvons imaginer qu'à l'avenir, les sièges FIA seront homologués avec seulement certaines fixations de sièges, celles qui leur permettent de garantir une sécurité optimale pour les équipages.


C'est pour cela que la FIA et le fabriquant Bimarco ont pris les décisions suivantes :

- L'homologation N°CS.057.02 (liste technique FIA n°12) sur les sièges baquets sous la désignation commerciale "Expert" est retirée.

- Dans les semaines à venir, le fabriquant Bimarco ainsi que la FIA vont faire homologuer un nouveau siège baquet sous la désignation commerciale "Expert 2". Une étiquette et un hologramme supplémentaires seront placés sur le siège et informeront de la nécessité d'utiliser les fixations Bimarco avec ce siège.

- Concernant les sièges sous la désignation commerciale "Expert" encore en usage, ils pourront être utilisés sous approbation de la FIA jusqu'à la fin de leur validité à condition de :
- 1 Faire réviser le siège par le fabriquant Bimarco (gratuit)
- 2 Obtenir une nouvelle étiquette d'homologation ainsi qu'un hologramme (décrits dans le paragraphe 2) spécifiant l'obligation d'utiliser le siège avec des fixations Bimarco (gratuit)
- 3 Obtenir des instructions de montage du sièges et de ses fixations

Pour les clients qui souhaitent conserver l'homologation FIA de leurs sièges, un procédé de révision est mis en place. Détails ici : http://goo.gl/kTfMly
Le fabriquant va organiser les transports aller et retour des sièges de chez le client utilisateur vers l'usine directement. Les 3 conditions précisées ci-dessus (révision du siège, nouvelle étiquette + hologramme et instructions de montage) seront réunies pour permettre d'utiliser le siège sous approbation FIA jusqu'à la fin de sa validité prévue lors de sa fabrication initiale.
Pour cela il suffit de contacter Bimarco en anglais via : expert@bimarco.pl
Nous avons mis à votre disposition un mail type à "copier/coller", remplir et envoyer ci-dessous.


Exemple : Vous possédez un siège "Expert" que vous avez acheté en 2013. Vous l'avez acheté pour l'utiliser jusqu'en décembre 2018 et vous souhaitez conserver cette homologation. Pour cela, il suffit de contacter le fabriquant en anglais via l'adresse mail : expert@bimarco.pl
Nous avons mis à votre disposition un mail type à "copier/coller", remplir et envoyer ici :
A partir de là, il organisera un enlèvement par un transporteur qui viendra récupérer le siège directement chez vous pour l'expédier à l'usine et y être ainsi révisé. Le siège vous sera réexpédié avec des fixations de sièges Bimarco qu'il vous faudra monter obligatoirement. Vous pourrez alors remonter votre siège ainsi que les fixations en suivant les instructions de sécurité fournies par le fabriquant. Votre siège sera utilisable jusqu'à décembre 2018, date de fin de validité prévue lorsque vous avez acheté le siège.

Mail type : Copier coller, remplir et envoyer la version anglaise à expert@bimarco.pl

Attention : L'adresse d'enlèvement et de retour des sièges doit être une adresse avec présence permanente toute la journée (adresse professionnelle, adresse de parents ou amis qui peuvent réceptionner toute la journée).

---------------------------------------------------------------------------------------------------

Hello,
I contact you to make my "Expert" seat service. (Je vous contacte pour faire réviser mon siège "Expert".)
Name : (votre nom)
Cell phone : +33 (0) (votre numéro de téléphone. Ex: +33 (0)6 xx xx xx xx)
Quantity of seat(s) : (nombre de sièges)

Pick up adress : (adresse d'enlèvement du/des baquet(s))
Name : (votre nom)
N° and street : (votre adresse)
Adress complement : (complèment d'adresse)
Zip code : (code postal)
City : (ville)
Country : (votre adresse)

Delivery adress :
Name : (votre nom)
N° and street : (votre adresse)
Adress complement : (complèment d'adresse)
Zip code : (code postal)
City : (ville)
Country : (votre adresse)

I would like my seats came back to the adress mentioned above before : (J'aimerais voir mes sièges retournés à l'adresse indiquée avant le : )
(Renseigner la date)
Regards

[EDIT Modérateur le 17-06-2015 à 10:46:16]

  Re: Révision des sièges baquets "Expert"
Auteur :Hors Ligne MBRallye (---.w90-47.abo.wanadoo.fr)
Date :   11-02-15 20:11
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Personnellement, bonne nouvelle à un mois et demi du Terre des Causses ( et sur nos deux autos ...) .

  Re: Révision des sièges baquets "Expert"
Auteur :Hors Ligne bcs (---.w86-201.abo.wanadoo.fr)
Date :   11-02-15 20:31
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Et surtout ,merci pour le "suivi ",et la remontée d'info ....!!!!!

  Re: Révision des sièges baquets "Expert"
Auteur :Hors Ligne maxi19 (---.w92-162.abo.wanadoo.fr)
Date :   11-02-15 20:49
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En clair baquet expert à la poubelle
jaune ou marron la poubelle

moi je tire un trait sur le rallye
sport de riche ou l amateur ne peut plus suivre

pour commencer cette année c est 2 baquets et une batterie
et la j ai encore fait aucune revision moteur train suspension

[EDIT Modérateur le 18-05-2015 à 00:01:46]

  Re: Révision des sièges baquets "Expert"
Auteur :Hors Ligne steph81 (---.30.17.109.rev.sfr.net)
Date :   11-02-15 20:56
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salut a tous
et ca recommence .....
perso ça me dissuade d acheter du lowcost
steph

  Re: Révision des sièges baquets "Expert"
Auteur :Hors Ligne LION (---.171.67.86.rev.sfr.net)
Date :   11-02-15 20:57
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un peut de modération la vulgarité n'arrange rien

apparemment ils offre une solution port payé et support gratuit
donc si les baquets non pas dépassé la date ils seront de nouveaux conforme que veut tu de plus

  Re: Révision des sièges baquets "Expert"
Auteur :Hors Ligne Julie RRS (---.17.90.92.rev.sfr.net)
Date :   11-02-15 21:26
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A tous, les baquets ne sont pas à jeter s'ils n'ont pas encore atteint leur date limite.

Pour information, Recaro a perdu récemment l'homologation d'un siège et ne propose apparemment pas de solution commerciale.

Concernant la qualité des sièges, il faut savoir qu'aucun siège n'a cassé durant les tests, seulement certaines fixations. La FIA a donc décidé d'attribuer certains modèles de fixations pour ces sièges.

Il est vrai que ce n'est pas le meilleur moment pour faire réviser ses sièges, mais si ça augmente la sécurité des équipages, il n'y a pas à hésiter.

  Re: Révision des sièges baquets "Expert
Auteur :Hors Ligne doryan (---.adsl.proxad.net)
Date :   11-02-15 21:31
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Moi je trouve que c'est bien, ca prouve que des test sont fait et que des décisions sont prises!

En + le fabriquant s'implique pour trouver une solution peu onéreuse!

Vous préféreriez qu'il se cache et vous laisse dans la m....?

Personne n'est a l'abris d'un défaut, surtout quand le critère principal est le coût de fabrication.

  Re: Révision des sièges baquets "Expert"
Auteur :Hors Ligne maxi19 (---.w92-162.abo.wanadoo.fr)
Date :   11-02-15 21:32
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Delai de la modif et quelle modif vont ils faire et les fixations que vont ils proposer pour compenser un defaut de résistance

bimarco lowcost et oui c est pas du sparco ou omp et alors ?
En 2014 baquet omp déclaré non conforme par la FIA cause en aux gars qui ont eu ce petit soucis si ils etaient contents

allé il est grand temps de passer à autre chose car franchement ils me gavent dans ce sport

D une année sur l autre tu es sur de rien

va expliquer aux sponsors que malgré l argent donné le rallye tu ne peux pas le faire car tes baquets qui n ont qu une 1/2 saison il sont plus homologués et que le chèque de 500e il va servir a acheter encore du matériel

on reve dans ce petit monde c est qu une usine à pognon

  Re: Révision des sièges baquets "Expert
Auteur :Hors Ligne olivF2000 (---.w90-44.abo.wanadoo.fr)
Date :   11-02-15 21:49
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Reçu aussi cette news par mail,j'ai une paire de baquets expert vieux de l'an dernier,j'ai une question: quel délai avons nous pour les faire démonter et envoyer pour révision ou recertification ??? j'ai pas l'auto sous la main et ca risque d'attendre un certain temps heureusement pas de compet prévue cette année

  Re: Révision des sièges baquets
Auteur :Hors Ligne maxi19 (---.w92-162.abo.wanadoo.fr)
Date :   11-02-15 22:03
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Bon courage car il va en arriver un paquet de siège !!
donc tu fais rien cette année tu as de la chance
Mais pour celui qui va courir dans les semaines à venir et bien c est mort
ou alors il achète une autre marque

mais une question si c est les fixations
ce sont les inserts dans la fibre ?
la visserie ?
ou les supports acier ou alu homologués qui lachent avec ce type de baquet ?

dans le 1er cas le baquet c est la poubelle
dans le 2eme cas ils n ont qu a faire une note et indiquer le type de visserie à employer
Dans le 3 eme cas alors qu on m explique pourquoi cectype de baquet et pas les autres ?

et celui qui aura acheté une voiture avec ce type de baquet et qu il n a pas de facture il fait comment ??

  Re: Révision des sièges baquets
Auteur :Hors Ligne maxi19 (---.w92-162.abo.wanadoo.fr)
Date :   11-02-15 22:03
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Bon courage car il va en arriver un paquet de siège !!
donc tu fais rien cette année tu as de la chance
Mais pour celui qui va courir dans les semaines à venir et bien c est mort
ou alors il achète une autre marque

mais une question si c est les fixations
ce sont les inserts dans la fibre ?
la visserie ?
ou les supports acier ou alu homologués qui lachent avec ce type de baquet ?

dans le 1er cas le baquet c est la poubelle
dans le 2eme cas ils n ont qu a faire une note et indiquer le type de visserie à employer
Dans le 3 eme cas alors qu on m explique pourquoi cectype de baquet et pas les autres ?

et celui qui aura acheté une voiture avec ce type de baquet et qu il n a pas de facture il fait comment ??

  Re: Révision des sièges baquets
Auteur :Hors Ligne Julie RRS (---.17.90.92.rev.sfr.net)
Date :   11-02-15 22:13
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Nous ne connaissons pas les détails techniques de la révision.

Dans le cas de cette révision, l'utilisateur n'a rien à débourser.

  Re: Révision des sièges baquets
Auteur :Hors Ligne olivF2000 (---.w90-44.abo.wanadoo.fr)
Date :   11-02-15 22:16
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Ce qui est curieux,c'est que juste ce modèle est concerné,les autres baquets RRS ne sont pas fait pareil ? Pour ma part,pas eu de soucis apparent avec ces sièges,merci quand meme à RRS d'avoir communiqué à ce sujet,d'autres s'en serait peut etre abstenus...
Pour maxi 19 ,effectivement si tu as un rallye prévue bientot c'est pas cool

  Re: Révision des sièges baquets
Auteur :Hors Ligne maxi19 (---.w92-162.abo.wanadoo.fr)
Date :   11-02-15 22:31
+1
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Si je vous lis bien c est l association fixation et v ui fait un mauvais couple et provoque le cisaillement de la dite visserie

donc je me répète si ce sont des elements du commerce une note ferais l affaire

mais la il faut renvoyer donc il y aura un essai de résistance avec un couple qu on vous obligera d utiliser apres retour de vos repose Q

Le soucis c est qu on peut avoir un type de fixation personnel et non du commerce

Et là on fait quoi

dans la réglementation technique ils sont rayés donc RRS vous avez plus d infos que la FFSA.

C est bien

j attend de voir la suite

remarque que pour votre cas y a deja eu d autres precedent

l affaire des casques...

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