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  Faire du rallye national ou régional?  recommander ce message
Auteur :Hors Ligne kiltnico31 (81.255.141.---)
Date :   27-01-22 11:38
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Je suis en train de faire mon planning 2022, et je me pose la question cruciale de la licence et des budgets évidemment et du plaisir.
J'ai fait une saison en 2009 en N1 et j'ai fait un regional, un national et un championnat de France.
De mon expérience (petite), le régional a été un pur plaisir, le national a été un enfer (abandon), le CDF (Cévennes) était un rêve mais tellement long, difficile et coûteux qu'au final le rapport prix plaisir n'y est pas, pour un débutant...
Cette année je redémarre avec une 207 A8, et je souhaite du coup faire mon expérience avec pour 2022 en régional (choix de beaucoup de rallyes dans le sud ouest et coût...
Si je compte environ tout compris hors casse un régional à 500€ , un national à 1000€ et un CDF à 1800€, je compte partir pour 4 régionaux à 500€.
Moins de prise de tête pour l'assistance que l'on fera seul, moins de reco, moins de temps à passer durant l'épreuve et un coût beaucoup moins élevé...

Qu'en pensez vous vous êtes plutôt national ou régional?

  Re: Faire du rallye national ou régional?
Auteur :Hors Ligne cyril 69 (---.net-89-2-211.rev.numericable.fr)
Date :   27-01-22 22:33
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Bonsoir
Perso
National
Car les régionaux au final ça coûte un bras pour le peu de kilomètres parcouru 40 km de spécial de 300 à 350 euro l engagement
Et pour un national de 100 km de spécial à 160 pour 400 à 600 euros l engagement le calcul et vite fait
Même si y a un peu plus de reco un peu plus de tout
Une fois que tu t'es sur place y a pas grosse différence

  Re: Faire du rallye national ou régional?
Auteur :Hors Ligne bastienrallye (80.215.210.---)
Date :   28-01-22 18:26
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https://teamrallye500.com/2022/01/28/regional-ou-national-le-meilleur-compromis/

  Re: Faire du rallye national ou régional?
Auteur :Hors Ligne dudule47 (---.fr)
Date :   28-01-22 20:14
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Bonsoir
tu as une auto fiabilisé
tu es sur de tes réglages
tu as du monde pour ton assistance
ton copilote est ds le coup
c des points a définir le coup au Km est différent c sur
mais l'investissement au départ !!!!
si tu fini le rallye OK mais si tu abandonne
au bout de quelque Km

  Re: Faire du rallye national ou régional?
Auteur :Hors Ligne flatsi (---.w86-207.abo.wanadoo.fr)
Date :   29-01-22 09:17
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Des spéciales longues permettent vraiment de rouler aux notes , alors qu en régional c est un peu du « par cœur « 

  Re: Faire du rallye national ou régional?
Auteur :Hors Ligne steackx (163.116.174.---)
Date :   31-01-22 10:58
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Pour moi, National, sans hésiter une demie seconde.

Pourquoi?

- ratio coût engagement / kilomètre parcouru (un pays de Gier, par exemple coûte 2 régio, pour un kilométrage de 4 régio!)
- Pour les gens qui roulent peu, le natio permet de se remettre à l'aise avec la voiture, alors que le régio est trop court, et généralement se termine au moment où moment où on commence à se faire plaisir ou à faire des temps
- la logistique est souvent la même (mettre la voiture sur le plateau, prendre des copains pour l'assistance, faire des km pour se rendre sur l'épreuve, vérifs la veille ou rallye sur 2 jours) donc quitte à mettre tout le monde branle bas de combat, autant privilégier le kilomètre de roulage.
- le natio est plus formateur, pas de "par coeur", une spéciale de 20km peut proposer un paquet de profil de route, voir de météo, il faut apprendre à gérer d'autres paramètres, comme les pneus... Bref, c'est du "vrai" rallye.


En gros, pour moi, pour un coût légèrement supérieur (à l'échelle du monde du rallye, 2 ou 300€ sur engagement, 40 ou 50l de carburant pour la course et qques litres pour les recos, un peu plus d'usure sur la bagnole en plus pour le natio vs régio) y'a pas photo entre les 2, le natio est largement au dessus.

 
 
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