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 Re: Loeb retraité et dieu vivant [] |  |
Auteur : flatsi
Date: 23-01-22 17:48
Effectivement il rentre de plein pied dans la légende le bonhomme 👏👏👏👏
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| Re: Faire du rallye national ou régional? [] | |
Auteur : flatsi
Date: 29-01-22 09:17
Des spéciales longues permettent vraiment de rouler aux notes , alors qu en régional c est un peu du « par cœur «
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| Re: Avenir rallyes régionaux et nationaux en thermique [] | |
Auteur : flatsi
Date: 03-10-21 07:35
Un signe d espoir pour les thermiques,Porsche a ouvert en Amérique du Sud une usine de production de carburant de synthèse,et total fournira pour les 24 h du Mans 2022,également un carburant de synthèse.
Je vois pas ces grandes sociétés investir des fortunes pour rien à terme?
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Auteur : flatsi
Date: 25-07-21 09:40
Le danger imminent, c est plutôt les khmers verts,qui sont non seulement contre notre liberté, mais surtout contre notre sport (albi,monte carl,rallye de la Drôme etc etc)
C est contre eux que nous devons nous mobiliser
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| Re: R I P [] | |
Auteur : flatsi
Date: 30-04-21 08:59
Sacré auto la scora
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| Re: HUBERT AURIOL [] | |
Auteur : flatsi
Date: 16-01-21 11:00
Perso je suis un dingue du Dakar, j aurais tant aimé le faire, et au travers de la télé j ai pu « connaître « des gens formidables , auriol en était un qui m’a accompagné dans mes rêves tout au long de sa carriere, moto , auto et organisateur bon voyage à toi dans les dunes célestes
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| Re: Saison 2021 [] | |
Auteur : flatsi
Date: 05-11-20 09:27
Tanak dit exactement la même chose notamment pour le début de l année 20121
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| Re: Magazine échappement [] | |
Auteur : flatsi
Date: 24-11-20 10:39
Max 87 ,quand on voit ce qui se fait ailleurs, je pense qu échappement reste le meilleur, remarque moi âge aidant je ne lisais plus qu échappement classique qui a malheureusement été intégré dans le magasine des modernes
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Auteur : flatsi
Date: 03-11-20 09:25
Tristesse, les éditions hommel en liquidation
Perso échappement est une lecture que je pratique depuis 40 ans !!!
Liquidation ne veut pas dire disparition, mais.........!
De nombreux autres magazines liés à l auto sont aussi publiés par cette société ,lesquels vont survivre tous?
Et puis quid du musée et du circuit de lobez??
Triste époque
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| Re: Jean Turnel [] | |
Auteur : flatsi
Date: 29-10-20 15:08
Nous nous sommes croisé quelque fois ,je l aimais bien,et puis quel coup de volant!!!
Reposez en paix monsieur jean
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| Re: Reprise des rallyes [] | |
Auteur : flatsi
Date: 01-05-20 09:19
Communiqué de la ffsa
Début de la reprise des épreuves au 1 er aout?
Mais avec toujours le coup de goupillon du préfet
Wait and see
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Auteur : flatsi
Date: 28-04-20 19:34
oui , mais je parlais d'une reprise septembre et un championnat se jouant sur 4 rallyes (+une nouvelle date pour l antibe ?)et prenant bien entendu le résultat du touquet
bref un championnat sur 6 manches pas trop déconnant?
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Auteur : flatsi
Date: 28-04-20 17:41
Discours de Philippe , les championnats sportif 2019/2020 sont arrêtés, donc entre autres le foot qui se déroule sur 2 années civiles!par contre cela ne semble pas concerner ceux qui se déroule sur la seule année 2020 donc bon espoir pour le CDF
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| Re: Quelle voiture acheter pour du VHRS? [] | |
Auteur : flatsi
Date: 17-04-20 10:17
Ma seule expérience le Monté Carlo historique en 2015 sur une bm 1800 de 90 cv, en tant que copilote
Quelques souvenirs en vracs
D abord, le rôle du copilote est important, fastidieux et difficile, surtout avec un tas d appareils de navigation qui font ressembler l intérieur de l auto a un Boeing 
Et encore pour cette épreuve la majorité des concurrents achètent des roads boock fort utiles notamment pour les points de repaires et le kilométrage
À noter que le Monte-Carlo est du vhr et non du vhrs , donc les routes ouvertes 
Pour le choix de la voiture, la puissance est globalement un plus, même si on se traîne en ligne droite faut attaquer fort dans le serre ,et la descente sur saint martial sur neige et verglas, ou les épreuves de l arrière pays niçois dans le brouillard sont de grand moment même avec une auto de 90 cv!!!
Pour le choix de la puissance, je pense que cela dépend un peu des épreuves ( et des moyennes bien sûr)sur des epreuves rapides sans trop de montées et d épingles la puissance à moins d importance, à l inverse sur certaines épingles en montées ont a vite fait de perdre 400 mètres!!et la faut des watts pour rattraper le retard avant.....la prochaine épingle : 
La zr du moulinon fait souvent plus de 40 bornes, et chaque pertes de temps aux épingles ou intersection font que l addition peut être lourde, et rattraper du temps a fond de 5 sans sans savoir ou se trouvent les points de contrôles ça peut coûter cher en pénalités.!!!
C est vraiment une discipline a part, ou le stratégie a beaucoup d importance, contrairement aux épreuves de vitesses où il faut être du genre banzai en essayant de rester sur la route !!
Pour finir le mont Carl historique est un rallye à part qui ne doit pas ressembler aux autres épreuves
Pour finir une 106 convient globalement. Même si perso je préférais une auto plus ancienne
Bonne saison , quand elle commencera!!
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| Re: R5 vs Porsche GT16 [] | |
Auteur : flatsi
Date: 05-04-20 08:57
Dans votre comparatif bien tenir que le groupe gt est multiple , gt de série, gt + et rgt , voir fr gt , comme l alpine pas encore homologué en rgt (juillet ?)
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| Re: Philippe Bugalski, suite et fin de l'affaire. [] | |
Auteur : flatsi
Date: 25-03-20 08:09
Tragique destin
Que le loueur soit responsable soit, mais ce que je retiens est qu il faut laisser les travaux domestiques dangereux à des professionnels
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| Re: licence 2020, COVID, Remboursement [] | |
Auteur : flatsi
Date: 25-03-20 08:05
Le steak est à point👍👍
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| Re: Sacré défi pour 2c [] | |
Auteur : flatsi
Date: 29-03-20 16:27
ca c est clair , pourtant je trouve que sur rallye forez , rallye sport etc l activité n est pas enorme!!
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Auteur : flatsi
Date: 28-03-20 18:52
Merci mR mic
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Auteur : flatsi
Date: 28-03-20 10:34
Pour vous distraire
https://motorsport.hyundai.com/games/puzzle-march/
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